Моторесурс двигателей aceent 2006

[pihcikcg]

Тема называется "Моторесурс двигателя", а мы пишем разную дребидень, котораю к движку никак не относится. Предлагаю, в этой теме писать не только какой пробег автомобиля, но и какая у вашего двигателя компрессия (состояние цилиндро-поршневой группы и клапанов). Что поломалось, что заменялось, кроме свечей, конечно. А то у нас по амортизаторам столько написано, что на голову не налазит (всего10 брендов), а о работе "сердца автомобиля" мы ничего не пишем. Так на неработающих амо худо-бедно можно куда-то доехать, а на вышедшем из строя движке нет!

[Интеллигент]

Авто 2007г.в. 1.5crdi пробег 230000 проблем никаких.

[pihcikcg]

А как ни дизеле измеряется компрессия? Куда вставляется компрессометр и нужно-ли до полика нажимать на педаль газа?

[Roman_best]

Условие проверки:
Температура моторного масла не должна быть ниже 30 °C

Порядок проверки:
– Отсоединить разъемы клапана отключения подачи топлива топливного насоса высокого давления.
– Отсоединить разъем дозатора топливного насоса высокого давления.
– Демонтировать все свечи накаливания
– В отверстия свечей накаливания завернуть компрессометр
– Проверить компрессию компрессометром
– Включив стартер, проворачивать коленчатый вал двигателя до тех пор, пока показания прибора не перестанут увеличиваться.

[Valery_ua]

Месяц назад подъехав к Автолюксу, ко мне подошел мужик и сказал, что у него такая-же, только 1,4, бла-бла-бла, и он уже проехал 426000 км, и менял только наконечники + аммортизаторы + колодки + ремни. Типа машинкой доволен, и все такое прочее. Поскольку я разговаривал по телефону и спешил, сам лично не убедился в показаниях спидометра, но не думаю, что он врал. Я мог и подойти посмотреть...

[Глубочанин]

Цитата: Сообщение от Valery_ua  Я мог и подойти посмотреть...

Это верно и потом тут расписать - а так было не было хз. А 400 тыщ это круто))

[pihcikcg]

400 тысяч - это круто! Я тут подсчитал: на этот пробег нужно по минимуму 25000 литров бенза (на 100км.- 6 л.). Умножаем на 12 гривен, получаем 288000 гривен. Плюс 40 замен масла. Это еще 40*400гр. - 16000. Итого, без расходников и запчастей - 304000. Чужие деньги считать нехорошо, но было интересно!

[Nahnagel]

2006г.в. 1,4л 162000км компрессия 13,5-14, хорошо это или уже подходит к плохо?
Как кто относится к присадкам по этому поводу?

[pihcikcg]

Мне друг показывал фотки с ремонта движка своего сына. Потресканые клапана красного цвета. На вопрос: что это? он ответил - сын лил присадки в топливо( какие он не сказал). Отношусь к присадкам негативно. Чистый бензин, хорошее масло - вот залог успеха. Компрессия у вас как для 1.6 движка.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Nahnagel  2006г.в. 1,4л 162000км компрессия 13,5-14, хорошо это или уже подходит к плохо? Как кто относится к присадкам по этому поводу?

Вы привели цифры без размерности(в чём измеряются). Это как в анекдоте: Вопрос лётчика к бортмеханику: - Приборы?!, ответ:- 30!, - "Что 30?!", - "А что приборы?"
Если это в атмосферах - то одна техническая атмосфера - это 98100Па, или 98,1кПа, т.е. 13,5*98,1=1324,35 кПа - что является ниже нормы. Нужно учитывать правильность измерения.
Есть методика замеров, описанная в мануале, вот цитата

Цитата: Примечание: проверьте компрессию в случае снижения мощности, повышен- ного расхода масла ил и топлива. 1. Прогрейте двигатель до рабочей тем- пературы и выключите его. 2. Отсоедините высоковольтные провода или снимите катушки зажигания. 4. С помощью свечного ключа (размером 16 мм) снимите 4 свечи зажигания. 5. Установите компрессометр в отверстие свечи зажигания 6. Полностью закройте дроссельную заслонку. 7. Прокручивая коленчатый вал старте- ром, измерьте компрессию. Номинальное значение: 1618 кПа (1,4 л) ; 1422 кПа (1,6 л) . Минимальное значение: 1471 кПа (1,4 л) ; 1276 кПа (1,6 л) . Предельное расхождение между цилиндра- ми: 98 кПа. Примечание: используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить прокручивание вала с частотой 250 об/мин или более. 5. Повторите описанные выше действия для оставшихся цилиндров. Примечание: данное измерение необ- ходимо произвести как можно быстрее. 6. Если компрессия в одном или несколь- ких цилиндрах ниже минимально допу- стимой, залейте в цилиндр небольшое количество моторного масла через отверстие свечи зажигания и снова проверьте компрессию в цилиндрах. Если давление компрессии повыси- лось, то это означает, что повреждены поршневые кольца и/или зеркало ци- линдра. Если давление не повысилось, значит, повреждена прокладка ГБЦ или клапаны не полностью закрываются клапаны. 7. Установите свечи зажигания. 8. Подсоедините разъемы или высоко- вольтные провода.