hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.10.2009, 19:03   #111
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 613
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Народ, вы чё слепой?(относится к некоторым) Черным по белому написано что температура окр.среды должна быть не выше 15 по цельсию!
http://hyundai-club.com.ua/attachmen...7&d=1254824328

После заводки двигателя, ел.печка включаеться примерно после 30 секунд секунд, а дует теплый уже где-то через минутку/две после включения отопителя! (30 секунд - 3 реле с задержкой в 15 секунд между 1-2 и 2 2-3)После того как все условия выдержаны, обозначеные по той ссылке, после того как печка уже работала а двигатель не глушился и вы выключили вентилятор, то после вкл. вентилятора она включиться мгновенно!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS

Последний раз редактировалось SteLLs; 30.10.2009 в 19:06.
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 30.10.2009, 19:23   #112
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,048
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

SteLLs, с температурой понятно, она уже давно поутрам меньше 15. А вот это к чему?
Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
и вы выключили вентилятор, то после вкл. вентилятора она включиться мгновенно

нужно выключить и включить, сорри, но не совсем понятно написано
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 23:49   #113
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 485
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
Народ, вы чё слепой?(относится к некоторым) Черным по белому написано что температура окр.среды должна быть не выше 15 по цельсию!
http://hyundai-club.com.ua/attachmen...7&d=1254824328...

... я изредка так же подумывал.
http://hyundai-club.com.ua/showpost....8&postcount=79 - вот писалось же:
Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
- Ну вы тут и нафлудили по такому пустяковому вопросу. Я ф шоке...

- РТС у вас и у меня есть! Он не может не есть;
- он работает во всех режимах обдува и на стекло(дефростер), и "в ноги", и с компрессором и без, если соблюдены соответствующие условия(не выше 5С, ОЖ не выше 70С, не ниже 11Вольт, не ниже 700мин-1);
- под него есть все реле и преды;
- процедур на его "вкл./откл." нет никаких - то описывалось вначале как инициализировать его автопроверку/авточек...;
- просадка оборотов на ХХ при включении дефрост-режима идет от компрессора;
- не выключайте автоматику - зачем вам заморочки, - там все до нас умно придумали. Просто если в некоем режима автоматом включился компрессор, а вы этого не хотите - просто нажмите АС и он отключится. Я так поступаю и еще "не облез".

Да - 15С температура срабатывания по докам у Тушкана. У Cerato и имхо у Ацыка - 5C.
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 23:57   #114
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 485
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
Народ, вы чё слепой?(относится к некоторым) Черным по белому написано что температура окр.среды должна быть не выше 15 по цельсию!
http://hyundai-club.com.ua/attachmen...7&d=1254824328...

... я изредка так же подумывал.
http://hyundai-club.com.ua/showpost....8&postcount=79 - вот писалось же:
Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
- Ну вы тут и нафлудили по такому пустяковому вопросу. Я ф шоке...

- РТС у вас и у меня есть! Он не может не есть;
- он работает во всех режимах обдува и на стекло(дефростер), и "в ноги", и с компрессором и без, если соблюдены соответствующие условия(не выше 5С, ОЖ не выше 70С, не ниже 11Вольт, не ниже 700мин-1);
- под него есть все реле и преды;
- процедур на его "вкл./откл." нет никаких - то описывалось вначале как инициализировать его автопроверку/авточек...;
- просадка оборотов на ХХ при включении дефрост-режима идет от компрессора;
- не выключайте автоматику - зачем вам заморочки, - там все до нас умно придумали. Просто если в некоем режима автоматом включился компрессор, а вы этого не хотите - просто нажмите АС и он отключится. Я так поступаю и еще "не облез".

__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 09:53   #115
Dr_Andy
Член клуба
 
Аватар для Dr_Andy
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Донецк-Константиновка
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от engin_r Посмотреть сообщение
У Cerato и имхо у Ацыка - 5C.

тыц...на первый пост
температура наружного воздуха ниже +5 градусов по цельсию, охлаждайка ниже +70 градусов по цельсию, напруга выше 11вольт, обороты выше 700.
т.е. всё что написано и выделено в предыдущем посте engin_r

Последний раз редактировалось Dr_Andy; 03.11.2009 в 23:17. Причина: добавил градусы по цельсию;)
Dr_Andy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2009, 17:19   #116
liseko
Член клуба
 
Аватар для liseko
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,076
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от Dr_Andy Посмотреть сообщение
охлаждайка ниже 70

Это как?
liseko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2009, 18:18   #117
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,048
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от liseko Посмотреть сообщение
Это как?

не прогретый движок, ниже 70
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2009, 20:12   #118
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 485
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от Dr_Andy Посмотреть сообщение
тыц...на первый пост...

Ну так и я же о том же.
З.Ы. Если в межсезонье, характеризующемся температурами 10...20С климат на Auto раздражает малеко своими перекидываниями режимов и АС, то сейча, когда ниже 10С ну просто красота. Авто поставил и так интересно следить за его логикой... И хеатер работает явно по утрам, и стекло обдувается, и ноги греются и вообще работой "печки" доволен.
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь"
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 21:53   #119
liseko
Член клуба
 
Аватар для liseko
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,076
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Сегодня вечером все замерзло... 15 минут размораживался... Электропечки не обнаружил...
liseko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 01:45   #120
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 613
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Электрическая печка в дизеле

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
SteLLs, с температурой понятно, она уже давно поутрам меньше 15. А вот это к чему?

нужно выключить и включить, сорри, но не совсем понятно написано

А это к тому - когда заводишь и включаешь вентилятор (соотвественно у тебя стоит температура на максиммуме), сразу ел.печка не включиться, а только после 30-45 секунд (3 реле в интервалах по 15 секунд - тесты или в сети больше 11 вольт, Охлаждающая жидкость меньше 70 градусов, температура за бортом ниже+5 и обороты двигателя больше 700) Допустим прошли эти 30-45 секунд, ел.печка включилась, если ты выключишь вентилятор и включишь опять она включиться мгновенно и не будет проходить выше указаные тесты.А вот если ты выключишь зажигание, то опять жди! Это не означает что после выше указаных секунд сразу начнет идти теплый воздух, спиральке ведь надо нагреться и нагреть все воздуховоды, вот поэтому и почуствуешь тепло где-то через минутки 2-3 после включения вентилятора!

Кто-то писал что у Тушкана и Ацыка система эта единтична, поэтому я и думал что при ниже +15 она вкл.
Кондер получаеться работает от +5 (+\- 0.5 градуса)и выше естественно, а не работает от +4 (+\- 0.5 градуса) и ниже соотвественно!
Но получаеться БАРАДА! У меня уже много раз включался нагреватель и при +10, и кондишин соотвественно работал! А должно быть так, когда кондиционер уже не работает из-за низкой температуры, тогда работает нагреватель! Наверно глючат иногда датчики! Мне даже лучше =)) Теплее))
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Печка Federico Кузов и салон 7 10.11.2018 10:52
Печка! Goodd Электроника 10 01.12.2016 22:56
Зима, печка. victor540 Кузов и салон 1 03.12.2013 09:40
Не работает печка Lantra 2 igor lantra2 1996 Кузов и салон 2 13.07.2012 13:18
Печка malvazia Электроника 2 07.03.2012 01:09

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot