![]() |
#1581 |
![]() та да, тупое сравнение, тогда как фокус стоил 110 000 база с 80 сильным 1,4 движком, то акцент не база стоил 75 000 с 97сильным 1,4. Чувствуете разницу в 35 000 грн, по старому курсу это 7000 у.е. Плюс с базовым 1,4 фокус это был овощ, у которго динамика как у жигуля. И вообще эти машины не сравнимы, т.к. класс совсем разный. П.С. А фокус по обслуге почти мерседес, куча расходников идет только в сборе с деталью, так что каждому свое. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#1582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
140 тысяч пробега по нашим колхозам (это не юмор, реально ввиду работы ездить приходилось по колхозам, поэтому 90% пробега именно по бездорожью) на форде, машина на гарантии. даже передние стойки ещё не меняли ))) а на ацике уже на 35 тысячах очень бережной эксплуотации начали стучать. у меня 1,6 турбодизель (расход по трассе всего 3,5 л\100 и всего 90 л.с.)
официальный сервис не дороже хюндаевского, но пи этом меняют по гарантии всё без ограничения пробега в течении 3 лет. и ТО в отличае от хюндая через 20 тысяч, а не через 15..будем считать дальше? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1584 |
![]() |
|
__________________
If you feel in control, you're not going fast enough! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1586 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Шумка на Фокусе все равно будет хуже моей нынешней, ГБО не будет тоже. С ходовой проблем тоже уже нет, как и у Фокуса, потому что деньги вложены и в ходовую ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1587 | |||||||||||||||||||||||
![]()
остаёться только аксентом ))) кстати нафига мне на моём фокусе ГБО. если у меня средний расход 4,5 литра на 100 и это с кондеем. и заметте, чтобы получить шумку и ходовку я не занимался гемо... вернее доделыванием. я просто пришёл и купил готовое в салоне и не трачу время. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#1589 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1590 |
![]()
Ребят, извините но ваш Форд пусть и по стоимости Акцента - это другая тема например: "Альтернатива Акценту или на что я поменяю свой акцент?" )))
Диски на то и придуманы, их очень большое количество, для придания автомобилю индивидуальности и характера. Что касается стонов по шишкам и разбитой подвеске то для вас - 185/70 13" будет мягче ) А вот кто когда нибудь ездил на низком профиле, любит хорошую отзывчивость руля, то меня поймёт что 195/55 15" это самый оптимальный вариант по цена, результат, внешний вид, управляемость, тормозной путь в конце то концов. Вариант 16" я тоже рассматривал, просто это уже дороже ) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
акцент, выбор, диски, кованые, литые |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Продам комплект литых дисков 16" 5*114,3 ЕТ-40 (38) DIA 67,1 | alex9009 | Продам | 3 | 22.06.2012 12:12 |
[Куплю] 2 оригинальных литых диска на Hyundai i30 2008г.в. | Serginario | Куплю | 0 | 21.01.2012 01:16 |
Варианты дисков и покрышек | Stas_ | Ходовая и трансмиссия | 2 | 20.06.2011 18:21 |
прокатка литых дисков | Body-doc | Резина и диски | 18 | 26.12.2010 12:12 |
Подбор дисков | UXUS | Резина, диски | 15 | 19.10.2009 19:13 |
|
|