Машине неделя а уже начались ТРАБЛЫ

[DimaCh]

Цитата: А у меня вот такой трабл приключился.. На 2500 при подключении заднего привода начиналась вибрация в заднем мосту. Приехал на НК, рассказал сервисменам, начали мне свою любимую песню петь - дескать, не умеете полный привод включать, кто ж на 4wd lock все время ездит. В общем, пытались идиота с меня склеить.


Denn. Мануал гласит: "Не пользуйтесь блокировкой межосевого дифференциала на сухом твердом покрытии или на автострадах. Это вызовет шум, повышенную вибрацию и повреждение системы полного привода" Стр. 1-53
Может сервисмены и правы?

Denn. Мануал гласит: "Не пользуйтесь блокировкой межосевого дифференциала на сухом твердом покрытии или на автострадах. Это вызовет шум, повышенную вибрацию и повреждение системы полного привода" Стр. 1-53
Может сервисмены и правы?[/QUOTE]
=========
Правы, бо не могут левая и правая полуоси относительно друг друга легко проскальзывать, поэтому на твердом покрытии если есть повороты лучше не включать. Ну и маневренность по курсу резко падает вплоть до заглохания движка, если не давить тапку в пол. И так полный привод или в автомате, или на мягко-скользко-грязевом-снежном покрытии, и лудтче по прямой. О то Ж. Тоже долго парился этим вопросом пока не почитал русский клуб по этому вопросу.

[Zerocool]

У топикстартера траблы начались через неделю, у меня же в первый день!
Фары потеют, причем обе и одинаково. Инженер по ТО сказал, что нужно сфоткать и отослать в Кииф, для принятия решения. Типа такой случай уже был - один. Гм!
Но это ерунда, вот что было дальше. Забирал я машину прямо из салона (без кульков и прочего), доехали в кантору, забрал транзиты, даже справки счет еще не было и поехал домой - на одометре порядка 50-60 км. При подъезде к дому показалось, что машина как буд-то затроила! Это было в 5-10 м от подъезда, поэтому особо не стал волноваться, подумал, что "новая" или показалось. Выйдя из дома минут через двадцать не смог ваще завести машину! Мля и это в первый день!!! Звоню на сервис (телефоны написаны на сервисной книжке), а мне в ответ - тащите к нам! Занавес... Жесть! А было это в субботу. Думаю, не буду звонить я в ассистенс, (а то прожду его до вечера и что по том?), в сервисе дали тел. их знакомого эвакуаторщика. Притащили...
Взял с меня дядя Вася за доставку (не более 5 км) - 180 грн.
Далее некоторые подробности я опущу. Подключили комп.... Смотрю, у "мастера" лицо стало белым и искривоенным. Ну что "мастер", спрашиваю у него, ощибки есть, какие? А он мне: "Ощибок нет, но ком показывает температуру вашего двигателя минус 45 С, а заряд батареии - полтора вольта!" Далее стали ходить с бубном вокруг машины, протирать стёкла и дуть в выхлопную трубу. И о чудо! Комп выдал ошибку датчика положения коленвала. Я говорю - зашибись, давай, неси датчик, будем менять! Есть? Ответ меня в принципе почему-то не поразил. Он спокойно ответил, что датчика нет!!! Да и откуда ему быть?! Я ведь приехал не на гарантийный сервис, да еще и на такой редкой машине - типа Мазератти или Ферарри.
И опять стали буквально колдовать над авто. Принесли ВД-40, побрызгали на датчик, продули сжатым воздухом и...........
И машина завелась, после чего меня благополучно выставили из сервиса с чувством глубоко исполненного долга. Отакэ...
Поразило так же отсутствие звуковой индикации при включенном свете и открытой двери! Жесть, даже на ланосах он есть! Нет индикации на панели того, что включены габаритные огни! Тут просто нет слов.
Как сказал мне в понедельник инженер по ТО, такой случай с датчиком коленвала тоже был, и конечно же тоже ОДИН!
И за такую машину люди платили 27-29 кило баксов!!! Не знаю, чем она отличается от китайца?
Еще такой вопрос, привключении зажигания у меня стрелки тахометра и спидометра пытаются идти против хода часовой стрелки, после запуска двигателя становятся на свои места. У всех так или только у меня?
Задний мост еще не разу не подключался, хотя я ездил просто по стеклу (правда резина не плохая и езжу я без фанатизма). Как его проверить, подключается ли он?
Спасибо.

