Ответ: Незавелся!

[Kika]

Люди, помогите!
уже 2 недели абсолютно "патовая" ситуация повторяющаяся с завидным постоянством - после ночи – не могу завестись…. Совсем… :(
Описываю телодвижения
1. сажусь в машину, поворачиваю ключ на пол оборота, загораются лампочки, часть из них гаснет, поворачиваю стартер
2. двигатель гудит в «пустую», выключаю
3. повторяю шаг 1 и шаг 2 – двигатель «хватает» и «бросает»
4. дальше по кругу
Результат – так и не заводимся….
Машинка – Tucson, 2008 г., 2 л, автомат, пробег 25000. На СТО была, диагностику делали – электроника работает нормально, поменяли топливный фильтр, свечи, промыли инжектор. Аккумулятор работает нормально. Заправлялась V power на Братиславской. Ночует на открытой стоянке
А теперь «мистическое» - мужчина заводит мою машину если не со 2-го раза, то раза с 5-го точно :(
Вопрос к мужчинам – как вы это делаете? Поделитесь секретом… Ибо реального объяснения этому найти не могу. Перезнакомилась уже практически со всеми водителями-мужчинами на стоянке, все советы/рекомендации в «моем исполнении» не работают :(. Или я такая «бестолковая» (хотя вроде нет..., и машина не первая, да и зима тоже не первая) или ….

[Dusik]

Цитата: Сообщение от Kika  Люди, помогите! уже 2 недели абсолютно "патовая" ситуация повторяющаяся с завидным постоянством - после ночи – не могу завестись…. Совсем… :( Описываю телодвижения 1. сажусь в машину, поворачиваю ключ на пол оборота, загораются лампочки, часть из них гаснет, поворачиваю стартер 2. двигатель гудит в «пустую», выключаю 3. повторяю шаг 1 и шаг 2 – двигатель «хватает» и «бросает» 4. дальше по кругу Результат – так и не заводимся…. Машинка – Tucson, 2008 г., 2 л, автомат, пробег 25000. На СТО была, диагностику делали – электроника работает нормально, поменяли топливный фильтр, свечи, промыли инжектор. Аккумулятор работает нормально. Заправлялась V power на Братиславской. Ночует на открытой стоянке А теперь «мистическое» - мужчина заводит мою машину если не со 2-го раза, то раза с 5-го точно :( Вопрос к мужчинам – как вы это делаете? Поделитесь секретом… Ибо реального объяснения этому найти не могу. Перезнакомилась уже практически со всеми водителями-мужчинами на стоянке, все советы/рекомендации в «моем исполнении» не работают :(. Или я такая «бестолковая» (хотя вроде нет..., и машина не первая, да и зима тоже не первая) или ….

А ты когда включаешь зажигание значек имобилайзера на приборке загорается? (желтенькая машинка и ключик или просто ключик).

[Saint]

Kika,да что тут посоветовать,крутите пока не заведется(сек. по 5-7).Тут не Жигули,секретов не каких нет,все делает электроника,а она у Вас исправна.
Попробуйте с ним/с ней поговорить(авто).

З.ы. И смените инфу в профиле,ведь Туксона Вы уже дождались.

Цитата: Сообщение от Dusik  А ты когда включаешь зажигание значек имобилайзера на приборке загорается? (желтенькая машинка и ключик или просто ключик).

Все же в порядке,да и мужчин получается.При чем тут имобилайзер?

Lexx ,как там у тебя дела? Я уже переживаю...

[Kika]

Цитата: Сообщение от Dusik  ты когда включаешь зажигание значек имобилайзера на приборке загорается? (желтенькая машинка и ключик или просто ключик).

загорается, потом тухнет, потом кручу стартер, потом когда "двигатель хватает потом бросает" опять загорается (сори что так по "дилетански" )

[Kika]

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  крутите пока не заведется(сек. по 5-7).

дык кручу :(. В периоды "особой настойчивости" могу так развлекаться минут по 10. В "другие периоды" - развивается "параноя" что так не совсем правильно насиловать машинку (а ещё начинает казаться что пахнет паленной изоляцией :(). У меня на работе это уже "шутка дня" - как я сегодня завелась. Коллеги предложили 2 "логичных" вывода
1.в ситуации когда "я пыталась завестись долго (минут 10), потом садится мужчина и заводится" - как в анекдоте про оливку "фиг бы её поймали, если бы я не угонял"
2. в ситуации когда "я пробую завестись раз 5, и иду за помощью к мужчине-соседу по стоянке, и он заводит ее раза со 2-го" - как "гендерное поведение" - у тебя машинка-женщина, попробовала с мужчиной и ей понравилось :(

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  Попробуйте с ним/с ней поговорить(авто).

пробовала... пока не помогло...

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  смените инфу в профиле

- уже

[Lexx]

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  Lexx ,как там у тебя дела? Я уже переживаю...

все по старому... машина не заводится :(
жду выходных и тепла

[Lexx]

Завелся
Оттянул машинку на СТО, там сказали что она перемерзла, а потом ее залило. Т.к. свечи были немного грязные, поэтому искра была видимо слабой ну и т.д.

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Kika  дык кручу :(. В периоды "особой настойчивости" могу так развлекаться минут по 10. В "другие периоды" - развивается "параноя" что так не совсем правильно насиловать машинку (а ещё начинает казаться что пахнет паленной изоляцией :(). У меня на работе это уже "шутка дня" - как я сегодня завелась. Коллеги предложили 2 "логичных" вывода 1.в ситуации когда "я пыталась завестись долго (минут 10), потом садится мужчина и заводится" ........ 2. в ситуации когда "я пробую завестись раз 5, и иду за помощью к мужчине-соседу по стоянке, и он заводит ее раза со 2-го"......

Если после 10-минутного кручения стартера двигатель всё таки заводится (свечки бензинчиком-то не залило); диагностика электроники в норме; иммобилайзер светится, то как вариант:
- попробуйте заменить реле бензонасоса;
- промыть разъём компьютера WD-шкой (предварительно снять клеммы аккумулятора).

Удачи Вам!

[liseko]

У меня дизель. Ни разу не было такого, что бы не завелся... Один раз завел со второй попытки. (Был сильный мороз).

[BALUKAS]

[QUOTE=liseko;368356]У меня дизель. Ни разу не было такого, что бы не завелся... Один раз завел со второй попытки. (Был сильный мороз).[/QUOTE
АНАЛОГИЧНО! (вторая зима)