У кого машина "тупит"-совет!!

[Klaus]

Во время прочистки заметил, что носик датчика в маленьком слое пыли. Прочистка улучшила состояние, но до конца этот слой пыли не убрала. Вот так вот..

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Klaus  носик датчика в маленьком слое пыли

"Носик" - это датчик температуры.
Ему это абсолютно пофиг.
А датчик давления сидит в "колодце",там всегда чище

[Klaus]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  "Носик" - это датчик температуры. Ему это абсолютно пофиг. А датчик давления сидит в "колодце",там всегда чище

А, ну ладно А всё вместе это ДАД?

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от Klaus  А всё вместе это ДАД?

Да. Но не рекомендовал бы туда часто лазить. Уплотнительная резинка на нем довольно нежная, разгерметизируешь и тогда....
Стой пыли, упоминаемый тобой - это нагар. Некритично (до определенной степени, конечно).

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  http://www.drive2.ru/cars/hyundai/ve...6863888403353/ Тема пошла в массы.

А "массы" заблуждаются и вводят в заблуждение остальной народ, покупая Л@М, чистя им ДАД и называя его ДМРВ.

з.ы. Просмотрел еще раз все страницы темы. Только в посте Vsevolodа (№126) фотки действительно ДМРВ. Больше именно ДМРВ не нашел.

[Hotab]

А ДМРВ на новой Элке так никто и не чистил...(((
Где искать - нипанятна...

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Bordyug киевляне купили такой балончик на толпу или нет?

Здесь человек в гости приглашал...

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Klaus  Во время прочистки заметил, что носик датчика в маленьком слое пыли.

Женя,нагар - он выглядит как сажа в масле,чёрно-коричневый.
Это неизбежно.
Если "носик" в белёсом налёте,типа извёстки-побелки - это уже греши на фильтр воздушный.
Как-то чистил датчик парню одному,у него стоял ПартсМол вместо оригинального - так там побелка эта реально аж на пальце оставалась.
А это очень сильный абразив.

Цитата: Сообщение от Авиатор  А "массы" заблуждаются и вводят в заблуждение остальной народ, покупая Л@М, чистя им ДАД и называя его ДМРВ. з.ы. Просмотрел еще раз все страницы темы. Только в посте Vsevolodа (№126) фотки действительно ДМРВ. Больше именно ДМРВ не нашел.

Авиатор,в своём знаменитом посте
ты это уже поднимал.
В следующем же посте я объяснил,почему так поступал с названиями и так ли плохо использовать данное средство.
Что ещё я должен сделать?

Машины-то реально лучше едут после промывки...
И даже данным средством нагар с камеры актуатора ХХ и из впускного коллектора нормально вымывается.
А НЕ использовать более сильное средство,когда есть более слабое - это закон не только медицины,но и здравого смысла.

Никому и никогда не буду советовать более радикальные меры,когда можно обойтись помягче.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Hotab  А ДМРВ на новой Элке так никто и не чистил...((( Где искать - нипанятна...

Да в тех же местах,что и на Акценте.
И выглядят эти датчики практически на ВСЕХ машинах всего мира почти одинаково...

[Vsevolod]

Коллеги,пора систематизировать тему и в заглавных сообщениях чётко для всех расписать:
-первично определите что за датчик у вас,а потом уже покупайте нужный именно вашему датчику очиститель.
ДМРВ находится ПЕРЕД дроссельной заслонкой,за коробкой воздушного фильтра,а ДАД находится ЗА дроссельной заслонкой.
-кроме того нужно обобщить информацию сообщений 100 и 101 от Авиатор,и mr.Stealth, где есть ответ Ликвимолли о том,что средство для ДМРВ (артикул 4066)годится для чистки ДАД,хоть и более слабое .Напротив же,средство для ДАД(кстати,какой его артикул???) не годится для чистки более чувствительного ДМРВ

[mr.Stealth]

http://forum.liquimoly.ru/topic/1312..._1&#entry21726 - спрашивал я.

http://forum.liquimoly.ru/topic/1262..._1&#entry17327 - как применять

Почему я продолжаю пользоваться средством для ДМРВ?
Во первых,из универсальости,можно чистить все датчики.
во вторых на чистку едут машины с пробегом до 50-60т.км.
О закоксовке говорить рано.
А при регулярной очиске ДАД - (раз в 10-15т.км) закоксовки не будет никогда.

Но даже на машинах с пробегом за 100т.км эффект чувствуется.
В третьих - этим средством (арт.4066) нагар тоже прекрасно удаляется (правда,тряпочкой).

Средство для очистки заслонки (арт.7578) применять на таких пробегах только для очистки ДАД - всё равно что из пушки по воробьям.

использовать его имеет смысл,когда мотор уже реально тупит,колбасит на холостых и "Чек" загорается каждые полчаса.
Это когда люди весь пробег пользовались бодяжным бензином и разливным рыночным маслом по 40грн/литр.
Хотя ко мне такие зас.ранцы слава богу,ещё не приезжали