[pingvin]

Цитата: Сообщение от Zerocool  Поразило так же отсутствие звуковой индикации при включенном свете и открытой двери! Жесть, даже на ланосах он есть!

А зачем Вам звуковая индикация, ключ смело вытаскивайте из замка-зажигания, и весь свет погаснет!

Цитата: Сообщение от Zerocool  Тут просто нет слов. Как сказал мне в понедельник инженер по ТО, такой случай с датчиком коленвала тоже был, и конечно же тоже ОДИН! И за такую машину люди платили 27-29 кило баксов!!! Не знаю, чем она отличается от китайца?

Вам просто не повезло, надеюсь это последняя "неприятность"! Удачи!

[Zerocool]

Цитата: Сообщение от pingvin  А зачем Вам звуковая индикация, ключ смело вытаскивайте из замка-зажигания, и весь свет погаснет!

Ага, получается так, что если мне нужно будет ночью ну скажем на трассе или у подъезда оставить машину в сключенными габаритами, то мне нужно их заново включить при вынутом ключе? Так?

Цитата: Сообщение от pingvin  Вам просто не повезло, надеюсь это последняя "неприятность"! Удачи!

Многие мои знакомы так говорят, очень хотелось бы, чтоб так и было!
Спасибо!

[fsl1]

[QUOTE=Zerocool;190698]Ага, получается так, что если мне нужно будет ночью ну скажем на трассе или у подъезда оставить машину в сключенными габаритами, то мне нужно их заново включить при вынутом ключе? Так?

Так сначало раздражает потом привыкаеш.
А вообще лишний раз убеждаешся,перед ездой прочти инструкцию.

[Zerocool]

Цитата: Сообщение от fsl1  Так сначало раздражает потом привыкаеш. А вообще лишний раз убеждаешся,перед ездой прочти инструкцию.

Может объяснишь, что хотел сказать этим постом?

[MShaman]

Цитата: Сообщение от Zerocool  Ага, получается так, что если мне нужно будет ночью ну скажем на трассе или у подъезда оставить машину в сключенными габаритами, то мне нужно их заново включить при вынутом ключе? Так?

В любом случае это удобнее, чем включать и выключать постоянно.

[Мышастый Роман]

Цитата: Сообщение от Zerocool  Ага, получается так, что если мне нужно будет ночью ну скажем на трассе или у подъезда оставить машину в сключенными габаритами, то мне нужно их заново включить при вынутом ключе? Так?

Александр, с габаритными огнями дела, как раз, обстоят по-лучше, чем в ланосах и т.д., 1) чуть поправлю pingvin, габариты и противотуманки отключаются автоматически при открытии водительской двери (предварительно Вы извликаете ключ из замка зажигания), подстраховывая тем самым Вас, на случай если Вы вдруг по каким бы, то нибыло причинам забыли о габаритах. Считаю это ПЛЮС! 2) если Вам нужно остановиться или временно припарковаться на тёмном участке дороги, то Вам просто надо включить аварийку (как и делаю я), которая, в свою очередь видна гораздо лучше чем габаритные огни, значительно менше потребляет енергии от аккумулятора и очерчивает габариты стоящего в темноте автомобиля в отличие, от тех же габаритных огней.
А по-поводу всего Вами выше сказанного, могу посоветовать следующее: соберите как можно больше "бумажных" подтверждений всех фактов дефектов, халатности и некомпетентности мастеров, отсутствия запчастей и анонсированные сроки поставки и т. д... Потом обратитесь к КАЧЕСТВЕННОМУ юристу и постарайтесь (может быть даже через суд) заменить автомобиль. Надеюсь в скором времени Ваш автомобиль начнёт Вас радовать, а не разочаровывать. Удачи.

[Zerocool]

Мышастый Роман, спасибо Роман на добром слове!
Судиться вряд ли стану... Скорее всего, буду продолжать "налаживать" отношения с инженером по ТО (в конечном итоге, все зависит именно от него) вроде нормальный парень. Ну и конечно же, буду надеяться, что в сервис придется заезжать только на регламентные ТО.