Тормозной суппорт - пыльник

[drebot-s]

Возможно,но мнению этих людей я доверяю

[Ромчик2]

Не так давно сделал ревизию направляющих переднего суппорта. Я думаю все знают, что суппорт имеет две направляющие, одна из них просто металлическая, а другая с резиновой втулочкой на конце. В оригинальной программе запчастей HYUNDAI ACCENT этой резиновой втулки как отдельная запчасть просто не существует, по программе направляющая и резиновая втулка идёт как единое целое, чтобы заменить эту втулочку нужно было покупать направляющую в сборе с этой втулочкой. Кто не хочет покупать направляющую, а хочет заменить только резиновую втулочку, того я могу обрадовать, я всё таки нашел оригинальный номер этой втулочки, вот он 58168-M2000
Итог, кто хочет сделать ревизию направляющим переднего суппорта без замены самих направляющих а только резинок, то вам понадобиться четыре пыльника их ориг. номер 58164-1G000 и две втулочки номер 58168-M2000 также не забудьте о смазке для направляющих, я использовал смазку фирмы TRW её ориг.номер PFG110. Теперь несколько фоток.
На фото старый и новый пыльник, как видите старый пыльник значительно разбухший.

Направляющая с резиновой втулкой, рядом с ней лежат новые втулочки

Смазка TRW для направляющих суппортов

[Dubis]

Я тоже месяц тому, когда менял колодки сменил пыльники и старые явно на вид были не того размера. Перед и после замены втулок замеры делались?

[Ромчик2]

Цитата: Сообщение от Dubis  Перед и после замены втулок замеры делались?

Замеров не делал, только визуально сравнивал, но не фотографировал, так как особых отличий не увидел.

[VLADISLAV]

Добрый день, подарю оригинальные резинки на передний суппорт на Акцент LC или Гетц (годы выпуска уточняйте сами), номер ремкомплекта указан на фото.

http://i.piccy.info/i9/5dea07fc8d91b...815_100339.jpg

[bserg7]

У меня та же проблема была, при приезде по брущатке ужасно раздражал дребезг,такое ощущение, что еду на металлическом ведре с болтами и гайками. что могу сказать, вариантов с суппортом есть несколько:
1) плохая фиксация колодок (поджимаются фиксаторы и смазывают их ),
2) Износ пальцев или порванные пыльники (решается их заменой со смазкой TRW PFG110, как писал Ромчик2, другие используют ликви - моли красную (синюю нельзя - разбухают пыльники, синей смазывают направляющие колодок и тыльную сторону колодок в месте контакта с суппортом, также для направляющих колодок используют MANNOL Kupferpaste Артикул 9896) да и оригинальные пальцы длинее на 8 мм, чем пальцы с ремкомплектов),
3) износ в скобе, разбиваются с годами посадочные места под пальцы (как у меня, решается, так же, как писал ЮРА АДМИНИСТРАТОР - "выточить направляющую большего диаметра а в скоба отверстие развернуть..." , главное найти нормального токаря).
И не забываем о ревизии поршня тормозного суппорта - смазка для поршня суппорта — ATE BREMSZYLINDER PASTE. Артикул ate 03.9902-0501.2 (совместима с тормозными жидкостями).
Ниже ссылки, чем я мотивировался с подробным описанием и фото с сайта лачетти, процесс замены аналогичный нашему:
https://moylacetti.ru/chem-smazat-support/
https://moylacetti.ru/tag/support/

[bserg7]

Да по поводу пружинок и прочего - толком эффекта нет, только ускоряет выработку в скобе суппорта, проверил на себе.

[Dubis]

bserg7, мази-смазки-паcты - это всё хорошо. У меня реализация по удалению стуков решена просто: мне в гаражах это сделали - смотрите в моём - сделано две проточки на пальце + установлено 2 разрезные втулки из фторпласта на том пальце, который идёт без резинки. Всё - и вопрос закрыт. Кстати, подобное решение было сделано в каком-то из ВАГов - вроде в Гольфе ещё даже в 3-м и идёт соответствующие ремкомплекты

[Valery_ua]

Купил пыльники пальца супорта 4 шт, что-бы поменять на всех направляющих, но оказалось, что на задних совсем другие, поменьше, если на 58168-M2000 3 канавки, то на задних по 2 канавки... Есть-ли номер на задние?

[Valery_ua]

Кто знает, а нам от сонаты подходит палец?
5816233000