Недостатки и конструктив задней подвески!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от rrlagic  однако закон Гука это не отменяет.

Цитата: Сообщение от rrlagic  Даже не знаю, стоит ли упоминать, что U-образная балка - тоже упругий элемент...

А для кого ты это всё пишешь?
Может формул тут набросаешь, про сопромат расскажешь?
Хочешь преподать нам всем урок теории автомобиле строения?
Так я его давно в НТУ прошёл, народу нужны результаты, а не разговоры, от того как нужно делать и как получится пропасть проходит, посмотри на ВАЗ,УАЗ,ЗАЗ.
Главное не пойму зачем умничать! Хочется перед толпой блеснуть своим умом, знаниями и афоризмами?
Будь проще, если ни ездил, не знаешь, не пробовал, нет опыта,так народ будет больше уважать!

[JDILL99kill]

Во всех форумах есть ТРОЛИ и они сразу узнаваемые, прочь на немецкие и японские форумы...

[mixan]

Цитата: Сообщение от avtorv  А для кого ты это всё пишешь? Может формул тут набросаешь, про сопромат расскажешь? Хочешь преподать нам всем урок теории автомобиле строения? Так я его давно в НТУ прошёл, народу нужны результаты, а не разговоры, от того как нужно делать и как получится пропасть проходит, посмотри на ВАЗ,УАЗ,ЗАЗ. Главное не пойму зачем умничать! Хочется перед толпой блеснуть своим умом, знаниями и афоризмами? Будь проще, если ни ездил, не знаешь, не пробовал, нет опыта,так народ будет больше уважать!

avtorv, Вам не кто не перечит и не хамит, а вот вы ведете себя так вроде бы весь мир вокруг Вас вертится. Дисскусия должна присутствовать на любом форуме, ведь в споре рождается истина.... грустно както тут у Вас...

[avtorv]

Цитата: Сообщение от mixan  Дисскусия должна присутствовать на любом форуме,

Да сколько можно?
Давайте писать по теме, тема называется "Недостаток и конструктив задней подвески"
Вы то сами по теме вообще ничего не пишите, не предлагаете, не спорите, или не так?
Если что знаете пишите, а если нет, не засоряйте пожалуйста форум!
У вас тут всего 4 сообщения и вам грустно?
Так найдите тут друзей!

[rrlagic]

У-у-у, как жарко стало ;-)

Давайте по-порядку.
У нас тут открытый форум. Рты затыкают только модераторы, в основном, за недостойное поведение. В остальном, пожалуйте обсуждать. Кидаете идею? Будьте готовы к дискуссии.

Для кого я это пишу. Для людей думающих, способных отделить эмоции от фактов. Как сказал классик, "Но нету чудес, и мечтать о них нечего".

Про опыт. Я прямо сказал, что по украинским дорогам MD не катал. На корейских же дорогах никакого ужас-ужаса я не заметил. Собственно, поэтому я большой скептик в поиске недостатков. Как правильно отметили в мурзилке, рысканье при неравных ходах колес характерно для CTBA в целом, это не проблема отдельно взятой Элантры. С этим живут тысячи владельцев других моделей и марок - и ничо. Я именно поэтому переспросил, "не так уж плохо" или "совсем новая машина". В конце концов, можно вспомнить прошлогоднюю(?) зарубу, где Круз переставку, кажется, сделал на скорости, большей аж на 5%. Но это так, лирика относительно эмоций.

Куда более серьезный вопрос - изменение характеристик подвески. В мурзилке что написали? Что характеристики деформируемого элемента и амортизатора должны подбираться парой, иначе - быть беде. Вы же меняете характеристику упругого элемента, а амортизатор - нет. Меня это смущает, я спросил, получил убедительный ;-) ответ. Я намекнул, что в конструкции CTBA U-образная балка тоже является упругим элементом и ее характеристики тоже связаны с характеристиками пружин и амортизаторов. Nuff said, имеющий очи да увидит.

По большому счету, кулибинство при должной организации - нормальное дело. ИМХО помимо эмоций в этом деле должны быть и объективные измерения. Например, авторы статьи в мурзилке на стенд съездили. А иначе получится как с чиптюнерами: плюс стопиццот мощности, минус сотни нефти, а на стенде мерил от силы один человек. На элантра-клубе, кстати, "штатный" тюнер оказался честным человеком, рассказал, что меняет и насколько. Я его особенно зауважал именно за "насколько".

Поэтому, коллега, факты - налево, эмоции - направо.

[skyrider]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Про опыт. Я прямо сказал, что по украинским дорогам MD не катал.

Так зачем на эту тему для тебя не известную тут пишешь и советы даёшь? Не хорошо, не красиво! Очень глупо выглядит!

Цитата: Сообщение от rrlagic  С этим живут тысячи владельцев других моделей и марок - и ничо.

Каких конкретно? Я таких не знаю и не слышал? Может Nissan, Toyota, Honda,Шевроле,Форд, Фольксваген? Ну кто? Опять не знаешь? Будишь искать в интернете?

Цитата: Сообщение от rrlagic  Поэтому, коллега, факты - налево, эмоции - направо.

Так где твои личные факты, при полном отсутствии опыта?

Цитата: Сообщение от rrlagic  Для кого я это пишу. Для людей думающих, способных отделить эмоции от фактов.

Про твой закон Гука тут уже анекдоты скоро напишут. Кто знает что это за закон? Как теория влияет на то что сделали по факту на заводе?

Цитата: Сообщение от rrlagic  Рты затыкают только модераторы, в основном, за недостойное поведение.

А кто тебе мешает говорить по конкретной теме?

Цитата: Сообщение от rrlagic  Как правильно отметили в мурзилке, рысканье при неравных ходах колес характерно для CTBA в целом, это не проблема отдельно взятой Элантры.

Да от куда ж тебе знать про проблемы, если ты только мурзилки и читаешь, а машины не имеешь и никогда на ней ни ездил?
Короче братуха! Это блин демагогия! Флуд чистейшей воды! Ты просто завидуешь и тебе обидно, как умному мужику что у тебя нет такой машины, вот от обиды всё это и строчишь.Очень не красиво давать советы не зная и не разбираясь в теме!

[rrlagic]

Мне приятно, что вопрос про пару "пружина-амортизатор" получил достойное освещение ;-)

dixi

[Danuk]

Догогие одноклубчане!!!!
Давайте будем решать ету проблему, путьом масових заявлений в дилерскую сеть, они до Хюндаи с требованием замены пружын и аморт.... На iX35 была проблема с зад амор, (стук) дилери поменяли по гарантии провели отзывную компанию.
Здесь надо делать тоже самое. Завтра к ним заеду, надо что-то думать, если не захотят, тогда обращатся в общество прав потребителей. Ето получется если делать ето всем, масово!!!!!!!

[dolph]

Готовий приєднатися/підписатися

[kritikan_]

Цитата: Сообщение от Danuk  Догогие одноклубчане!!!! Давайте будем решать ету проблему, путьом масових заявлений в дилерскую сеть, они до Хюндаи с требованием замены пружын и аморт.... На iX35 была проблема с зад амор, (стук) дилери поменяли по гарантии провели отзывную компанию. Здесь надо делать тоже самое. Завтра к ним заеду, надо что-то думать, если не захотят, тогда обращатся в общество прав потребителей. Ето получется если делать ето всем, масово!!!!!!!

Так же готов