|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#101 |
![]() |
|
__________________
TUCSON Club UA |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#102 |
![]() +1 Это лучше чем когда колодки к барабану примерзают. На элантре немного подругому, т.к. у нее дисковые тормоза, вод исчо один плюсик в сторону 1.6 У нас вчера капал дождик, ночью 0градусов и под утро начала сыпать ледяная крошка(ну мини градинки такие ![]() Вод нарыл из старой сцылки котороя раньше была прилеплена на главной странице сайта: В управляющей системе АКПП ("мозгах")есть некоторое кол- во клапанов, состоящих из пластмасски и пружинки, которые открываются от давления. При густом масле давление выше и пластмасску, если вы газанули с пробуксовкой, ломает. Следствие - пружинка с осколками пластика пролетает дальше и клинит шестерни. Поскольку приводная шестерня включения/выключения тоже из пластика - она ломается. Результат - коробка не переключает передачи либо выше 2, либо быстро перетыкается со 2 на 4. Если так поездить - засаживаются фрикционы и ремонт по полной программе. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
![]()
до акцентика был ваз 21099, так его летом обычно не прогревал завел и поехал медленно, зимой ну минут 5-ть точно прогревал + ждал пока окна разморозятси! щас завожу и через пол минуты уже еду! для инжекторной машины прогрев не нужен, она в ходу прогреваетси
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
![]()
У меня нету стрелки термометра, у меня индикатор - горит синий, в салоне сказали, пока горит - ждать, потухает - ехать, так и делаю пока, выходит с утра сейчас греюсь минут 5-6, обороты падают ниже 1000, где-то 800-700 и еду)
Сегодня попробовал тронуться чуть раньше, тут и индикатор сразу погас, но коробка немного некомфортно переключалась, через метров 300 все стало как надо. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
![]()
для автоматов желательно немного постоять на "скорости" чтоб циркуляция масла по коробке пошла
|
|
__________________
Интернет-магазин автозапчастей |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
![]()
Получил наконец-то свежую инструкцию к акценту. так вот, выдержки:
1) (приемы экономичного вождения) Ваш hyundai не нуждается в длительном прогревании двигателя. Как только двигатель начинает работать ровно, вы можете ехать. В холодный период дайте двигателю прогреться некоторое время. 2) (в главе про каталитичный нейтрализатор) Не допускайте работы двигателя на холостом ходу дольше чем 10 минут Отсюда делаю вывод что прогревать желательно и 10 мин - максимум. Для себя решил что 2-3 мин стоит прогреть прежде чем ехать - за это время и обороты к 1000 приближаются. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук підвіски в холод зимою | polorest | Ходовая и трансмиссия | 80 | 01.05.2018 15:44 |
Шум двигуна після 3000 об/хв | ybpvin | Двигатель и питание | 29 | 21.11.2017 12:33 |
Захист двигуна Elantra XD | Валентин. | Кузов и салон | 1 | 20.09.2011 14:56 |
Проблеми з запуском дизельного двигуна? | BRODA_S | Двигатель и питание | 28 | 03.06.2011 15:56 |
Защита двигуна | Mike 1987 | Кузов и салон | 3 | 27.11.2009 11:30 |
|
|