CRDi 1.5

А машинка с этим двигателем - супер.

Всем привет.

-18.
машина ночует на улице.
заводимся нормально.
радостно. :smile:

В данный момент стою перед выбором
Акцент
седан, 4 dr
1,5 CRDi или 1.6 DOHC CVVT.

Больше склоняюсь к 1,5 CRDi.

Какие плюсы/минусы у данного двигателя, насколько дорог в обслуживании гарантийном, какие могут возникнуть проблемы при его эксплуатации?

Цитата: Сообщение от Евгений  В данный момент стою перед выбором Акцент седан, 4 dr 1,5 CRDi или 1.6 DOHC CVVT. Больше склоняюсь к 1,5 CRDi. Какие плюсы/минусы у данного двигателя, насколько дорог в обслуживании гарантийном, какие могут возникнуть проблемы при его эксплуатации?

Проблем с дизелем всегда было меньше чем с инжектором, тем более что этот двигатель новой разработки...а остальные проблемы если и есть то они анологичны, любой авто может выкинуть какую-то штучку не приятную...Я езжу с декабря, прошёл обкатку, доволен как слон...было, до обкатки давал жару...пока всё нормально...время покажет...

Цитата: Сообщение от Евгений  В данный момент стою перед выбором Какие плюсы/минусы у данного двигателя, насколько дорог в обслуживании гарантийном, какие могут возникнуть проблемы при его эксплуатации?

Единстаенный пока минус это шумность дизелька...

Цитата: Сообщение от AlexVarrkan  Единстаенный пока минус это шумность дизелька...

Странно. В воскресенье ездил в салон с другом. Специально попросили послушать дизель (как раз проходил предпродажную подготовку). Так вроде и не сильно шумный. Или это по началу так?

Если возможно, то какая комплектация у вашего дизелька? Просто на сайте одно, а реально, в той машине которую слушали немного отличается.

На что посоветуете обратить внимание при покупке?

PS И как расход после обкатки?

до и после обкатки по городу с переездом утром и вечером через мост - 6,5 л. Иногда 6,3.
По трассе в режиме 120-130 тоже 6,5.

Проехал почти 14 тыс. шумнее двигатель не стал.
при спокойной езде мотор действительно тихий, а вот при разгоне - шумит, но зато как разгоняется.
кстати, уже не один раз разгонялся до 100 за 10 сек., причем в паспорте указано 11,5.

Как двигатель относится к качеству нашего топлива?
Помимо двигателя есть еще посторонние шумы которые слышны в салоне?
Стоит ли делать обесшумку, или комфортно можно кататься и без оной?
Как работает (качество) ABS?
Есть ли возможность поставить фаркоп?
Защита двигателя, уменьшает ли она клиренс и есть ли в ней отверстие для слива масла?
Можно ли поставить подкрылки и от каких моделей подходят?

Какое отношение персонала при прохождении ТО?
Какая периодичность и стоимость ТО?

Цитата: Сообщение от Евгений  PS И как расход после обкатки?

Вот что касается расхода...это фишка дизеля...очень мало...В этом смысле доволен как слон...
А шумность я сравниваю с инжектором...просто не привык...
Комплектация у дизеля стандартная их других нет...

Цитата: Сообщение от Евгений  Как двигатель относится к качеству нашего топлива? Помимо двигателя есть еще посторонние шумы которые слышны в салоне? Стоит ли делать обесшумку, или комфортно можно кататься и без оной? Как работает (качество) ABS? Есть ли возможность поставить фаркоп? Защита двигателя, уменьшает ли она клиренс и есть ли в ней отверстие для слива масла? Можно ли поставить подкрылки и от каких моделей подходят? Какое отношение персонала при прохождении ТО? Какая периодичность и стоимость ТО?

до и после обкатки по городу с переездом утром и вечером через мост - 6,5 л. Иногда 6,3.
По трассе в режиме 120-130 тоже 6,5.

Проехал почти 14 тыс. шумнее двигатель не стал.
при спокойной езде мотор действительно тихий, а вот при разгоне - шумит, но зато как разгоняется.
кстати, уже не один раз разгонялся до 100 за 10 сек., причем в паспорте указано 11,5.

Это человек описывает не тот автомобиль...