Расход топлива

[Andrey-]

Очень много зависит не только от стиля езды, но и качество бензина. 1,4 МКП Акцент был расход по городу (Харьков) 8,5 и выше, после прочтения умных статей, о том, что современные двигатели это не жигули и процессы несколько другие, т.е. можно переключать повышенную передачу уже при 1700 оборотов, естественно в зависимости от ситуации, ну не на подъеме, например, и т.п. подобные вещи расход реально упал ниже 8 зимой. Но в этом случае очень важно качество топлива.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Тогда какой стиль по-твоему правильный? Оптимальный режим работы по инструкции 2-4 тыс оборотов. Переключаюсь с 1 на 2 на 2 тыс, далее на 2,5-2,7. Еще многое зависит от того как трогаться.

Виталик,раз по инструкции 2-4тыс-значит и тот и тот-правильный. Как верно заметил Andrey--даже 1700-1800-достаточные обороты для включения следующей передачи на ровном участке дороги. На 92м ОККО сейчас 8.0 по городу,на других брендах-8.2-8.5

[Andrey-]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Виталик,раз по инструкции 2-4тыс-значит и тот и тот-правильный. Как верно заметил Andrey--даже 1700-1800-достаточные обороты для включения следующей передачи на ровном участке дороги. На 92м ОККО сейчас 8.0 по городу,на других брендах-8.2-8.5

Обрати внимание как ездят маршрутки, например, на затяжном подъеме вытягивают на повышенной передаче до тех пор пока движок практически перестает тянуть лишь тогда переходят на передачу ниже и т.д., а ведь не зря, на ГАЗелях, ЕТАЛОНАХ и прочем снижение расхода топлива при такой манере заметно сразу и для них очень важно.

[revansh]

Цитата: Сообщение от Andrey-  Обрати внимание как ездят маршрутки, например, на затяжном подъеме вытягивают на повышенной передаче до тех пор пока движок практически перестает тянуть лишь тогда переходят на передачу ниже и т.д., а ведь не зря, на ГАЗелях, ЕТАЛОНАХ и прочем снижение расхода топлива при такой манере заметно сразу и для них очень важно.

А Вы с такими советами не боитесь ушатать высокооборотистый двигагель акцента как и любой современной иномарки с небольшим объемом(соответственно мощностью), этот вопрос касается и тех, кто предлагает переключаться на 1700. Это вам не жигули, где можно 4ю включать на скорости 40.

[Vsevolod]

revansh, а давай обсудим-что значит"ушатать" ,и какие ещё есть аргументы,кроме "Это вам не жигули, где можно 4ю включать на скорости 40. " и,например,часто слышимого аргумента о низком давлении масла на небольших оборотах? По моей практике Жигули просили передачи подлиннее,чем у нас на Хюндаях.
На всех Хюндаях нового поколения с нашими же двигателями-I20,IX20,Solaris - в комплектациях с БК ввели функцию "подсказки переключения скорости". Так все тест-драйвы отмечают,что передачи очень короткие,БК постоянно требует повышения передачи и понижения оборотов.К чему бы это?
цитата из тест-драйва IX20 в За рулем№1-январь 2011 -о двигателе 1.4 с пятиступенчатой мех.коробкой-

Цитата: от1500 до 3000 об/мин тянет не прытко,но стабильно,а прекрасная эластичность позволяет уже на 50км/ч включать ПЯТУЮ. Он не киснет на подъёме,а умудряется разгонять машину в горку на высшей передаче с небольших оборотов

при езде на незагруженной машине не считаю нобходимым доводить обороты до значений макс.крутящего момента. 4-5 человек в салоне+вещи в багажнике-согласен,да и двигатель не потянет на более низких оборотах,но на пустой машине-зачем?

[AlekZandr88]

Приятная тенденция на снижения расхода уже где то неделю,по моим подсчётом городской режим около 8литров!Гуд.

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  .... при езде на незагруженной машине не считаю нобходимым доводить обороты до значений макс.крутящего момента. 4-5 человек в салоне+вещи в багажнике-согласен....

Придерживаюсь аналогичной стратегии.
О своем расходе не буду сотый раз повторяться, скажу лишь, что он меня очень даже устраивает.
3 года, 110 тыс., А-92

[Vsevolod]

была на днях необходимость проехаться очень быстро (140-155км/ч) по трассе около 200км. расход тут же вылез с7.5- 8 на 9л. Крейсерская для нашей машины всё-таки 90-120км/ч

[Klaus]

Vsevolod, если быть точным то до 100-110 максимум. На 120 уже растет расход, проверенно электроникой)

[trantor]

На 210 км/ч по спидометру на бориспольской, недавно, при поездке в черкасскую область (решил машину после зимы трошки взбодрить ), показывало по б.к. 10.3-11л и росло дальше но потом трасса закончилась и максимума не увидел ... самое экономное было на 5-й при 75-80 км/ч - 5.9-6.3 л