Ксенон на Тucson

[Ведьмак]

Цитата: Сообщение от Юрий  To Ведьмак, я советовал менять именно головной свет (лампы Н4), кстати лампы сейчас советую ставить +80% света, у меня стоят Phillips Extreme Power и меня они вполне устраивают.

Вчера поменял именно на такие! ОГОНЬ! Визуально видно, что действительно раза в 2 улучшилось) Только выставить нужно, а то правая выше бьет.
Спасибо форумчанам и особенно тебе, Юрий!

[kym]

Цитата: Сообщение от Ведьмак  Только выставить нужно, а то правая выше бьет.

у туксона изначально свет правой бьет выше
причем поток света с двух фар интересный - форма общего пучка что-то типа ____/
т.е правый угол задран
думаю, чтобы видеть обочину и препятсвия на ней
а слева занижено, чтобы встречным не слепило

[Ведьмак]

Цитата: Сообщение от kym  у туксона изначально свет правой бьет выше причем поток света с двух фар интересный - форма общего пучка что-то типа ____/ т.е правый угол задран думаю, чтобы видеть обочину и препятсвия на ней а слева занижено, чтобы встречным не слепило

В принципе разумно. Вчера поездил - обочина видна как на ладони)

[tehno]

Цитата: Сообщение от kym  у туксона изначально свет правой бьет выше причем поток света с двух фар интересный - форма общего пучка что-то типа ____/ т.е правый угол задран думаю, чтобы видеть обочину и препятсвия на ней а слева занижено, чтобы встречным не слепило

Ну это как бы изначально правильная настройка фар и не только тушкана.Освещать правую обочину и немного приподнят край.Левый край немного опущен для удобства встречных.Схема регулировки http://www.phonedeal.biz/reg_far.html

[Albear]

Поездил как-то у знакомого на "Спортажике" с ксеноном (4300) в качестве пассажира... Впечатления не ахти. Технически, фары почти такие же, как и у Тушканчика... Ближний на сухой дороге - супер, дальний очень размыт, имеет место определенная (пусть и в доли секунды) задержка при переключении "билжний-дальний", но главная проблема - качество освещения на влажном покрытии. Мнение чисто субъективное, но мне показалось, что освещенность гораздо хуже, чем при обычных галогенках. Возможно, качество ксенонового комплекта тоже играет определенную роль, т.к. описываемое относится к китайскому производству.

[Юрий]

Цитата: Сообщение от Ведьмак  Спасибо форумчанам и особенно тебе, Юрий!

Нема за що.

[Юрий]

Цитата: Сообщение от Albear  но главная проблема - качество освещения на влажном покрытии. Мнение чисто субъективное, но мне показалось, что освещенность гораздо хуже, чем при обычных галогенках.

Это мне сразу напомнило о лампах Phillips Blue Vizion, в дождь было плохо видно, но зато светят они по "модному", с голубоватым оттенком - типа ксенон.

[speed]

Цитата: Сообщение от Юрий  To Ведьмак, я советовал менять именно головной свет (лампы Н4), кстати лампы сейчас советую ставить +80% света, у меня стоят Phillips Extreme Power и меня они вполне устраивают.

Была Ауди 100 с ксеноном-блеск. По совету установил Phillips Extreme Power - ГУД!!! Спасибо Юре

[Herhi Cola]

Phillips Extreme Power +80 % - товар! Спасибо совету Юры поставил и отлично.

Привет всем! Я новенький. Прочитал - все Ваши комменты по поводу ксенона. Спасибо. Узнал много нового.
И всеравно, хочу установить ксенон на головной свет.
Просто хочу и все.
Есть возможность взять хороший - биксенон.
По каким критериям его выбирать???
Цоколь - H4 -это я уже понял.
На что еще смотреть???
И еще - про дальний свет - он что действительно с ксеноном будет хуже???
Спасибо.