Вопрос по холостому ходу

Ладненько, скоро на нульевое ТО, там буду выяснять

[Slavik_0704]

Цитата: Сообщение от Datos  Да нет, вопрос не в этом.... Понятно, когда машина греется - обороты от 1.5 до 750 плавно опускаются - с этим все ок. Вопрос в том, что если подождать только пока они до 1000 прогрелись, потом тронуться и вернуться на нейтралку - обороты сначала падают на 1000 но потом очень быстро поднимаются до 1.5 - 2 и в течении секунд 2-х падают обратно до 1000 или ниже.... Предположение есть -что при неполностью прогретом двигателе машина настолько умная (комп) что после троганья специально завышает обороты чтобы водитель точно поехал, а не заглох. Возможно ли такое?

Не переживай, це цілком закономірне явище. Коли рушаєш на непрогрітому двигуні використовується більше палива, щоб рушити змісця. А коли при цьому вмикаєш нейтральну - нагрузки на мотор вже немає і тому підскакують обороти.

[aleksey_]

Цитата: Сообщение от Datos  Подскажите плз нормально ли то, чир при холодном двигателе, Акцент после троганья с места и перехода обратно на нейтралку поднимает обороты до 1.5 - 2 000?

Если такое только при прогреве, то возможно и нормально. Если постоянно при движении - то нет. Отец год промучился с такой ситуацией на Шевролет Такума, смотрели все датчики и т.д., но перепрошить не смогли - нет оборудования и т.п. так дважды по гарантии меняли блок управления двигателем (второй тоже был глюченный). Сейчас все ОК.

Цитата: Сообщение от Datos  Подскажите плз нормально ли то, чир при холодном двигателе, Акцент после троганья с места и перехода обратно на нейтралку поднимает обороты до 1.5 - 2 000?

Тоже было несколько раз при холодном двигателе. Что сказали по этому поводу на станции?

У меня та же проблема. Пробег под 10000, как подпрыгивали обороты, так и прыгают. Даже более того: в пробке на холостом ходу сам собой двигатель вдруг поднимает обороты до 2000, держит их секунд 5 и сбрасывает. При этом ничего дополнительно не включается, как-то принудительое охлаждение или что другое, что дало бы дополнительную нагрузку. Во вторник еду на ТО. Обязательно пожалуюсь.

Вчера прошол ТО10. Пожаловался на эту проблему.
Сделали чистку клапанов холостого хода. Всё как рукой сняло.

[nikitych]

Цитата: Сообщение от LG1962  Вчера прошол ТО10. Пожаловался на эту проблему. Сделали чистку клапанов холостого хода. Всё как рукой сняло.

клапана ХХ

[Alex77]

Цитата: Сообщение от Datos  Да нет, вопрос не в этом.... Понятно, когда машина греется - обороты от 1.5 до 750 плавно опускаются - с этим все ок. Вопрос в том, что если подождать только пока они до 1000 прогрелись, потом тронуться и вернуться на нейтралку - обороты сначала падают на 1000 но потом очень быстро поднимаются до 1.5 - 2 и в течении секунд 2-х падают обратно до 1000 или ниже.... Предположение есть -что при неполностью прогретом двигателе машина настолько умная (комп) что после троганья специально завышает обороты чтобы водитель точно поехал, а не заглох. Возможно ли такое?

Нормальное явление.Если сразу тронуться на непрогретом движке, обороты резко поднимаются в течении 2-3 сек, потом падают.Надо постоять хотя бы минуты 2, потом ехать.На ланосе аналогичная ситуация.На непрогретом двигателе не хочет слушаться минут 5 точно

[zigsauer]

Кто сталкивался с повышением оборотов холостого хода при обкатке? При покупке и первых 400 км холостой стоял ровно на 600 об, после поднялся до 900-950 об. При этом при запуске все равно показывает 600, а после проезда метров 50 стабильно повышается. Люди , подскажите нормально ли это, поскольку доверия к звонкам на СТО нет.

[Kalan]

Если позже становится на место (1-2сек), то норма, а если зависает на постоянство, тогда едь к оффам хай працюють