Чип-тюнинг Акцент (дизель)

[Begginer]

Ребята, к чему споры о необходимости тюнинга, это сугубо субъективный процесс. Вспомните, когда вы впервые сели за руль, какие были свежие ощущения, казалось динамика очень резвая, НО со временем ощущение притупляется (организм привыкает ко всему) и хочется ЕЩЕ!!!
Это эмоции и необходимость в них ИМХО.
Короче, я уже romikу оставил заявку, кто еще из Киева желает, пишите ему в личку, ради двух машин он думаю приедет.

[romadone]

Begginer, не в поддержку чип-тюнинга, а в поддержку притупления ощущений - полностью согласен - на трассе очень часто хочется большей тяги... всё в жизни, что поначалу воспринимается за "больше, чем достаточно" со временем переходит в категорию "как минимум"

[accent6305]

Цитата: Сообщение от romadone  Begginer, не в поддержку чип-тюнинга, а в поддержку притупления ощущений - полностью согласен - на трассе очень часто хочется большей тяги... всё в жизни, что поначалу воспринимается за "больше, чем достаточно" со временем переходит в категорию "как минимум"

+1

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от accent6305  Саша, я на следующей неделе доеду до Чернигова (последнее время чаще на западной бываю, чем у себя под домом), отдам тебе обещаную наклейку и дам прокатится на своей машине, почувствуешь разницу...

А в Донецк не планируешь?

[accent6305]

Цитата: Сообщение от W.Vitek  А в Донецк не планируешь?

к сожалению, нет.

[romik]

Цитата: Сообщение от Begginer  Короче, я уже romikу оставил заявку, кто еще из Киева желает, пишите ему в личку, ради двух машин он думаю приедет.

Два дизелька на чиповку уже есть, так что постараюсь в субботу приехать. Желающие - подтягивайтесь!

[romik]

Цитата: Сообщение от ProuD  romik, Забыл ссылку добавить Вот

Я не сторонник "экстремального" тюнинга. Считаю, что лучше снять с гражданского мотора на пару лошадей меньше, но проживёт он дольше.

[POMKA]

Цитата: Сообщение от accent6305  ...... я тоже так думаю, потому и преставил себе настройки обратно на более высокие обороты.

А смысл был тогда делать этот "ЧИП" ??
У меня на 2-й передаче колеса пробуксовывают на сухом асфальте, смысл увеличивать мощу в 1.5 раза(по словам форумчан), если в машине нету ESP ? Я бы даже сказал что зимой это небезопасно!

В моей семье есть Акцент 1,6 АКПП - мотор "пердит" красиво, а на спидометр смотрешь - 60 км/час и "холодка" в груди нету при разгоне.
Если бы я ездил на этой машине постоянно наверное всерьез бы задумался об "ЧИПе"!

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от POMKA  В моей семье есть Акцент 1,6 АКПП - мотор "пердит" красиво, а на спидометр смотрешь - 60 км/час и "холодка" в груди нету при разгоне. Если бы я ездил на этой машине постоянно наверное всерьез бы задумался об "ЧИПе"!

ответ прост: это 4АКПП =)

[Pavlo]

"Глупые" японцы для продают в России Land Cruiser-ы с прошивкой для 4,5 литрового дизеля, снижающей мощность с 286 до 235 л.с. и крутящий момент с 650 до 615 Нм. Т.е. снижают литровую мощность с 63,5л.с./л. до 52,2 л.с./л. для лучшего "переваривания" хреногого топлива. Потеря в динамике 0-100км/час 0,4с.

Но хохлы умнее. Зачем нам большой моторесурс и надежность? И дизтопливо у нас отличное! Давай нам 85-90л.с с литра объема!!!