Elantra vs Accent 2012-2013

[Artist founder]

Привет друзья, меня зовут Дмитрий! Год назад я стал папой и сейчас в семье поднялся вопрос о приобретении автомобиля! Знакомый рекомендует Hyundai или Kia, хороший ценник, не дорогие в обслуживании, комфорт и хорошо смотрятся!
Я начитался-насмотрелся инфы и почему-то Hyundai расположила к себе!
И так! Стоит вопрос Accent или Elantra?
Покупать буду б/у( бюджет не позволяет новую) Конечно Accent привлекает хорошей ценой в хорошей комплектации, но почему то мне Elantra нравится больше! Сейчас вообще реально взять за $12 000 Elantra в хорошей комплектации(для семьи) и живую(что бы прослужила) ???
По отзывам и описаниям меня пугает задняя подвеска и обзор( стойки на лобовом и подголовники на заднем) Также писали что реально не видно капота и багажника!
У меня опыт вождения не большой( был Reno Kengoo рабочий)Очень не хочется что бы покупка авто принесла разочарование по удобству вождения!
Буду благодарен ВСЕМ за любой совет!!!

[Vitalik]

Для семьи - однозначно Elantra: багажник удобнее для коляски, сзади больше места, машина намного комфортнее Акцента (говорю как человек который владел обеими авто). Зачем Вам видеть капот и багажник??? Это дело привычки, у Элы как по мне наиболее удачная эргономика из одноклассников. По задней подвеске, даже если и будут проблемы - там нечему ломаться, пружины и амортизаторы меняются при помощи двух ключей. Может мне такая попалась, но я не ощутил минусов задней подвески, даже загруженный ( в пределах разумного). У меня еще в семье Фокус, мне оне не так нравится, хотя в поворотах более сбитый и на ухабах помягче.

[Fly17]

Длч наших доріг у хюндаїв замалий кліренс, відчув на собі, зараз в мене 4 акцент, поставив підсилені пружини і питання вирішилось, взимку ьез цього ніяк. Раніше були Жигулі 07, кліренс не збвльшував, дивився за машиною дуже добре- грошей не шкодував, пилюку здував. Тепер розумію, що їздив на ній де вовки с...ти не ходять) . Сімую за 07_ але хюндай це комфорт, в багажник влазить коляска для прогулчнок літня, складний стіл, чотири стільчики, два самокати, докатка, інструмент, сумка з хламом ( трос, знак, полірольки....), купа пакетів з речами. Не видно капота і корми? Так, таке є. Сам не міг звикнути, бо в поперелній був як в акваріумі і паркувався без парктроніків за 20 см від авто задом без проблем і нікого не стукнув, до бардюру підїжджав до колеса, зараз собі такого дозволити не можу- поставив камери попереду і позаду. Дуде багато з погнутими порогами, бо не помітив бардюр, радіус не врахував і зачепив, вищий кліренс- все обійшлося. Плюси: недорогі запчастини і витратні матеріали, комфорт не гірший, ніж в рено, на мою думку, ремонтопридатність. Мінуси: немає універсалів, в акцента дороге регулювання клапанів, двигун 1.4 слабуватий, витрата газу траса місто 8/10-11 (це з кондиціонером), без на 1 менше як міеімум, містом то й на 2. За елантру розкажуть елантроводи краще. По рено, запчастини дорожчі, машини вибагливіші, в порівнянні з хюндаєм важче підбирати з/ч - на одну позицію кілька варіантів в заводському каталозі, щоб дізнатися іди дивись, що там стоїть ( барабанні кололки гальма сандеро). Хто займається запчастинами, той мене зрозуміє

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Artist founder]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Для семьи - однозначно Elantra: багажник удобнее для коляски, сзади больше места, машина намного комфортнее Акцента (говорю как человек который владел обеими авто). Зачем Вам видеть капот и багажник??? Это дело привычки, у Элы как по мне наиболее удачная эргономика из одноклассников. По задней подвеске, даже если и будут проблемы - там нечему ломаться, пружины и амортизаторы меняются при помощи двух ключей. Может мне такая попалась, но я не ощутил минусов задней подвески, даже загруженный ( в пределах разумного). У меня еще в семье Фокус, мне оне не так нравится, хотя в поворотах более сбитый и на ухабах помягче.

Ну как для чего, опыта у меня в вождении ещё не много, а возить семью! Дистанция, парковка!
Про подвеску я имел ввиду не поломки, а то как она ведёт себя, говорят сильно кидает на трассе, при поворотах!

[Artist founder]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Для семьи - однозначно Elantra: багажник удобнее для коляски, сзади больше места, машина намного комфортнее Акцента (говорю как человек который владел обеими авто). Зачем Вам видеть капот и багажник??? Это дело привычки, у Элы как по мне наиболее удачная эргономика из одноклассников. По задней подвеске, даже если и будут проблемы - там нечему ломаться, пружины и амортизаторы меняются при помощи двух ключей. Может мне такая попалась, но я не ощутил минусов задней подвески, даже загруженный ( в пределах разумного). У меня еще в семье Фокус, мне оне не так нравится, хотя в поворотах более сбитый и на ухабах помягче.

Что скажете по поводу стоек? Как правильно описать, на лобовом слева и справа говорят мешают обзору и из-за них приходится выглядывать.

