Покупаю Hyundai NF Sonata 2.0 AT

Цитата: Сообщение от Eagle  А что это за хрень которая заливается при обкатке? Абразив какой-то? Интересно а как или чем качественно промыть потом двигатель,чтобы залить синтетику? Ребята у меня такой вопрос возник: Читал, что в Тойоте Королле (и во многих других автомобилях) конструктивно бесполезно ставить замок на АКП, так как даже при закрытом замке можно за тросики переключить скорость и уехать. В механической КП понятно такого не сделаешь. Кто нить смотрел ,можно ли на Сонате под капотом или с днища добраться до тросиков АКП

На сто слили эту херню что на обкатку заливается, промыли, промывка за пять минут заметно потемнела, залили масло. Все быстро и за 338 грн.

Касательно блокировки, сегодня пока меняли масло облазил снизу всю машину, понравилось что доступ к любой детали ходовой очень хороший, не увидел ни одного тросика и очень сомневаюсь чтобы они там были, там должна быть одна тяга. В любом случае снизу недоберешься, это точно. Через капот тоже врядли. Если добираться то через салон.
Да не ищите вы пути обхода надо будут, специально обученные люди сами найдут
Касательно сигнализации, сегодня еду ее настраивать (чувствительность). Когда будете ставить Шерифф и что другое, с датчиками обьема или движения, настраивайте их чувствительность СРАЗУ. Поставьте машину возле дороги, чтобы рядом другие машины проехали, сами вокруг пройдите, руку в салон засуньте. Сигнализация не от грабителя, а от "пацанов", и ставить слишком чувствительно не советую. Я кажджые пол часа дергаюсь от ее писка, рядом человек прошел, или рядом в машине кто-то дверь открыл - моя уже орет. Толку от этого мало, а нервы не вечные.

Silent
скажи пожалуйста , а СТО 12 Вольт - это хорошая фирма? Как спецы , надёжна ли?
Если знаешь конечно

Amodeus
спасибо за совет
подскажи , как долго по времени устанавливают замок Конструкт на машину?

[Silent]

[QUOTE=Eagle;17894]Silent
скажи пожалуйста , а СТО 12 Вольт - это хорошая фирма? Как спецы , надёжна ли?
Если знаешь конечно

В отношении моей сигнализации с момента установки у меня нареканий нет к 12 Вольтам,выдана гарантия на 12 мес., спецы они или нет не мне решать.Думаю лутше чем в какомто гараже делать, да и с машинами они работают полутше сем Соната НФ (Лексус,Мерс,Бмв).

[JAWS]

Доброго времени суток всем господа! Вот собираюсь заказать Соню 2.0 на ручке (был ВАЗ десятка, потом Вектра Б, потом Вектра Ц - сейчас хахотелось мягкости ). Тест-драйвил ее - в принципе понравилась.Хочу взять Соню, так как у моего старшего брата Сонька 5 (предыдущая). Очень понравилась плавность хода и достаточная тишина в салоне при практчески отсутствующей шумоизоляции дверей, капота, арок колес и крыльев...

Хотел с Вами посоветоваться по поводу цен диллеров на установку допоборудования и гарантии. Меня удивила дороговизна цен:

1. Тонировка 950 грн
2. Защита двигателя 900 грн
3. Сигнализация 1600!!!! с работой (не помню, но это какой-то Шериф... и даже не Шерхан...)
4. Парковочный радар на зад на 4 датчика 1200!!! с работой
5. Ксенон 1510 грн +280 грн работа (это вообще грабеж), так как те блоки которые они продают покупаются за 165 у.е.!!!

На мой вопрос о самостоятельной тонировке или обесшумке арок мне сказали: "мы вас не снимем с гарантии если у вас не будет поломок, но как только вы обратитесьь за гарантийным ремонтом и мы увидим хотябы обесшумку арок колес-потеряете гарантию". Мне просто непонятно как тонировка (если у нас (в Днепре) на самой дорогой канторе тонировка стоит 800 грн на Сонату, а тут аж 950!!!
Какой-то способ снизить эту стоимость естьь или нет и нужно все это делать у диллеров? У кого какой был опыт общения по вопросам допоборудования с диллерами? Заранее благодарен за ответы!!

