Страшен ли дизель как его малюют?

[romadone]

RISING STAR, та ты так и не понял! Это не соляра дороже на Шелле, а присадки. Понимаешь? А отдельно они не продают 2007 стандарт, а используют его в качестве базового топлива для бодяги ака В-Пауэр.

[RISING STAR]

Цитата: Сообщение от romadone  RISING STAR, та ты так и не понял! Это не соляра дороже на Шелле, а присадки. Понимаешь? А отдельно они не продают 2007 стандарт, а используют его в качестве базового топлива для бодяги ака В-Пауэр.

Ну а без присадок они разве не могут продавать обычный евро-дизель? У ОККО есть Pulls-Diesel, который как за 11 грн стоит. ВОпрос в том, что за 9,8 грн я могу купить как новую так и старую соляру! По одной цене. А смысл тогда Shell вообще торговать старой солярой?

[romadone]

Цитата: Сообщение от RISING STAR  А смысл тогда Shell вообще торговать старой солярой?

какая есть - такой и торгуют

[Пномпень]

Хола, компаньерос!
Попробую ответить Rising Star.
Здесь все дело чисто в маркетинге. Объясню. Каждая компания ориентируется на т.н. "своего" потребителя. Она тщательно его изучает: потребности, ценности, привычки, общее описание статистического покупателя - возраст, пол, стеретипы поведения, пр. (ну, по крайней мере так должно быть ).
При этом существует т.н. "пирамида спроса" (ничего общего с "МММ" эта пирамида не имеет ). В кратце ее можно описать так: чем дороже товар, тем меньше реальных покупателей, и наоборот. Это тоже понятно.
Понятно, что самый оптимальный вариант - средний потребительский сегмент. Это самый массовый ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ потребительский сегмент из всех.
Теперь "ближе к телу" - "Shell" позиционируется как премиум сегмент, и его ценовая политика соответствующая, НО..... между прочим, Вы никогда не видели, как в дорогом "брендовом" автосалоне продают еще и "другие" авто??? Ну, т.е. "...вообще-то я финансовый аналитик, но еще я немного шью...."
Так вот, "Shell", видимо, не очень уютно себя чувствует в "Премиум-сегменте", и поэтому старается не выпадать из обычной ценовой ниши .
И еще: Что значит Тип-ІІ? Это, в основном, содержание серы. Это для бензина сера - враг, дающий сильный нагар на свечах, клапанах, пр. У дизеля все с точностью до наоборот сера предотвращает износ топливной аппаратуры (!). Так что......
Вот по всем этим причинам они и продают Тип-ІІ. Т.е. и с массового рынка не уходят, и "фасон держат"

[Пномпень]

Вообще, чем глубже начал вникать в суть вопроса, тем интереснее становится. Чёй-то мне подсказывает, что в ближайшие пол-года - год будут серьезные изменения в сегментации топливного рынка Украины
Бренды перетасуются, как карты в колоде!
Ожидаю экспансию SOKAR, и уход мелких игроков с рынка. особенно учитывая стратегию SOKAR, и тот факт, что ген. директор по Украине - выходец с BP.
А еще - у SOKAR может скоро появиться серьезный соперник .

[Aero]

Откатал на Лукойловской обычной соляре около 150 литров, пока все устраивает. Последний отрезок~300 км пути - поездки на дачу (15% города, 85 неспешной загородной дороги - расход 5.2 л\100 км (по паспорту - 5.1 загородный цикл. Поездка на море, из Киева в Железный порт, 1350 км туда и обратно, на прямых участках себя ограничавал ездой 100-110 км\ч, на обгонах выкручивал по полной= расход - 5.5 л\100 км.)Прием хороший, расход небольшой. Единственное что напрягает - на КЛО Мозырь стоит 9.55, а на лукойле - 9.75 и надо давать скидочную карту, тогда будет 9.60.

[Пномпень]

Мои результаты сравнения ДТ.
Заправка на "SOKAR"-е (два теста по 30 л.). При городском цикле расход составил 11.3 и 11.4 л/100 км. Результат достаточно стабильный.
Заправка на "Лукойл"-е (два теста по 30 л.). При городском цикле расход 11.9 - 12.2 л/100 км (тот же постоянный маршрут, максимально одинаковый стиль езды).
Двигатель одинаково ведет себя и на одном и на другом топливе. Динамика практически одинаковая, приемистость и там и там хорошая.
Цена получается тоже одинаковая: на "SOKAR"-е ДТ стоит 9.60, на "Лукойл"-е те же 9.60 со скидкой.
Резюме: уменьшение расхода более чем на 0,5 л/100 км при городском цикле, при РАВНЫХ ПРОЧИХ УСЛОВИЯХ считаю существенным фактором для дальнейшего выбора АЗС. Посему - SOKAR only
To Aero:
кстати, в Киеве SOKAR уже есть. Попробуйте - думаю, не пожалеете!

[romadone]

Пномпень, на 7м заливался?

[Пномпень]

Именно так

[Aero]

Цитата: Сообщение от Пномпень  Мои результаты сравнения ДТ. To Aero: кстати, в Киеве SOKAR уже есть. Попробуйте - думаю, не пожалеете!

К сожалению, эти 2 заправки находятся очень далеко от моих обычных маршрутов, поэтому из экспериментов - попробовать Лисичанский дизель на ТНК