Шумоизоляция,автоэлектроника,автозапча

[mr.Stealth]

Это нужно,спасибо

[mr.Stealth]

Объём работ весьма значителный - это связано с тем,что фара Элантры довольно мала для размещения такой крупногабаритной линзы.

Итак,поэтапно

Вот такие линзы,под цоколь D2S





Крепим линзу к родному отражателю фары.
Для этого размечаем отверстия крепления и вырезаем задник отражателя,чтобы линза могла поместиться в отражателе максимально глубоко



Выставляем оптический центр,крепим.
Примеряем маску. