Ответ: Незавелся!

[NimnuL]

С падением в нашей "прекрасной" стране температуры до минус 25 ночью начались проблемы с запуском моего дизельного акцента! Аккумулятора не ффатает его разогнать, спасает только товарищ и прикуриватель!
Кто что посоветует?! Заправляюсь только на ОККО (евро 4), там написано что до -20 держит, добавлял присадку андигель - тож не помогает!
Отапливаемого гаража нет
Чо делать? Таблэтка есть?

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от NimnuL  С падением в нашей "прекрасной" стране температуры до минус 25 ночью начались проблемы с запуском моего дизельного акцента! Аккумулятора не ффатает его разогнать, спасает только товарищ и прикуриватель! Кто что посоветует?! Заправляюсь только на ОККО (евро 4), там написано что до -20 держит, добавлял присадку андигель - тож не помогает! Отапливаемого гаража нет Чо делать? Таблэтка есть?

андигель аккумулятору и не поможет.Зарядите его и по возможности держите в тепле,тогда и без товарища и прикуривателя будет всё нормально...

[Lexx]

Поставил я машинку в теплый гараж (+10)
Постояла она там гдето 3.5 часа, всеравно не заводится, только чихает иногда
Какие предположения?

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от Lexx  Поставил я машинку в теплый гараж (+10) Постояла она там гдето 3.5 часа, всеравно не заводится, только чихает иногда Какие предположения?

С такого мороза в +10 градусов на 3,5 часа может оказаться и маловато,все же масса металла большая.Пусть еще постоит.Желательно часа 4.
p.s. У знакомого была аналогичная ситуацция,правда на Ланосе.Тоже не мог завестись и тоже чего только не пробовал.Как потом оказалось,из-за трудного холодного пуска ремень ГРМ проскочил на пару зубьев каким-то образом.Вобщем,как только совместил метки на шестернях,двигло завелось с пол пинка.Но это ситуация редчайшая,у вас где-то конденсат прихватило.Бывает и топливо с водичкой,достаточно ее самую малость,чтоб на каком-то пути прохождение топлива стало невозможным.Вобщем,ничего пока не пытайтесь регулировать или разберать,пусть еще постоит машина в тепле.

[Lexx]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  С такого мороза в +10 градусов на 3,5 часа может оказаться и маловато,все же масса металла большая.Пусть еще постоит.Желательно часа 4. p.s. У знакомого была аналогичная ситуацция,правда на Ланосе.Тоже не мог завестись и тоже чего только не пробовал.Как потом оказалось,из-за трудного холодного пуска ремень ГСП проскочил на пару зубьев каким-то образом.Вобщем,как только совместил метки на шестернях,двигло завелось с пол пинка.Но это ситуация редчайшая,у вас где-то конденсат прихватило.Бывает и топливо с водичкой,достаточно ее самую малость,чтоб на каком-то пути прохождени топлива стало невозможным.Вобщем,ничего не пытайтесь регулировать,пусть еще постоит машина в тепле.

Капнул 100 гр спирта в бак, хуже точно не будет, должно воду разморозить, спитр тяжелей бензина, поэтому упадет вниз и должен быть затянут бензонасосом

[Saint]

У меня после тяжелого пуска Матиза,сегодня обнаружена не большая лужа масла.По потекам видно что просочилось с фильтра.
Че это,кто знает?

[MMaksyMM]

Машина ночует на стоянке. После того как один раз не завелся стал лить литовскую солярку ОРЛАН (Арктика до -60 Евро 5) на Овисе(Харьков). Заводится после четырех прогревов свечкой накаливания с третьего оборота. Масло Кастрол 5w40. Правда цена кусается 7,40 за литр. Считаю что лучше переплатить за соляру, чем покупать всевозможные присадки или лить керосин. До этого кормил Perfektом на Гефесте.

[Юстас]

Вчера завел с первого раза, два дня простояла при минус 19, а сегодня -23 и минут 15 крутил пока схватила. Соляра WOG+антигель добавка

[MMaksyMM]

Цитата: Сообщение от Юстас  минут 15 крутил пока схватила.

Проверь предохранитель на 80А на аккумуляторе. Тоже такое было - грешил на соляру, а оказалось что предохранитель перегорел.

[maximm]

Цитата: Сообщение от NimnuL  С падением в нашей "прекрасной" стране температуры до минус 25 ночью начались проблемы с запуском моего дизельного акцента! Аккумулятора не ффатает его разогнать, спасает только товарищ и прикуриватель! Кто что посоветует?! Заправляюсь только на ОККО (евро 4), там написано что до -20 держит, добавлял присадку андигель - тож не помогает! Отапливаемого гаража нет Чо делать? Таблэтка есть?

даю тебе таблэтку на будущее)
1. всегда при больших морозах если заправляешся на разных заправказ доливать антигель (ибо чсто брешут про зимнюю)
2. перед зимой делать ТО, новые фильтра, воздушный в частности это есть гуд.
3. ну и аккум должон хорошо крутить. ВСё!

90% вышеперечисленного это СОЛЯРКА, заправляйся хорошей, лей антигель и не парся!
сутра при -23 завелся аж бегом.. катался все выходные и это уже 3я зима на родном аккуме... никаких присадок никогда не лил!