Сцепление цепляет под верхом

[Sasha Fin]

Цитата: Сообщение от dator  Ща 21 тысяча. Я когда то в инете про стили переключения статейку нашел - http://www.rallyfan.ru/driving/faq/gear.php Вот прочитав ее и попробывал. Ну вроде нормально. Привык уже. Хотя иногда замечаю что не дергает и без подгазовки. Только вот не могу подобрать когда.

Я скажу Вам, когда не дергает и без перегазовки в самом верху сцепления:

- при резком наборе скорости, то есть быстрое, плавное и полное вдавливания в пол педали газа! Тогда переключается 1-2-3 передача без характерного цепляния в самом верху сцепления...

Но форсарованный старт мне не всегда-то нужен, тем более с природным желанием экономить ДТ!

[dator]

Цитата: Сообщение от Sasha Fin  Я скажу Вам, когда не дергает и без перегазовки в самом верху сцепления: - при резком наборе скорости, то есть быстрое, плавное и полное вдавливания в пол педали газа! Тогда переключается 1-2-3 передача без характерного цепляния в самом верху сцепления... Но форсарованный старт мне не всегда-то нужен, тем более с природным желанием экономить ДТ!

Ну в принципе то да

[BOA78]

трогайесь со второй. а первая когда в горку или груженый.

[McFly]

Отрегулируй ход педали, а то сгорит сцепа .. чего мучаться то ?

[SerZ]

Цитата: Сообщение от McFly  Отрегулируй ход педали, а то сгорит сцепа .. чего мучаться то ?

Цитата: Автомобиль: Accent 1.4AT

Ну не знаете, зачем писать? В акценте сцепление гидравлическое, можно только педаль выше/ниже поставить...

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Sasha Fin  Интересно, кто при каких оборотах дизеля переключается с 1 на 2, с 2 на 3 передачку с минимальным верхним хапом? Проходит ли это со временем?

Обсуждалось на форуме! ищи! Привыкнешь и забудешь о проблеме! удачи!

[McFly]

Цитата: Сообщение от SerZ  Ну не знаете, зачем писать? В акценте сцепление гидравлическое, можно только педаль выше/ниже поставить...

а выше/ниже это не регулировка ?

[Sasha Fin]

Цитата: Сообщение от SerZ  Ну не знаете, зачем писать? В акценте сцепление гидравлическое, можно только педаль выше/ниже поставить...

Не могу понять, чем может помочь регулировка педали сцепления типа выше/ниже в решении этой проблемы...

Может не точно выразился... Сцепление работает идеально - плавно, мягко по всему ходу педали, но!!!

При переключение на дизеле передач с 1 на 2 (2 на 3 не так сильно уже) сцепление сильно неприятно хапает (рывком) под самим верхом отпускания педальки, тормозя при этом машину и сбивая обороты двигла...

Конечно же педаль пускается плавно (без кидания) и обороты выше 2200 в мин...

[Sasha Fin]

Цитата: Сообщение от Friendly  Обсуждалось на форуме! ищи! Привыкнешь и забудешь о проблеме! удачи!

Спасибо! Ищу!

Пока помогает избавится от этого рывка под самим верхом сцепления только набор оборотов путем быстрого вдавливания педали газа в полик!!! причем заметил, если переключатся после такого быстрого ускорения, этого хапа сцепления под самим верхом НЕТУ даже если обороты двигла меньше рекомендуемых!!!

Но при медленному равномерному ускорению - просто беда...

То есть сама машинка требует такой активной езды, меня соседи уже Шуммахером зовут...

[dron]

Ни со временем ни с пробегом ничего не изменится, у меня 2,5 года и 65 тыш пробегу такая фигня, и не могу сказать что привык - когда нужна активная езда, торопишься, (именно активная а не гонки из ряда в ряд) то ляпает как у новичка, а когда обычный неторопливый ритм то лучше, хотя и не на все 100%