|
|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы |
09.04.2021, 10:51
|
#1 | |
|
Регистрация: 15.07.2020 Адрес: Вінниця Сообщений: 6 Авто: Santa Fe 2.2 CRDI 2008 
|
Перескочив ремінь на декілька зубів
Всім привіт! Така ситуація заглох автомобіль і перестав заводитись. Під час перевірки визначили що перескочив ремінь на декілька зубів на санті 2.2 cdti 08 рік. В результаті зламалися рокера .
Замінив їх на нові, так як компресія була то подумав що клапана в нормі, тому прийняв рішення збирати все і пробувати завести двигун. машинка завелася без проблем сходу. Проїхав 40км і автомобіль заглох знову і знову не заводиться. Першим ділом подивився ременя і побачив що він знову перескочив. Але на цей раз рокера цілі! Я розумію що найкращим способом визначення кореня проблеми це розібрати повністю все! але можливо хтось тут стикався з такою проблемою. То цікаво було почути історію вирішення! |
|
|
|
 Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
11.04.2021, 12:01
|
#2 | |
|
Регистрация: 15.12.1975 Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА Сообщений: 4,580 Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
|
Ремень может проскочить только если нет натяжки или присутствует значительная выработка шестерен
Или как вариант неправильный ремень - форма зуба не соответствует форме на шестерне |
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. 
|
||
|
|
|
|
| Метки |
| d4eb, грм, коромисло, рокери |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
