|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
07.11.2009, 13:41 | #11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Борьба счёрным выхлопом
Да нихрена с ним не будет - здохнет с каталитиком чуть раньше да и всего то. Следует понимать причину и следствия, а также механизм воздействия. В системах снижения токсичности с Каталитик+DPF выше противодавление и выше, соответственно, влияние состава газа на "красивые металлы"(палладий, золото, родий) в каталитике. И чтобы он не умер раньше времени - чистят фсе и от фсего - ДизТопливо, масло и т.д. - Это первопричина. Но поскольку тема о черном дыме - то все выше до лампочки. До лампочки процессы в выхлопе к процессам в цилиндре - где собственно "дым/сажа" и рождаются...
Естественоо нужно. Лить всегда нужно ТО, что прописал производитель(а не спорить во всех темах как и про масло тоже). Но вопрос, "а что если не лить". Да тоже почти ничего с точки зрения ДВИГАТЕЛЯ И ДЫМА! Просто раньше времени вместо благовонной мирры из вашего глушака будет переть... просто дым! Просто простой стандартный дизельный дым. И фсе - если сам ДВС исправен и отрегулирован конечно. Резюмируя - система доочистки выхлопных газов просто не будет их "доочищать". А дальше действительно "закиснет" и КАТ и ДПФ, у движка упадет мощность - все будет видно. И вам скажут чиста Атрезать віхлопуху. Что вы и сделаете. НО! Обычно даже в наших условиях выхлоп дизелей легко служит до 200000.
Конечно держат. +100. Да у них просто не существует иной отмазки для нас - бедных дизелистов. Потому как эти стоптушники тупы(от слов СТО(официальное) и ПТУ(где они ловят "мастеров"))Вот и приходится "все сам все сам"... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
07.11.2009, 15:53 | #12 | |||||||||||||||||||
Re: Борьба счёрным выхлопом
engin_r,
Вы на 100% уверены, что CPF умирает без черного дыма из трубы?
100%. Только, что делать если официалы льют не то, "что прописал производитель"? |
||||||||||||||||||||
07.11.2009, 17:13 | #13 |
Re: Борьба счёрным выхлопом
|
|
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" |
|
27.04.2010, 10:34 | #14 |
Re: Борьба счёрным выхлопом
машина на масле сервисменов проехала от силы тыщ 10. через пару тысяч масо черно екак смоль. потому на официале при ТО лью ихний делвак и потом через тыщ 5 сваливаю и заливаю новое масло. пока только пробовал делвак на газовой основе 5в30 но в мелкой фасовке нет а ходить побираться к оптовикам не охота. после ТО15000 слил ихнюю полусинтетику, через 5 000 потому что даже стали гидрокомпенсаторы простукивать на холодную, масло грязь полная. залил евролюб 5в30 немецкое с нашими допусками В4 есть точно (заглядывал давеча чистенькое масло, цвет приятный (не черный как сморла) и не воняет как ихний турчанский делвак). но при выборе масла рекомендовали использовать менее зольное масло с класификацией СІ-4 для двигателей с сажевым фильтром, где масло СН-4 не допустимо. вот на днях из сзади идущей машыны сообщили, что если даю под хвост при старте с трубы летит черный дым - не заморачиваюсь, хуже было бы если постоянно
Истинно сажа от топлива |
|
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый |
|
23.03.2011, 23:22 | #16 |
Re: Борьба счёрным выхлопом
Так и есть, EGR рулит У меня долго не могли эту проблему найти, а на российском форуме сразу видно откуда реки текут!
|
|
22.04.2011, 19:44 | #17 |
Re: Борьба счёрным выхлопом
У меня после установки заглушки на клапан EGR дым пропал вместе с провалом при добавлении газа.Единственный побочный эффект-повышенные обороты хх зимой, до полнейшего прогрева при включенной печке.
|
|
01.08.2011, 14:03 | #18 |
Re: Борьба счёрным выхлопом
такая-же байда 70тис. пробег, при старте с места пыхкает черненьким, грешу на клапан егр
|
|
__________________
время течет как дизтопливо |
|
01.08.2011, 16:18 | #19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Борьба счёрным выхлопом
+1 есть система принудительная. Сам двигатель чистит этот фильтр. Только скорость нужна более 50-60 км/ч.
+1 и еще, читайте мануал. Там все описано про систему описанную выше.
Та бывает как старый Икарус дымит, но также не парюсь. В основном городской цикл. Поэтому сажа не сгорает до конца. Время от времени на трасе даю копоти, то неделю дыма нет.
Модулятор надо чистить и будет счастье.
Не все так однозначно, но спорить не буду, т.к. не доказанао обратное.
Чистить, а там как повезет, бывает, что уже и надо менять.:( Я уже на форуме про жижу от Винс для чистки ЕГР писал. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Serzh_G; 01.08.2011 в 16:21. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.08.2011, 13:38 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Re: Борьба счёрным выхлопом
Че за жидкость для чистки ? если можно подробней!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
время течет как дизтопливо |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Борьба со стояночниками | аква | Херсон | 0 | 10.08.2012 16:55 |
Борьба с эвакуаторами | Shura | Юмор | 1 | 18.06.2009 11:44 |
Борьба с раскачкой | ice | Ходовая и трансмиссия | 18 | 25.04.2009 01:15 |
Борьба с глубокой царапиной :( | Alex_h | Кузов и салон | 23 | 08.11.2008 20:07 |
|
|