|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
05.06.2011, 23:38 | #141 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Вот нашел случайно монрошные номера на санту, мож пригодится кому-то. Стойки в сша по 70долл, зад около 35.
MONROE Part # 911301 Reflex Rear MONROE Part # 72300 Sensa-Trac Front Left MONROE Part # 72299 Sensa-Trac Front Right |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
06.06.2011, 07:11 | #142 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
А знаешь кто бы мог задние выслать? Я бы купил для испытаний на своем авто.
Кстати, у кого 7 мест и зад "сел", появились более дешевые неоригинальные пружины 55330-2В211. |
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
06.06.2011, 13:36 | #143 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Я вот хотел спросить - безподкачечная версия относительно self-levelized как по жесткости? На выходных впервые за год загрузил машину 6ю человеками и едой - так плавненько неровности проходило, прям аж непривычно. Сложилось впечатление что подвеску делали для эксплуатации в основном при максимальной загрузке.
|
|
29.06.2011, 21:38 | #144 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Купил пыльники, за установку официалы заломили 340 грн за две стороны :-/ Завтра буду на другом СТО пробовать... какова процедура замены? Снять аммо, выкрутить шток из уха, поменять пыльник, собрать обратно? |
|
06.07.2011, 11:58 | #145 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
я не в восторге, просели в течении месяца и то я ток свою ню-ню в машине вожу да дитенок с женой по выходным, кста коробочка точь в точь как в другой теме. чем поднять не подскажете? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый |
||||||||||||||||||||||||
08.07.2011, 22:44 | #146 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Отвечаю сам себе Порядок замены пыльников на саморегулирующихся амортизаторах: 1) за день до выполнения замены поливаем вэдэшкой гайки нижних креплений амортизаторов 2) на яме срываем нижние гайки амортов 3)поддамкрачиваем и снимаем одно колесо, срываем верхний болт крепления амморта 4) поддамкрачиваем второе колесо срываем второй верхний болт 5) выкручиваем верхний болт на одной стороне, амик отсоединяется от рамы туговато потому что находится под тяжестью подвески 6) выкручиваем нижнюю гайку, снимаем две шайбы. В этом месте амик выходит легко, снимаем его с машины. 7) Убираем остатки старых пыльников, вычищаем весь песок. Под пыльником на корпусе амика ржавчина :( 8) распрямляем новый пыльник и пшикаем в него ВДшки для смазывающего эффекта и натягиваем на амик новый пыльник прям через верхний крепеж, вставляем пыльник в пазики снизу и сверху 9) собираем все обратно- сначало нижний, потом верхний крепеж 10) пункт 5-9 для второй стороны |
||||||||||||||||||||||||
21.08.2011, 17:27 | #147 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Оказывается, на домашнем корейском и американском рынках амортизаторов с выравниванием клиренса нет, у них идут только обычные амики. В том числе и на Веракрузе. Мне попался в руки задний амик для Верика американца. Делает Мандо, номер А25200. С виду точь-в-точь наш амортизатор с пятиместной Санты. Но это только в расжатом виде. Амортизатор от Верика имеет больший ход поршня. Он сжатый где-то на 5 см ниже нашего. А скорость отбоя у него ниже - медленнее шток выходит из сжатого состояния при отпускании.
Если в ближайшее время Рефлексы не появятся в продаже, то, наверное, попробую с такими поездить. Достает меня занос задницы в поворотах. |
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
21.08.2011, 18:17 | #148 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
+1
Вот вот! Меня тоже напрягает излишняя мягкость подвески, особенно задок. У ix55 он тяжелее, есть надежда, что нашу задницу будет держать. И еще, если заглядывать под машину буш, измерь, плиз, ход подвески в месте установки пружины. Хочу подобрать пневмобалон с таким же рабочим ходом. |
|
22.08.2011, 11:01 | #149 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Может я заблуждаюсь, но мне кажется, что пружина ходит до отбойника. Можно в разгруженном состоянии померять расстояние от нижней площадки до нижнего края отбойника. Разве нет?
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
22.08.2011, 14:43 | #150 |
Re: Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )
Вопрос к сантаводам. меня напрягает боковая раскачка машины при переезжании ощутимых ям на небольшой скорости. У товарища Каптива, по одной дороге ездим, такой раскачки нет. Это с чем связано, с мягкостью наших амортизаторов?
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё о летней резине на SANTA FE | Rifer | Резина и диски | 84 | 30.04.2021 19:20 |
Штатная магнитола Santa FE (и все что с ней связано, в т.ч. управление на руле) | sonic | Электроника | 62 | 05.12.2017 14:44 |
Амортизаторы. Продам передние родные амортизаторы на Hyundai Accent. | Piramida | Продам | 0 | 12.07.2011 23:44 |
Серед них також є достойні | alexwizard | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 70 | 15.01.2010 12:49 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
|
|