Аккумулятор для 1.6.

[xSanders]

Цитата: Сообщение от derian  а кто размеры подскажет на ацик 2008.

Габариты (Д*Ш*В) - родной Mutlu 55Ah 207x175x190 мм с ногой ( выступом ) крепления внизу и левым "+"

[derian]

А сколько примерно Ак-мы по ценам?
Позвонил в кореец - сказали у них варта за 100 баксов есть...
и еще если крутить стартер, а машина не заводиться, был щелчек (вроде как предохранитель)- это какой предохранитель сгорел и где его смотреть (если можно покажите)
может кто точки интересные (подешевле) в Донецке знает, где Ак-мы продаються

[Dubis]

Цитата: Сообщение от derian  А сколько примерно Ак-мы по ценам? Позвонил в кореец - сказали у них варта за 100 баксов есть... и еще если крутить стартер, а машина не заводиться, был щелчек (вроде как предохранитель)- это какой предохранитель сгорел и где его смотреть (если можно покажите) может кто точки интересные (подешевле) в Донецке знает, где Ак-мы продаються

В Донецком регионе есть А-Мега - производитель аккумуляторов - там узнавал? На коммерческий транспорт - точно хорошие отзывы есть, плюс несколько обзоров есть в разных журналах. На всякий случай ссылка А-Мега | Контакты

[xSanders]

to derian а если попробовать зарядить аккумулятор стационарным зарядным устройством - может и оживет. Да и напряжение хорошо бы на нем померять сейчас сколько выдает ?

[derian]

да заряжал я его зарядкой. в начате толк был, теперь заряд не берет

[xSanders]

Цитата: Сообщение от derian  да заряжал я его зарядкой. в начате толк был, теперь заряд не берет

Тогда новый брать

[derian]

Взял новый за 650 на Авторынке (Донецк) toopla

[Vlad]

Родной аккумулятор стоит с августа 2006 года (как купил мафынку). Ни разу не доливал, не заряжал, короче - не лазил. Этой осенью заметил, что Акцентик стал заводиться не с пол-оборота, как раньше, а чуток задумываясь. Сразу подозрение пало на ак-тор. А две недели назад попал в б-цу - удалили аппендицит. Мафынка, естественно стояла, ждала без движения. Вчера хотел завести - увы... ак-тор разрядился. Завел с толкача (т.е. на "шнурке" протянули), проехал км. десять. Сегодня с утра завелась без проблем. Подскажите, нужно ли менять ак-тор или еще рискнуть - поездить на старом? Была бы сейчас весна, не переживал бы, а зимой стремно, вдруг морозец прихватит, как тогда поведет себя старенький ак-тор?

[Vlad]

Два дня сомневался, думал... Потом посмотрел прогноз погоды на две недели, а там ночью до -10 С... Решил не рисковать. Нашел в форуме нежные параметры, пошуршал по Интернету, выбрал такой: Varta SILVER dynamic 554400053 54А/ч, пусковой ток 530, правый +, размеры 207х175х190, пр-во Чехия. По деньгам расклад следующий: аккумулятор 730 грн. плюс снятие-установка 20 грн. минус выкуп старого аккумулятора 55 грн. Итого = 695 грн. Зато душа спокойна... А со старым немного жаль было расставаться, всё таки пять с половиной лет прослужил верой и правдой, 78 тыс.км. с ним проехал. На мой вопрос, можно ли что-нибудь сделать со старым ак-ром, механик, который производил замену, изрёк - "поставьте ему памятник"... Вот так вот...

[vlit]

Цитата: Сообщение от Vlad  .... На мой вопрос, можно ли что-нибудь сделать со старым ак-ром, механик, который производил замену, изрёк - "поставьте ему памятник"... Вот так вот...

если есть гараж, например, а в нём нужен свет, то подключаем к старому аккуму свеодиодную ленту и будет светить, диоды много не тянут, им заряда хватит.