[FNN]

Цитата: Сообщение от JAWS  Доброго времени суток всем господа! Вот собираюсь заказать Соню 2.0 на ручке (был ВАЗ десятка, потом Вектра Б, потом Вектра Ц - сейчас хахотелось мягкости ). Тест-драйвил ее - в принципе понравилась.Хочу взять Соню, так как у моего старшего брата Сонька 5 (предыдущая). Очень понравилась плавность хода и достаточная тишина в салоне при практчески отсутствующей шумоизоляции дверей, капота, арок колес и крыльев... Хотел с Вами посоветоваться по поводу цен диллеров на установку допоборудования и гарантии. Меня удивила дороговизна цен: 1. Тонировка 950 грн 2. Защита двигателя 900 грн 3. Сигнализация 1600!!!! с работой (не помню, но это какой-то Шериф... и даже не Шерхан...) 4. Парковочный радар на зад на 4 датчика 1200!!! с работой 5. Ксенон 1510 грн +280 грн работа (это вообще грабеж), так как те блоки которые они продают покупаются за 165 у.е.!!! На мой вопрос о самостоятельной тонировке или обесшумке арок мне сказали: "мы вас не снимем с гарантии если у вас не будет поломок, но как только вы обратитесьь за гарантийным ремонтом и мы увидим хотябы обесшумку арок колес-потеряете гарантию". Мне просто непонятно как тонировка (если у нас (в Днепре) на самой дорогой канторе тонировка стоит 800 грн на Сонату, а тут аж 950!!! Какой-то способ снизить эту стоимость естьь или нет и нужно все это делать у диллеров? У кого какой был опыт общения по вопросам допоборудования с диллерами? Заранее благодарен за ответы!!

Соната дйствительно балует своей валкостью, но иногда это лишнее.
Теперь по поводу допоборудования...Нужно обзвонить всех официальных диллеров и выбрать самый оптимальный вариант для себя, если не устраивает, тогда нужно валить с гарантии или не ставить это самое оборудование.Вот такая у них политика... :(

Забрала вчера свою Сонату 2,0АТ....расход просто поражает: то 19литров при скорости 13км/ч, то нормализовывается, падает при 40-50км/ч до 12-13 л....
Неприятный момент: еду с салона...на светофоре трогаюсь, машину передернуло как будто на механике еду и она глохнуть собралась, после этого загорелась лампочка Чек...перестала гореть через часа четыре....На следующий день снова загорелась, при подъезде к СТО внезапно потухла..
Мастера рылись-копались,потом тест-драйвили, в результате развели руками и сказали, что коробка...но последняя работате абсолютно нормально, поэтому катаемся дальше...:wacko:

[FNN]

Цитата: Сообщение от Sweety  Забрала вчера свою Сонату 2,0АТ....расход просто поражает: то 19литров при скорости 13км/ч, то нормализовывается, падает при 40-50км/ч до 12-13 л.... Неприятный момент: еду с салона...на светофоре трогаюсь, машину передернуло как будто на механике еду и она глохнуть собралась, после этого загорелась лампочка Чек...перестала гореть через часа четыре....На следующий день снова загорелась, при подъезде к СТО внезапно потухла.. Мастера рылись-копались,потом тест-драйвили, в результате развели руками и сказали, что коробка...но последняя работате абсолютно нормально, поэтому катаемся дальше...:wacko:

Расход первое время всех поражает.
Еще на что необходимо обратить внимание, так это на грючеее, какое ОНО ???

[Vic]

Цитата: Сообщение от FNN  Соната дйствительно балует своей валкостью, но иногда это лишнее. Теперь по поводу допоборудования...Нужно обзвонить всех официальных диллеров и выбрать самый оптимальный вариант для себя, если не устраивает, тогда нужно валить с гарантии или не ставить это самое оборудование.Вот такая у них политика... :(

ИМХО
1) У них не политика а сговор
2) С гарантии ни в коем случае не валить, потому как все заводские дефекты которые могут вылезти своим баблом покрывать будешь

[FNN]

Цитата: Сообщение от Vic  ИМХО 1) У них не политика а сговор 2) С гарантии ни в коем случае не валить, потому как все заводские дефекты которые могут вылезти своим баблом покрывать будешь

первый год конечно лучше всего продержаться на гарантии, а потом... ну вообщем как повезет с нашим сервисом

[Vic]

Цитата: Сообщение от Eagle  Почитал ,что 4300 к - это самая яркая(мощная) но желтее остальных. Меня лично интересует именно качество видения ночью , синева как понты меня не интересует. Какие подводные камни расскажи плз.

ты прав, синева - ПОНТЫ, штатно ставят 4200, синева хреново в туман и по мокрому/черному асфальту

сюда зайди, не поленись (тыць)