Спиртовой бензин: результаты следственного эксперимента

[ЮРА]

нормальный бенз... да расход чуток выше, но исходя из его стоимости - про это можно не париться...

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Dniper  Ну так что? Кто то продолжает эксперименты ?

Я пору раз заливал. Кстати, содержащийся спирт в бензине частично выгоняет влагу/конденсат из бака Как для профилактики я думаю можно пару раз залить - но его нужно выкатать по возможности быстрее

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от Dubis  Я пору раз заливал. Кстати, содержащийся спирт в бензине частично выгоняет влагу/конденсат из бака Как для профилактики я думаю можно пару раз залить - но его нужно выкатать по возможности быстрее

с какого перепугу эго надо выкатывать быстрее - у меня месяцами в баке плещется, так как всем понятно что езжу на газу, и ничего с этим бензином не происходит...

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ЮРА  с какого перепугу эго надо выкатывать быстрее - у меня месяцами в баке плещется, так как всем понятно что езжу на газу, и ничего с этим бензином не происходит...

А с того перепугу, что срок годности этой смеси меньше стандартного обычного бензина. Это смесь бензина и спирта. Бак не герметичен, обратка в системе работает, постоянное дросселирование топлива, подогрев с последующим остыванием многократно. Насколько эта смесь будет стабильна? То что у тебя в баке остался один топливо с уже меньшим в %~ном соотношении бензин/спирт ~ это факт. Прошу не путать со свойством спирта, разведённого с водой))

[ЮРА]

Dubis, я не буду утверждать что осталось в баке, но запуск происходит без проблем и движение динамичное и провалы отсутствуют...

[Lis_1976]

с какого перепугу эго надо выкатывать быстрее...

из-за разности плотности спирта и бензина, при длительном простое происходит расслоение, внизу бензин, в верху спирт. Также из-за этого расслоения октановое число бензина снижается, так как при производстве биотоплива исходят из того, что чистый спирт имеет октановое число 113 и чтобы получить смесь с октановым числом 92 или 95 берут бензин с меньшим октановым числом (гдето около 85) и смешивают со спиртом до нужной кондиции. В итоге, после расслоения у вас в баке слой бензина с ОЧ ниже 92, и слой спирта с ОЧ 113.
Поэтому такой бензин стараются израсходовать сразу в течении дня, т.е. без длительного простоя.

[Evgen]

Цитата: Сообщение от Lis_1976  с какого перепугу эго надо выкатывать быстрее... из-за разности плотности спирта и бензина, при длительном простое происходит расслоение, внизу бензин, в верху спирт. Также из-за этого расслоения октановое число бензина снижается, так как при производстве биотоплива исходят из того, что чистый спирт имеет октановое число 113 и чтобы получить смесь с октановым числом 92 или 95 берут бензин с меньшим октановым числом (гдето около 85) и смешивают со спиртом до нужной кондиции. В итоге, после расслоения у вас в баке слой бензина с ОЧ ниже 92, и слой спирта с ОЧ 113. Поэтому такой бензин стараются израсходовать сразу в течении дня, т.е. без длительного простоя.

Т.е. вы хотите сказать, что во время езды бак находиться настолько в идеально спокойном состоянии, которое позволяет топливу расслаиваться? Во время езды особенно по нашим дорогам я думаю топливо наоборот находиться в постоянном процессе перемешивания.

[Lis_1976]

Нет, не хочу сказать.
Я конкретно написал "ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ПРОСТОЕ...".
1 суток простоя достаточно для расслоения бензина и спирта.

[ЮРА]

думайте что хотите - я заливаю 20 литров и используются они три месяца... а что там расслаивается и перемешивается меня не торкает ни коем образом... машина его переваривает спокойно, тока перегар на холодную стоит...

[Lis_1976]

Цитата: Сообщение от ЮРА  думайте что хотите - я заливаю 20 литров и используются они три месяца... а что там расслаивается и перемешивается меня не торкает ни коем образом... машина его переваривает спокойно, тока перегар на холодную стоит...

Вы ведь в основном ездите на газе, а на бензине только прогреваете, при прогреве отклонения от нормального октанового числа не так заметны. Да и на мой взгляд корейские движки, вроде как не прихотливые к качеству нашего топлива (конечно откровенную бодягу лучше не лить).