мойка движка

[pdi]

Цитата: Сообщение от Dan.K  А зачем акб снимать то?

ИМХО клемму желательно снимать, чтобы нигде не коротнуло ничего, когда ставки так высоки, думаю это оправданная мера.

[Seregazp64]

Цитата: Сообщение от pdi  ИМХО клемму желательно снимать, чтобы нигде не коротнуло ничего, когда ставки так высоки, думаю это оправданная мера.

И тряпкой выхлопную заткнуть . Мало ли что ...

[engin_r]

А чего стебаться то? Человек правильно написал - клему снять! Не в кришечке дело, а в том, чтобы все было обесточено полностью. И "дырки" тоже. Впуск фильтра закрыть, колокол и можно генератор закутать пакетом и можно мыть.

[дальнобой]

можно вообще не мыть,сам три года кроме как для долива омывайки и смены масла вообще капот не открывал,но....как говорится,руки чесались.Помыли на мойке,акб не отключал,музыку тоже,единственное-попросил что б генератор особо не заливали и катушки зажигания,откуда свечные провода выходят, и всё,кёрхером помыли и мотор,и капот изнутри,тряпочкой протёрли+чуть полиролью брызнули и вуаля....

[Tvister]

Цитата: Сообщение от "дальнобой не отключал,музыку тоже,

ну музыку то надо, а то не комильфо может получиться.... )))

[Andygl]

Цитата: Сообщение от Seregazp64  И тряпкой выхлопную заткнуть . Мало ли что ...

Зря стебешься. Принимая во внимание те реагенты, что льют зимой на дорогу, и как они разъедают обувь, можно предположить, что они могут сделать с изоляцией проводки. Образование микротрещин ты не заметишь, а при попадании пыли и воды может получиться вполне приличный контакт. И вуаля - КЗ со всеми вытекающими последствиями. Так что клему от АКБ лучше откидывать. Береженого бог бережет.

[ТимОон]

ДОвольно частая и полезная процедура для движка,стараюсь держать двигатель в чистоте. Гараж, керхер, компрессор, химка - эт хорошо, конечно, когда все нужное есть + свободное время. Главное отключать и вытасиквать аккумулятор с мозгами, тогда ничего страшного в этом нет.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от ТимОон и полезная процедура для движка

А в чём польза,для движка-то?
Или у кого-то после внешней промывки двигателя изменились какие-нибудь параметры (температура,экономичность,приёмистость и пр.) мотора?
З.Ы. Эффект тот же,как и от мойки всего авто - кажется,что легче едет.
А польза-то в чём?

[VLADISLAV]

Ну это из серии: "Чистота залог здоровья"
Люди просто аккуратные поэтому любят чистоту, у таких людей всегда очень чисто в салоне ...
Я тоже не люблю загаженый ДВС, поэтому у меня есть специальная тряпка для моторного отсека, сверьху часто ДВС протираю, поэтому есть еффект чистоты всего ДВС...

[НИ-Ч]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  А в чём польза,для движка-то? Или у кого-то после внешней промывки двигателя изменились какие-нибудь параметры (температура,экономичность,приёмистость и пр.) мотора? З.Ы. Эффект тот же,как и от мойки всего авто - кажется,что легче едет. А польза-то в чём?

Чисто моральная. Визуально красиво. А так никакой . То что с дороги попадает в моторный ( соль там и все такое) в дождь вымывается лучше чем при мойке. Снизу то никто не моет . Я , лично , ни разу не мыл . Пыль не раздражает. Вот чего не могу терпеть , так это масляных пятен и выделений . А их , кстати , на немытом лучше видно.Это сигнал к действию