Выбор зимней резины - производители, модели, впечатления, фото

[Оберег]

Цитата: Сообщение от Andru777  А шипы в современной шине увеличивают тормозной путь совсем чутка

В подтверждение вышесказанному результаты теста резины Nokian:

И по сему, делайте выводы сами, господа "присяжные заседатели"!!!

[Andru777]

Дык канеШна шип лучше на льду. А вот почему шип лучше на асфальте???
Ну и абсолютно уверен, что шип не прибавит сцепления на снегу и грязи. А влияние на аквапланироваие шипов?
Да ну, ребята. Не доверяйте журналюгам на 100%, им же тож деньги нужны.

Ну а если в серьез - подвернись мне по нормальной цене хакка 7 с шипами - взял бы сразу. А поскольку купил без шипов, подсознательно успокаиваю себя, хотя может ошиповать, пока не ездил...?

[Батый]

Цитата: Сообщение от Andru777  хотя может ошиповать, пока не ездил...?

Не стОит. Никакая кустарная шиповка не сравнится с заводской.

[Оберег]

Цитата: Сообщение от Andru777  подвернись мне по нормальной цене хакка 7 с шипами

Может кто знает, где на Украине есть Nokian Hakkapeliitta 7 SUV?
Нужны 245/60R18 109 T XL или 235/60R18.
В России продается, однако!!!

[Оберег]

Цитата: Сообщение от Andru777  почему шип лучше на асфальте?

Потому, что шип сидит в "твердой" части слоя резины; это же не ламель.

Цитата: Сообщение от Andru777  шип не прибавит сцепления на снегу и грязи

Согласен, но тогда работает протектор с ламелями, который так же присутствует на шиповке. Кстати, по снегу шиповка такая же тихая, как и нешипованная!
А к аквапланированию шипы не имеют никакого значения - тут работает рисунок и глубина протектора!!!
Доверяй, но проверяй на себе!!!

[Andru777]

Давно, по телеку, смотрел передачу. там через стекло в асфальте на быстродействующюю камеру снимали на пятно контакта шины. Водичкой поливаи и тому подобное. Так вот не все себе представляют что происходит в динамике с резиной вокруг шипа. Меня очень впечатлило, когда увидел , что резина вокруг шипа даже не вытесняет воду из пятна контакта под собой. шип то торчит и вся нагрузка приходится на него вот и резина немного приподнята. Даже на скромных скоростях! А при торможении шип еще пытаясь провернуться (нагрузка то) еще больше приподнимает резину позади себя.
еще запомнилось, что этот эффект производители покрышек пытаются УМЕНЬШИТЬ путем мягких прокладок под шипом. Шипы, как бы прячутся, но тут же оговорились - мол это ведет к быстрому выпадению шипов.

Короче. Везде компромисы, одни компромисы.

[Santos1385]

R-18 Хака была шипованая, повыдирал нафиг после ДТП на мокром асфальте.Как раз гдето 2-3 метра и не хватило. Для полного привода и штатной хватало выехать и проехать(первая зима). У жены Гольф 4 тоже Хака 2 и только шип. Одно колесо на льду это не 4.

[Оберег]

В споре рождается истина!
Раз пошла такая "пьянка", подкину еще одну ссылочку для разжигания интереса :
"Новички – на трек!" -
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/18083.html

[Вадим Василич]

Цитата: Сообщение от Оберег  В споре рождается истина! Раз пошла такая "пьянка", подкину еще одну ссылочку для разжигания интереса : "Новички – на трек!" - http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/18083.html

Статья полезная во всех отношениях. Спасибо за ссылку. Смущает только один момент: странно, что в линейку тестируемых шин не вошла КАМА

[Вадим Василич]

Граждане! Выручайте! Только те, желательно, кому действительно есть что сказать по этому поводу...
Терзают смутные сомнения, стою перед выбором: NOKIAN WR G2 SUV - BRIDGESTONE BLIZZAK DMV1 - MICHELIN LATITUDE ALPINE.

Маловероятно, но может у кого есть опыт в сравнении данной резины?
Задолбался сравнительные тесты читать
Заранее благодарен за дельные советы