Дополнения и улучшения на Акцент

[Zelinski]

Смотрю схему подключения, может кто поделится опытом, откуда лучше взять "+" с моторного отсека (красный №7)?

На примере стеклоподъемников, я подозреваю, что у нас есть плюс, который появляется после того, как двигатель завелся и пропадает через 3-4 секунды после его глушения. Хотелось бы использовать именно его. Кто знает - можно его найти в блоке предохранителей моторного отсека? Или придется искать в приборке? И как лучше подключаться к габаритам и поворотам? Разбирать коннекторы, к которым крепятся лампы в фарах, или есть более гуманный способ? На видео от установщика зачищенные провода пихают в клеммы предохранителя и предохранителем же зажимают Мне этот вариант что-то никак не нравится.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Смотрю схему подключения, может кто поделится опытом, откуда лучше взять "+" с моторного отсека (красный №7)? На примере стеклоподъемников, я подозреваю, что у нас есть плюс, который появляется после того, как двигатель завелся и пропадает через 3-4 секунды после его глушения. Хотелось бы использовать именно его. Кто знает - можно его найти в блоке предохранителей моторного отсека? Или придется искать в приборке? И как лучше подключаться к габаритам и поворотам? Разбирать коннекторы, к которым крепятся лампы в фарах, или есть более гуманный способ? На видео от установщика зачищенные провода пихают в клеммы предохранителя и предохранителем же зажимают Мне этот вариант что-то никак не нравится.

Я просто врезаюсь в проводку возле фары. В моторном - питание только от зажигания. В салоне - еще и от ЭСП можно взять. Но лучше взять ДХО,которые имеют активный режим ( понимают,что мотор заведен) и подключить их в этом режиме от зажигания или аккумулятора. Тогда ДХО будут гореть именно при заведенном моторе. Или приколхозить принудительное выключение ДХО

[Zelinski]

Поскольку живу в пригороде и приходится каждый день ездить в город на работу, а следовательно врубать всю люстру в поездке и насиловать генератор, задумался об установке ДХО. Заказал ПроБрайт, взял себе самую младшую модель - Base. Минус ее, что таки приходится докупать переходники под европейские лампы. Комплектация очень странная - нет даже коробки, все в простом кулечке:


Собственно сама система - два двухцветных диода, модуль управления и баластный резистор-обманка - 2 660 грн:

и так называемый "переходник" - 220 грн:

Полез ставить - обнаружил у себя оторвавшийся колокол сигналки, которую ставили официалы на Грушевского в Одессе на только-что купленной машине. Снял колокол - а там полная задница. Одесские официалы (чтоб вам аукнулось сейчас!) там такую жопу навертели - провода к сигналке скручены из кусочков по 10-15 см. Все скрутки уже зеленые, заизолировано изолентой, изолента отваливается, никакой пайки, никакой теормотрубки, я в шоке как все это работало! Знал бы - ни за что б к ним не полез, сам бы ставил, плевать на гарантию. Вообщем пока все это переделывал, пока ставил свет, провозился целый день. Плюсы поворотов и габаритов взял прямо из проводов возле коннекторов - снял оплетку, залудил жилы и припаялся к ним. Общий "+" взял из блока предохранителй с серого провода. Появляется при включении зажигания, пропадает через 4 сек. после выключения. Ничего не хотел сверлить, поэтому долго искал отверстия под блок управления и резистор, вроде нашел. Для удобства пришлось снять аккумулятор и блок-фару

Как ни странно, после сборки все работает и даже неплохо. Хотя большой веры этой продукции уфимских приборостроителей у меня почему-то нет. Включается при включении зажигания. При включении поворота или аварийки белй диод тухнет и включается оранжевый. При включении габаритов ДХО отключается

[Bushik]

Всем привет, кто подскажет №, на серый салон, заглушки в двери там где ручка, что то пересмотрел тему не увидел, может не внимателен.
За ранее спасибо.

[chost]

Bushik, заглушка черная, т.е. цвет салона роли не играет.

[Ромчик2]

Цитата: Сообщение от Bushik  Всем привет, кто подскажет №, на серый салон, заглушки в двери там где ручка, что то пересмотрел тему не увидел, может не внимателен. За ранее спасибо.

Оригинальный номер заглушки 82734-3A000WK Это если у вас элементы салона имеют чисто чёрный цвет.

[Ромчик2]

Цитата: Сообщение от chost  Bushik, заглушка черная, т.е. цвет салона роли не играет.

А вот здесь вы ошибаетесь, цвет салона на заглушку влияет. У Акцента чёрный цвет имеет разный оттенок при разных салонах, в сером салоне чёрный цвет идёт обычный, а вот в бежевом салоне уже чёрный цвет имеет спецефический немного коричневый оттенок, и ещё есть в Акцентах один оттенок чёрного цвета, он немного серее или синее от обычного чёрного цвета, этот оттенок был вроде с сочетанием серого салона, но не для нашего рынка. Лучше всегда перед покупкой элементов которые находятся в салоне автомобиля, их лучше перепроверить по программе по VIN коду.

[chost]

Ромчик2, возможно, не спорю.

[Bushik]

Цитата: Сообщение от chost  Bushik, заглушка черная, т.е. цвет салона роли не играет.

Рома прав, потому что уже сталкивался с этим ранние, цвет салона играет большую роль.

[Bushik]

Ромчик2, А если салон серо-чёрный подойдут???