На холодную сильно плавают обороты. Помогите разобраться

[victor540]

Цитата: Сообщение от Вадим1980  где он находится этот датчик расхода воздуха? акцент 2008 1.4

http://photo.qip.ru/users/victor540/...2/?mode=xlarge

[vitpetrovich]

Цитата: Сообщение от Вадим1980  Спасибо за идею надо попробовать, но я заправил полныq бак на супер заправке WOG неужели у них тоже бенз неочень !!!!

На неделю проблема исчезает?

Отправлено с моего HT17 через Tapatalk

[Cергей]

Всем доброго дня!! У моей машины эта проблема уже не первый год,причину так и не нашли!!!! Бывает плавают обороты, ехать невозможно пока не прогреется, а сейчас вообще с первого раза не запускается (по утрам). Только когда машина ночует в помещении все ок!!! Все проблемы начались после установки газа!! Может так совпало, будем дальше искать!!!

[Отступник]

Победил наконец я эту дрянь! Короче, суть в том, что если на газу смесь богатая, бензомозг прописывает это себе в длительную бла-бла-бла и утром на холодную, используя данные о богатой смеси, принудительно обедняет смесь. И понятное дело, что когда двигло прогревается и переходит на газ, то бензомозг уже не рулит, а смесь формирует газомозг. Лечится калибровкой и снижением давления редуктора до нормы (150 грн). Если нельзя исправить проблему операционно, значит лопнула мембрана редуктора и нужно менять ремкомплект (около 850 грн). Ни в коем случае не чисть: бензиновые форсунки, дросселя, датчики холостого хода, МАФ-центры, лямбды, не менять бензонасосы, не доливать или менять бензин и т.д. Проблема в моем случае - не в бензине, а в настойке ГБО. В любом случае, настроить ГБО это дешево, а потом уже можно искать проблемы в бензине.

[Sansanich]

Уважаемые, такая штука, что может быть?
Были обороты в районе 500, не ровно работал движок.
Почистил дросельную заслонку и КХХ, очистителем для карбюратора. Датчик сам не разбирал, дросельную не снимал с патрубков. Попырскал, тщательно повытирал. Поставил, завел, как лупанули обороты до 5000, стремно сразу выключил. Еще пару раз проверил, тоже самое. Что может быть?

[Sansanich]

Все нормально, разобрался, обороты в норме. Чистить проблем нету, если самому делать. Обязательно смотрите при постановке назад дросельной системы. Там кронштейн крепления патрубка может как раз в окурат попасть на место соединения и будет воздух свистать.