Расход топлива

[AlekZandr88]

Ездил 100км пути при сильном боковом ветре 7 литров по трассе как с куста скорость 90-110км в час.
Я по поводу расхода уже не парюсь,как то привык.
Как было правльно сказанно выше,много факторов влияющих на расход,от дороги,резины до водилетя есть много 'посредников' влияющих на расход.Тут если машина начала кушать 13+ стоит задуматься о смене заправки,если не вылечит тут к автомобильным докторам пусть.

[Klaus]

11,6 л/100 - последняя цифра. Идем на уменьшение (если его так можно назвать при такой цифре...)

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Klaus  11,6 л/100 - последняя цифра. Идем на уменьшение (если его так можно назвать при такой цифре...)

Klaus рад за тебя! .

[Dniper]

Отпишусь еще раз, двигатель сейчас не кручу, переключаю передачи максимум на 2500 оборотах, рекорд по городу получился 7.3л/100км, но это было один раз, сейчас уходит чуть меньше 9л-А92 (беларусь) на 100км.

[Klaus]

Dniper, а потом люди удивляются, как это так на 1,6 расход больше 10 л бывает))

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Klaus  А у меня чипованная, и за первую мою поездку после стоянки двигатель самую малость успевает прогреться) Расстояние - не больше 2-3х км.

Наверное в чиповке время обагощения смеси завершается гораздо раньше, нежели при стандартной прошивке. Кагбэ вопрос спорный о пользе сего нововведения - выход на рабочую температуру немаловажный момент пусть даже и во время движения. Прошу заметить, что в мототехнике(особенно в спортбайках) при изменении программы(прошивки) ЭБУ время прогрева и режим выхода на рабочую температуру никто не изменяют. Тут уже конкретный вопрос к чиповникам - пачэму так.

[Klaus]

Dubis, хочешь сказать у меня позже двигатель выходит на рабочую температуру чем на стандартной прошивке?

[Dubis]

Ну 2-3 км - енто не показатель, тем более после простоя. Также интересен момент температуры окружающей среды.

[Dniper]

Цитата: Сообщение от Klaus  Dniper, а потом люди удивляются, как это так на 1,6 расход больше 10 л бывает))

У меня 1.4, я впринципе когда покупал тачилу, то думал что на таком двиге максимум будет 8л при гоночном использовании машинки, но в принципе, наконец-то по прошествии 1года после покупки машины ну и того же срока вправки моих мозгов относительно езды я машинкой доволен.

[ujn]

неужели никого нет с моментальным расходом ?

пора уже поставить точки над И.

обратите внимание - у всех кто греет и на передаче подкатывается к перекрестку - до 8 литров.
Ребята которые разрывают шаблоны(про прогрев) - 9-12.

у кого есть хороший бортовик ? сколько показывает на холодный движок при движении 1500-2000 и на прогретый, допустим на 3-й передаче и сколько показывает на холостых(прогрев) ?

какая-бы не была европа - на фабиях красная лампочка и - по идее ехать нельзя, при -20 минут 15 грели пока не потухла )
не хорошо на холодную ехать - это зло для мотора, иначе бы, еслиу него внутри всехорошо обороты бы при холодном не были бы 1400.
-----------
мой отчетик 100% город
550км=44л. заливал сам, пока в горлышке не стала. и это при том что по весне резвее ездится и 304 холодных старта в день.
-----------
мой прогреффф - исторически-географически сложилость что от гаража метров 150-200 уклон - вот на первой по нему как черепашка вниз качусь. Если обороты больше 1000-1100 стараюсь не ехать. пользуюсь тахметром вместо термометра - пока Т начнет поднматься..... а по оборатам сразу понятно что там внутри, и на выходе.

2днипер: у нас была одна реношка символ 1.4 - я не знаю что с ней произошло - она кушала меньше паспорта и норм. минтранса - и бухгалтерия говорила- сливай куда хочешь - не сходится. как он не старался не мог перебрать норму =)