Свечи на акцент

[Alexandr_T]

О различных боках при выкручивании свечей слышал ... но было полезно, для общего развития прочитать, как это делают профи ...

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от Alexandr_T  О различных боках при выкручивании свечей слышал ... но было полезно, для общего развития прочитать, как это делают профи ...

Головка блока
Где находятся свечи в двигателе

В картинкаГ. Шониясна?

З.Ы.: а теперь по теме: если человек спрашивает "где находятся свечи?", то вполне адекватный и правильный ответ - "в двигателе". Или я не прав? От постановки вопроса всегда зависит качество ответа. Что спросили, то и сказали - даже больше. И заметь - не послали, а вполне корректно ответили.

[Vitalik]

Та лана, чего Вы так резко с человеком... А, вдруг на трассе чего случится, а форума рядом не будет. Не все ж начинали с мопедов, а потом переходили на Москвичи и ВАЗы )

[Alexandr_T]

Вот это я пытаюсь донести .... а дают ссылки на картинки, да и еще $corpioN правит написанные мною сообщения ... ну что поделаешь общаюсь с "гуру".

[vit@h@]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Та лана, чего Вы так резко с человеком... А, вдруг на трассе чего случится, а форума рядом не будет. Не все ж начинали с мопедов, а потом переходили на Москвичи и ВАЗы )

Тада мона прикупить книженцию по устройству и обслуживанию или на форуме найти люди же выкладывають. Поиск великая штука

[Alexandr_T]

В книженции нет детально ответа на вопрос как менять свечи ;-)

[vit@h@]

Цитата: Сообщение от Alexandr_T  В книженции нет детально ответа на вопрос как менять свечи ;-)

Попробуй здеся-Отзывы,тесты-Руководство на Акцент с 2006-страница 8-пост152

[Vitalik]

Между прочим свечи надо уметь выкрутить и поставить на место. Об этом уже говорилось. Но озвучу пару ньюансов из своего опыта Неплохо бы для начала обзавестись надежным свечным ключом (китайское фуфло из Метро не катит). У меня для этих целей Stayer. Для проверки зазора полезно будет иметь набор щупов. Если возникнет необходимость вставляем в зазор щуп и подгибаем. Опытные мотористы всегда советовали нанести немного графитной смазки на резьбу перед тем как вкрутить свечу в головку блока цилиндров, ибо свеча железная, а голова как правило алюминиевая. Такая процедура надолго сохранит резьбу. Вкручивать начинаем желательно руками, чтобы чувствовать как входит в резьбу, никаких услилий ни в коем случае не прилагать, иначе даже малейший перекос приведет к повреждению резьбы в головке. После того как вкрутили затягиваем ключом. Лично я трубчатые ключи терпеть не могу, лучше купить один раз и качественный с воротком и "карданного" типа.
Провод на свечу нужно одевать до щелчка ибо если будет неплотно сидеть, черевато последствиями. За состоянием высоковольтных проводов тоже желательно следить, недавно у моего родственника чуть не сгорела вазовская 9-ка из-за переломаного провода катушка-крышка трамблера.
Лично я всегда свечи выкручиваю раз в 2-3 тыс и проверяю состояние. Пока самые чистые свечи от 95 -го бенза с заправок АСИ в Донецке.

[keyzi]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Между прочим свечи надо уметь выкрутить и поставить на место. Об этом уже говорилось. Но озвучу пару ньюансов из своего опыта Неплохо бы для начала обзавестись надежным свечным ключом (китайское фуфло из Метро не катит). У меня для этих целей Stayer. Для проверки зазора полезно будет иметь набор щупов. Если возникнет необходимость вставляем в зазор щуп и подгибаем. Опытные мотористы всегда советовали нанести немного графитной смазки на резьбу перед тем как вкрутить свечу в головку блока цилиндров, ибо свеча железная, а голова как правило алюминиевая. Такая процедура надолго сохранит резьбу. Вкручивать начинаем желательно руками, чтобы чувствовать как входит в резьбу, никаких услилий ни в коем случае не прилагать, иначе даже малейший перекос приведет к повреждению резьбы в головке. После того как вкрутили затягиваем ключом. Лично я трубчатые ключи терпеть не могу, лучше купить один раз и качественный с воротком и "карданного" типа. Провод на свечу нужно одевать до щелчка ибо если будет неплотно сидеть, черевато последствиями. За состоянием высоковольтных проводов тоже желательно следить, недавно у моего родственника чуть не сгорела вазовская 9-ка из-за переломаного провода катушка-крышка трамблера. Лично я всегда свечи выкручиваю раз в 2-3 тыс и проверяю состояние. Пока самые чистые свечи от 95 -го бенза с заправок АСИ в Донецке.

Правильный подход

Пришло время менять свечи, 30000 они уже прошли, ставил бош, бо родные умерли (от хорошего бензина) на 800км пробега. Наверное опять куплю бош.

[alabay]

Цитата: Сообщение от keyzi  ставил бош, бо родные умерли (от хорошего бензина) на 800км пробега. Наверное опять куплю бош.

..а БОШ-от этого бензина живёт 30 тык???)))))