Куда ушло 2л масла 1,5 CRDi?

[s_tramp]

Акцент 1,5 CRDi, пробег 99000. Каюсь, все лето не проверял уровень масла, просто до этого 6,5 лет мотор масла не ел вообще. В сентябре зацокотела цепь. Почитал форум. Проверил уровень масла, а щуп сухой. Долил в итоге 2л. Потом замерял каждый день, расхода масла нет. Через неделю - плановое ТО, поменял масло (на ZIC). Прошёл почти месяц. Уровень масла стоит как вкопанный.
Вопрос: куда делось 2 л масла (Total Quartz Inneo MC3 5w40), если потёков из двигателя нет? По "поведению" машины НИКАКИХ изменений не было и нет.

[Sporting]

По трассе за это время (когда исчезло масло) есздили?

[volander]

если приходилось расскручивать двигатель - такое может быть(быстрые разгоны/ на низкой передаче дать газку или буксировать) от этого тоже может быть.

[s_tramp]

По трассе с быстрыми обгонами было. Но общий пробег за 3 месяца 4-5 000 км. Это как-бы обычный режим для меня - в будни на работу и обратно, в выходные километров 150-300 куда-то "попутешествовать". Так было все 7 лет, пока я на Акценте. Масло не ел никогда.

[Sporting]

На трассе может сожрать масло. Потому что длительное использование на высоких оборотах. Если по трассе ехать и держать 3500+ оборотов, масло будет уходить. Так же, как сказал, volander, если по городу газку давать (тоже высокие обороты).

Я в Одессу и назад съездил, по трассе притопил чуток, потом долил 300-500 грамм масла.

Но если стиль и режим вождения не менялся и раньше масло не уходило, а сейчас ушло в таком количестве, то явно что-то не так. Вам к механику (толковому).

[s_tramp]

Дополню свою историю.
Масло таки уходило, причем стабильно, примерно 2л на 10 000 пробега. Сначала (на 98000) это был Zik HQ 5w30, потом (113000) Shell Helix Ultra 5w40, потом 3 раза(123000, 134000 и 148000) Лукойл Люкс 5w40. Пять тысяч км назад залил Лукойл Genezis Armotech 5w40. И, О Чудо! Уже 5000 не уходит вообще. Сейчас пробег 160т.
Перед масложором я делал промывку двигателя промывочным маслом ВАМП и, как я теперь думаю, в результате этой процедуры забился маслоотделитель. А сейчас прочистился. Видимо масло Лукойл имеет хорошие чистящие свойства.

[ЮРА]

Лукойл не то что заливать, его подносить к машине страшно. Неужто в Севастополь масла не завозят???

[Fly17]

Цитата: Сообщение от ЮРА  Лукойл не то что заливать, его подносить к машине страшно. Неужто в Севастополь масла не завозят???

Лукойлом вбиває конкурентів тазопрому). Якщо без жартів, то я б і не думав про щось з рашки, навіть до 2014 року. При переході на нормальні імпортні запчастини і витратні матеріали це відчувають навіть вази. Випробував на собі неоднократно.

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[_OVEN_]

Цитата: Сообщение от volander  если приходилось расскручивать двигатель - такое может быть(быстрые разгоны/ на низкой передаче дать газку или буксировать) от этого тоже может быть.

Таке можливе лише за випадку, коли бензиновий водій сідає у дизель кар! У дизеля інші випадки яскравого випередження, ніж у бензолів. Під горку, наприклад! Вінницька окружна - тому приклад! Або траса - Одеса Київ! Під гору обганяти бензоликів - це святе! А на прямій - нехай летять))) А якщо серйозно, то Мазда-3(1,6 бензоль) з Одеси до Києва заправлялася- 2 рази, так гнала, що у Києві зустрілися на Дачній разом - я на Вовчарі Акценті, 1.5 СRDI на одному бачку Коблево-Київ, без заправок - якихось 548 км.. Він мене зупинив - розпитував, та як так......А ось так! На довгих дистанціях - дизель - forever!!!
На Одеській трасі - куди ти, бензольок, під горку зі мною щось там хочеш, хм...))))
Так от, дизель я максимально роскручую - лише до 3-х тик. У подорожі ми - завжди від переходу-до переходу витрачаємо час лише на одне - на їжу та на матню. Все інше - це максимум 140 км/ч -це у нашого Вовчари - 2,7 тик/ обертів на п"ятій передачі. А їдемо спокійнісінько собі, крейсерською 120 - і не в'йьо! А як ще завантажена, то взагалі - лайкище!!
Поставив розпорку на передок - красота!!! Й так ми й проїхали наших 230 т/км.. Зараз ось - цеп буду міняти.. Чомусь масла не їсть Вовчара, не подобається йому ЗІк))

[victor540]

А почему - Вовчара?