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от Artist founder  Что скажете по поводу стоек? Как правильно описать, на лобовом слева и справа говорят мешают обзору и из-за них приходится выглядывать.

Это как по мне надуманно! Как в анекдоте про бороду ))) Вы в Кэмри сидели? А, в Хонде Аккорд? Тоже самое.
Ничего не мешает, отличный обзор. Подобное слышал и о предыдущем Акценте. Езжу по Е-95 от Киева до Батурина, частенько иду 150-170, киданий не заметил. На Кангу такие скорости противопоказаны

[Fly17]

Цитата: Сообщение от catmanul  зря я на форуме хюндай заикнулся про рено на рено полно запчастей, в т.ч. и дешевых аналогов. ИМХО: ходовая на кангу более выносливая, в сравнении с корейцами. детали ходовой служат дольше. чем рено кангу2 с простым бензиновым двигателем K7M 750 1,6 8кл привередлива? выбор двигателей этой модели не ограничивается дизельными K9K 1,5dci. сложности подбора запчастей на рено при наличии допуска к дилерской программе практически не возникает. пример с задними колодками на логанах-сандеро неуместен, т.к. об этих авто речи не было, это скорее частный случай, присущий конкретным моделям. задние торм. колодки служат длительный срок и каждый год их не меняют. у любой машины есть свои плюсы и минусы, которые перед покупкой авто взвешиваются и оцениваются. кому-то нужен просторный салон, высокая посадка, отличная обзорность, в т.ч. и в боковых зеркалах, маленький радиус разворота, клиренс повыше, ходовая помягче и большой багажник, а кому-то важны др. характеристики.

Це була моя думка і практика пр рено, доступ до дилерської програми є. Хюндай це лешево і сердито. Дешеві аналоги на рено- для хюндая це оригінали. В кожної машини є свої плюси і мінуси. Продажі рено в Україні більші за хюндай

Отправлено с моего S9 Plus через Tapatalk

[Artist founder]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Это как по мне надуманно! Как в анекдоте про бороду ))) Вы в Кэмри сидели? А, в Хонде Аккорд? Тоже самое. Ничего не мешает, отличный обзор. Подобное слышал и о предыдущем Акценте. Езжу по Е-95 от Киева до Батурина, частенько иду 150-170, киданий не заметил. На Кангу такие скорости противопоказаны

Хонда Аккорд пока мечта))))
Хорошо если рекомендуете Elantra то в какой комплектации? Что бы почиталось самое нужное и цена, излишеств не нужно!

[Vitalik]

Цитата: Сообщение от Artist founder  Хонда Аккорд пока мечта)))) Хорошо если рекомендуете Elantra то в какой комплектации? Что бы почиталось самое нужное и цена, излишеств не нужно!

На вкус запах и цвет - все фломастеры разные. У меня 1.6, механика, мне хватает. сначала коляска прекрасно вмещалась, теперь велик с 16-дюймовыми колесами. Мотора хватает с головой, в машине просторно, подвеска пока не напрягает. По расходникам не очень дорого, обслуживаю сам. Б.у. авто советую очень осторожно брать, при выборе не поскупитесь на опытного моториста с камерой, есть резон заглянуть в цилиндры, ибо есть проблема - крошится кат, частицы засасывает в цилиндры, что приводит к задирам и масложору. Если нет возможности кого-то пригласить, выкручивайте свечи и смотрите на них, это очень серьезный маркер. На сервисную книгу не ведитесь. Американок тоже не советую, как правило это битые авто, купленные по дешевке на аукционах и восстановленные у Васи в гараже. К тому же у нас в стране нет культуры обслуживания авто, многие ездят на масле по 15 тыс, а реально не стоит больше 10.
Да, и о Кангу - это мое личное мнение, никого не хочу обидеть, но это коробка на колесах для фермеров.

[Artist founder]

Цитата: Сообщение от Vitalik  На вкус запах и цвет - все фломастеры разные. У меня 1.6, механика, мне хватает. сначала коляска прекрасно вмещалась, теперь велик с 16-дюймовыми колесами. Мотора хватает с головой, в машине просторно, подвеска пока не напрягает. По расходникам не очень дорого, обслуживаю сам. Б.у. авто советую очень осторожно брать, при выборе не поскупитесь на опытного моториста с камерой, есть резон заглянуть в цилиндры, ибо есть проблема - крошится кат, частицы засасывает в цилиндры, что приводит к задирам и масложору. Если нет возможности кого-то пригласить, выкручивайте свечи и смотрите на них, это очень серьезный маркер. На сервисную книгу не ведитесь. Американок тоже не советую, как правило это битые авто, купленные по дешевке на аукционах и восстановленные у Васи в гараже. К тому же у нас в стране нет культуры обслуживания авто, многие ездят на масле по 15 тыс, а реально не стоит больше 10. Да, и о Кангу - это мое личное мнение, никого не хочу обидеть, но это коробка на колесах для фермеров.

Я про комплектацию типа комфорт,Gls и всё такое! Хочу взять 1.8 автомат, на бензине, газ не хочу, боюсь! Спасибо за совет по поводу свечей, но я скорее всего буду кому-то платить за проверку, сам не бум бум в строении.