Дизель и его ТО

[spalker]

Цитата: Сообщение от apple  Подскажите пожалуйста что может быть из выхлопной трубы начал валить черный дым?

от самого безобидного - кончины воздушного фильтра, до...
На диагностику Вам нужно съездить.
И ветку Вы чуть нету выбрали для поста.

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Stah78  Люди, а кто сколько заливает масла при замене? У меня 4 литра (а как же 5,3?). Сливаю масло в гараже, уклона нет, на прогретой показывает 3/4 между метками. Неужели 1,3 литра старого остается?

я когда первый раз менял масло самостоятельно, тоже удивился... слил масло (оставлял стекать на 2 часа), взял 5-ти литрову канистру и с уверенностью почти всю залил (если мне Офы заливали 5.3 должно же 5 влезть), и когда проверил был в шоке почему почти максимальный уровень, и почему масло моментально становиться черным, как будто я все масло не слил и новое перемешалось сос старым и стало черным....

[BALUKAS]

Цитата: Сообщение от apple  Подскажите пожалуйста что может быть из выхлопной трубы начал валить черный дым?

Попробуй поменять воздушный фильтр

[BALUKAS]

Цитата: Сообщение от Stah78  Люди, а кто сколько заливает масла при замене? У меня 4 литра (а как же 5,3?). Сливаю масло в гараже, уклона нет, на прогретой показывает 3/4 между метками. Неужели 1,3 литра старого остается?

Привычка из авиации (на всех авто сколько было) - масло должно быть посередине между рисками min и max

[romadone]

5,3 - это объем сухой заправки двигла, при замене должно входить меньше. А то, что офы записали, что залили 5,3, совсем не значит, что так и было...

[zhuk]

оставлял стекать масло на сутки... когда пришел масло еще по малу капало, но 5 литров до maks влезло. Прогреть и если есть возможность в гараже оставить на ночь, стечет +0.5 литра.

[Hayduk]

Цитата: Сообщение от BALUKAS  Привычка из авиации (на всех авто сколько было) - масло должно быть посередине между рисками min и max

Масло будет быстрее окисляться, так как его меньше положеного. Всегда должен быть полный уровень.

[Леонид]

Проехал уже 90000км, последний раз официально обслуживался на 50000км, а дальше сам. Меняю каждые 10000 фильтра и масло, кроме топливного (его через 30000).
. На 100000км собираюсь менять цепь ГРМ, звездочку (у бенз. это ролики), тормозную жидкость и тосол. У меня вопрос к опытным водителям, на что еще нужно обратить внимание? С каким интервалом меняется масло в КПП?

[engin_r]

Цитата: Сообщение от Леонид  Проехал уже 90000км, последний раз официально обслуживался на 50000км, а дальше сам. Меняю каждые 10000 фильтра и масло, кроме топливного (его через 30000). . На 100000км собираюсь менять цепь ГРМ, звездочку (у бенз. это ролики), тормозную жидкость и тосол. У меня вопрос к опытным водителям, на что еще нужно обратить внимание? С каким интервалом меняется масло в КПП?

! Это какой умник надоумил тебя цепь менять? Или самому делать нечего/руки чешутся? Ты правильно все делал - катайся в радость и далее. Тормозную и тосол смени - сто тысяч срок, если еще не менял. В МКПП достаточно раз в 60...90тыс.км. Хотя по мануалу вообще не меняется(одна заливка на весь срок).

А цепь(двигатель), правда, не трогай...

[BALUKAS]

Цитата: Сообщение от engin_r  ! Это какой умник надоумил тебя цепь менять? Или самому делать нечего/руки чешутся? Ты правильно все делал - катайся в радость и далее. Тормозную и тосол смени - сто тысяч срок, если еще не менял. В МКПП достаточно раз в 60...90тыс.км. Хотя по мануалу вообще не меняется(одна заливка на весь срок). А цепь(двигатель), правда, не трогай...

Если, не дай бог, придется разбирать двигатель из-за какой либо поломки - тогда можно обратить внимание на состояние цепи. А пока пускай себе "шаматит".