Санта 2,2 (197) Диз. ГРМ замена

[Добродел]

Привет коллеги.
Имея в пользовании Санту с сердцем : Двигатель-UK35 радуюсь наличию цепи в моторе и приятностью, что ничего не беспокоит. (Слава Богу)
Разменяв 100 тыщ, спешу спросить совет, что рекомендуют коллеги в моторе поменять, чтобы дальше наслаждаться авто.
Цепь? Ролики ( если ДА, то какие)? Что-то еще? Планирую после осмотра, если критично поменять шкив каленвала (иногда лязг железный слышу)
Почистить клапан ЕГР? Датчик надува? Не париться??

зы: последние 40-50 тыщ ничего не делал мотору ( масло, расходники мотор, коробка,каждые 10 тыш, хорошая соляра -фсё!)

[Добродел]

Никто не в курсе? Или я на китайском пишу?)))
Ап!

[Викто]

датчик наддува чистить рекомендую регулярно- очень забивается. Клапан егр-в зависмости от режима эксплуатации- у меня например чистый сравнительно, хотя пробег 160 тыщ. Я например еще ничего не менял.

[Добродел]

Цитата: Сообщение от Викто  датчик наддува чистить рекомендую регулярно- очень забивается. Клапан егр-в зависмости от режима эксплуатации- у меня например чистый сравнительно, хотя пробег 160 тыщ. Я например еще ничего не менял.

А может есть совет, где это лучше сделать??? Может кто занимается?

[Andru777]

На все, конечно рекомендуется смотреть философично.
Например, на этой неделе у хорошего знакомого, после замены топливного фильтра на СТО не завелся тюксон. Весь оставшийся день "выгоняли" воздух. К обеду следующего стало понятно, что он тут не причем. Я вместе с ним пол дня искали подобные ситуации на просторах инета. Он очень переживал, несколько раз говорил о том, что "надо было все делать у официалов" и пр. Короче, на третий день нашли мусор (похоже маленький кусочек фильтровальной бумаги в датчике давления). И это, я считаю, повезло.
Видимо мусор попал из нового фильтра!!!
Суть басни - не факт, что преждевременная замена всех и вся расходников это хорошо. Нужно понимать, что любое вмешательство в работу исправного механизма может привести к негативным результатам.