Sonata FL к чему я не могу привыкнуть...

[Feat]

Цитата: Сообщение от Константин Ищенко  Представляю себе картину. Вас ждёт человек или Вы хотите обратиться к кому-то кто находится справа от Вашего автомобиля, а Вы не "паритесь" и общаетесь с ним через своё водительское окно

так можно ж нажать кнопочку, которая разблокирует стекла и всё будет ок =)

Цитата: Сообщение от Vlad777  А меня раздрожает отсутствие подсветки кнопок открытия багажника и бензобака. Мало того, что эти кнопки находятся ниже других на карте дверей, так еще и не видно где они, особенно в темное время суток!

воооооо... это точно!

[Шурик777]

И у меня претензия есть: после нажатия кнопки блокировки стеклоподъёмников у меня, водителя, доступ остаётся только к своему стеклоподьёмнику. Не знаю как дела с этим обстоят у других именитых брендов, а у всеми ненавистных китайцев здесь как раз всё чики-пики. Если я заблокировал все стеклоподъёмники, то никто из пассажиров стёкла не откроет. Зато сам я по своему велению открою и закрою любое. Причём ВСЕ стёкла открываются и закрываются автоматически от короткого импульса. Мелочь?
Нет!!! Не мелочь, а очень нужная штука. Я однажды с женой соревновался. Она сидела рядом и хотела открыть стеклоподьёмник, я не хотел. Пока включал зажигание, она успела приоткрыть окошко своё. Я закрывать, а она держит вниз. Первенства не было отдано ни кому, пока один из нас не сдался. Попробовала бы она в китайце посоревноваться... Фигушки! Заблокировал кнопочкой и хозяин всех окошек. Так что тут китайцы корейцев переплюнули. Вот такие пироги, ребята.

Цитата: Сообщение от Шурик777  Я однажды с женой соревновался. Она сидела рядом и хотела открыть стеклоподьёмник, я не хотел. Пока включал зажигание, она успела приоткрыть окошко своё. Я закрывать, а она держит вниз. Первенства не было отдано ни кому, пока один из нас не сдался.

И че, у вас всегда так?

[wto]

Цитата: Сообщение от Шурик777  ...Первенства не было отдано ни кому, пока один из нас не сдался....

В этом моменте поддерживаю. Тоже сталкивался с непокорными пассажирами и скажу, что приоритет должен быть у водителя.

[ben Laden]

Цитата: Сообщение от SLAV_Ok  А я бы на месте корейских инженеров отозвал бы все авто для установки диодов в кнопки подсветки!!!

А я бы на месте корейских инженеров отозвал бы всех тупых водил для заточки пальцев под кнопки

[Vlad777]

А как вам процедура открытия крышки багажника, вообще мрак! Руками надо открывать как-будто там вообще нет подъемников! Они че там для красоты стоят?!

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Vlad777  А как вам процедура открытия крышки багажника, вообще мрак! Руками надо открывать как-будто там вообще нет подъемников! Они че там для красоты стоят?!

Кушайте кашу, товарищи, манную, перловую, овсяную и пр.))...Мне просто кажеться, что вы удиляете подобным мелочам много внимания и возводите это в ранг трагедии)))
Вот столкнулись бы вы с системой полумеханического впрыска KE-Jetronik,а еще того лучше с полной механикой K-Jetronik - тогда бы таких вопросов просто не было б Было бы проще - дохлый аморт выбрасывался б, и ставился б новый,...рабочий бы работал дальше это конечно все "имхо".

[NANT]

Цитата: Сообщение от Vlad777  А как вам процедура открытия крышки багажника

Поднять крышечку руками не сложно, а вот подумай, если такой подъёмник несанкционированно сработает у тебя на скорости 180 км/ч - не уверен, что порадуешся.

[Dolphin's Cry]

Цитата: Сообщение от Константин Ищенко  Решил поделиться некоторыми замечаниями. Возможно субъективными. 1. Ни разу в темноте я не смог сразу включить свет в салоне. 2. В 90 % при опускании переднего пассажирского стекла - нажимаю задний стеклоподъемник.

Аналогично)
+ еще ооочень напрягает передняя левая стойка корпуса: она таких размеров, под таким углом и в таком месте, что при повороте налево градусов на 90 практически полностью закрывает обзор дороги

[M.A.N.]

С кнопками на плафоне у меня нормально, попадаю сразу.
С опусканием стекла действительно, постоянно сначала задние стёкла дёргаю.

Но к чему сложнее всего было привыкнуть - это к работе "левого" дворника. Он слева оставляет на стекле вертикальную неочищенную полосу шириной 3-4 см неочищенной. Что в сумме с широкой стойкой очень неприятно.

Хотел бы добавить позитива - очень нравиться как подстраивается автомат под стиль вождения. Если ездить так, чтобы обороты не выше 2000 больше дня - то потом уже не так и просто машину быстро разогнать. Зато экономия бензина и всё такое. Ну а начинаешь "рвать" с места и частые обгоны - прорезается спортивный стиль, "вытягивает" до 4 тыщ на передаче