Выбор литых дисков

[q_w_e_r_t_y]

StalkerUA, хоть вопрос и не ко мне, но отвечу - можно! я себе на гетз (штатный вылет ЕТ46, как и у акцента) поставил диски R15 6,5J ЕТ45 - стали лучше родных

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от StalkerUA  Можно ли взять 6Дж - 45 или лучше не рисковать

лучше не рисковать. Я себе поставил 6 Джей с вылетом 40... Колея заметно шире...особенно передок.. Я думаю, что 45-й вылет будет как минимум раскидать грязь по всему капоту, зеркалах и дверях.. В общем - будет как на некоторых девятках народных умельцев: ехать не едет, но вони много (из под колес в часности)...

[maximm]

Для тех кто сомневается и кому лень погуглить Вот сцыла - http://www.eat.com.ua/artic.html Читаем про положительный, нулевой, отрицательный вылет.. смотрим картинки.. и думаем

[Omega]

Цитата: Сообщение от maximm  Для тех кто сомневается и кому лень погуглить Вот сцыла - http://www.eat.com.ua/artic.html Читаем про положительный, нулевой, отрицательный вылет.. смотрим картинки.. и думаем

С вылетом 35 (как у мну щас) вместо стандартного 45 диск будет посажен глубже резины на 1 см. Т.е. не так страшны притирки к бровкам - меньше шансов повредить диск. Получается что боковина резины чуть больше выпирает из-под диска.
Когда покупал диски, продавец смотрел в каталоге допустимые значения вылета при других параметрах диска. ЕТ35 как раз в допуске.

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от Omega  С вылетом 35 (как у мну щас) вместо стандартного 45 диск будет посажен глубже резины на 1 см. Т.е. не так страшны притирки к бровкам и прочее.Получается что боковина резины чуть больше выпирает из-под диска.

ты говоришь про бурт/отбойник! он немного выступает за диск, чтоб не поцарапать об бровку.. это почти у всех низкопрофилек.. вылет тут не причём.. или резину тебе подобрали широкую для твоих дисков..

[Omega]

Резина стандартная! 185/65 14"!
Но при уменьшении вылета на 1 смчто-то куда-то должно было увеличиться на 1 см, неправда ли?

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от Omega  Резина стандартная! 185/65 14"! Но при уменьшении вылета на 1 смчто-то куда-то должно было увеличиться на 1 см, неправда ли?

нет колесо должно вылезти на 1см наружу (это при той же ширине диска, если диск шире, на 2см например, то 2см/2=1см ещё плюс на 1см..)

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от StalkerUA  Вот видите, какой масштаб трагедии... Ктото говорит что станет, ктото что нет...

Смотри и делай выводы (если я правильно посчитал):

1. Штатная 5,5J, ET46
а. 5,5J - 13,97 см
б. с вылетом 46 от места стыка ступицы с диском до края диска отстаетсяя 2,39 см

2. Диск 6J, ET40
а. 6J - 15,24 см
б. с вылетом 40 от места стыка ступицы с диском до края диска отстаетсяя 3,62 см
При этом диск (за счет 6J) сместился внутрь относительно штатного на 0.635 мм

3. Диск 6J, ET45
а. 6J - 15,24 см
б. с вылетом 45 от места стыка ступицы с диском до края диска отстаетсяя 3,12 см
При этом диск (за счет 6J) сместился внутрь относительно штатного на 0.635 мм

1. Диск 5,5J, ET35
а. 5,5J - 13,97 см
б. с вылетом 35 от места стыка ступицы с диском до края диска отстаетсяя 3,485 см
диск с резиной вылезет на 1,095 см. Но по факту - это не критично, т.к. штатный посажен "внутрь" и его совсем не помешает немного "выдвинуть"

P.S. q_w_e_r_t_y я таки попуталса

[Omega]

Ну т.е. боковина колеса станет более округлой (почти незаметно), ибо места прилива диска и шины стали уже. Так же?.

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от Omega  Ну т.е. боковина колеса станет более округлой (почти незаметно), ибо места прилива диска и шины стали уже. Так же?.

если диск уже при той же резине, то да.. резина будет типа свисать с диска.. выступать за краЯ диска.. а если резина осталась та же, а диск стал шире, то боковина колеса наоборот растянется чтоли.. и не будет выступать за диск.. но это не из-за вылета, а из-за ширины диска и ризины..

з.ы. но! есть таблица совместимости ширины резины и диска..