Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них )

[MEGABOOMBEL]

Добрый день.

Отпишусь по факту поиска стоек №335619 и №335620 от KYB. У дистров их нет в наличии. Официалы KYB- представительство, надо отдать должное, отличные ребята. Потратили на меня и мои вопросы кучу времени. Совместно и благодаря постам Anri нашли их в каталоге для японского и корейского рынков. Там они устанавливаются на Сантики с 3.5л годов 10-11. Так как ждать нет времени буду заказывать 339751 и 379750. Если кто такие юзал расскажите или насоветуйте что либо лучшее. Машина ездит 70/30 город и умеренный бездор (пасека, рыбалка-копалка).

Спасибо.

[anri]

Цитата: Сообщение от MEGABOOMBEL  .. Так как ждать нет времени буду заказывать 339751 и 379750. ...

Тебе что деньги некуда выкинуть? это стойки от Санты Нью (2005-2009) они не подходят на ФЛ.

[MEGABOOMBEL]

Цитата: Сообщение от anri  Тебе что деньги некуда выкинуть? это стойки от Санты Нью (2005-2009) они не подходят на ФЛ.

Блин вот это поворот. Отлично мне подобрали. Anri огромное спасибо. Что мне взять чтоб не рассверливать и не переделывать (мандо не хочу), уже всю тему перечитал, видел и сориковские и кучу других. Насоветуйте плиз, надо сегодня заказать, в понедельник трасса ждет.

Спасибо.

[anri]

П.с. как ты ищешь фиг поймешь, у одесского дилера каяб они в наличии
http://kayaba.od.ua/index.php?page=s...mart&Itemid=89
http://kayaba.od.ua/index.php?page=s...mart&Itemid=89
кстати нашел я их через чудесный сайт
https://avto.pro/zapchasti-335620-KAYABA/
https://avto.pro/zapchasti-335619-KAYABA/

[MEGABOOMBEL]

Мне про них говорили, про одесситов. Искал через оф.сайт Каябы. Попробую связаться с ними, надеюсь они оф.представители, а не просто продажа без гарантии.

Спасибо.

[MEGABOOMBEL]

Хоть они не официальный я рискнул и заказал. Сегодня должны отправить. Установлю и попробую описать.

Спасибо.

[anri]

Цитата: Сообщение от MEGABOOMBEL  Хоть они не официальный я рискнул и заказал. Сегодня должны отправить. Установлю и попробую описать. Спасибо.

Какой в баню риск? эти каябы не ходовые, не пользуются спросом, массовости нет, в европейских каталогах нет, на внешний рынок их не выпустили, малые партии которые под заказ и надо вылавливать, поэтому подделок смысла нет штамповать. Это чисто заказной вариант. Я больше поверю что есть подделки на Санту Нью чем на ФЛ.

[anri]

П.с. чтобы не угробить новые аммо, сначала прокачать минимум раз эдак 10ть, бывают разные варианты прокачки с переворотом и без, эт если инструкции к ним не будет, обычно их(инструкции) штампуют одну на все типы, главное чтоб шипения-пузырения не было при сжатии-рзжатии, ну может только чуть-чуть еле слышно, определить можно опытным путем, прокачать в двух вариантах и послушать при каком издается меньше звуков. Обычно двухтрубники рекомедуют прокачивать с переворотом, но на своих 650ых я определил что наилучшая прокачка в обычном режиме(без переворота) и не ошибся- до сих пор нет и намека на запотевание штока. Когда свои каябы прокачаешь, то ни в коем случае не ложить горизонтально- держать только вертикально, одеть пружины в вертикальном положении, собрать стойку с пружиной и опорой вертикально и устанавливать в арку не сильно наклоняя иначе велика вероятность что долго не прослужат, закручивать гайку штока к опоре гайковертом не рекомендую, для этого есть спец ключи иначе может чё-нить повредиться от резких ударов гайковерта и жизни стойкам это не прибавит.

[MEGABOOMBEL]

Докладываю. Стойки и задние аморты приехали и установлены (вчера). Инструкция помогла, все прокачали - прошипели, ключем модным затянули. Вечером ехал домой, что сказать, видать мои стойки были уставшими очень (хотя на сервисе сказали, что еще живые - забрал на всякий). Едется комфортно, машина очень устойчивая, повороты- перстойки четко, без кренов и качания. На "лежачих полицейский" стойки проходят супер, задние, думаю в виду того что новые, чуть жестковатые. В целом доволен. Огромное спасибо Anri за советы.
Если будет время отпишусь когда хоть 1000 проеду.

[anri]

Все будет гуд, кто ставил все довольны, приработаются передние и задние, задок желательно подгрузить в поездке, давление в шинах рекомендую 2.2-2.3Ат. Лучше конечно 2.2Ат чтобы аморты приработались в мягком режиме неровностей, жетские стрессы(перекаченые шины) в режиме приработки нежелательны. Давление проверь сам электронным или мех. манометром если есть или возьми новый, на шиномотаже практически все манометры врут и зачастую перекачивают. Учитывай что на каждые 8*С температуры шины изменение давления будет на 0.1Ат, с учетом что шина на зимней дороге не нагревается то учитывается наружняя темепратура. например если ты накачал шину при 0* 2.3Ат в дороге ты попал в -8* то давление станет 2.2Ат. Думаю мысль понятна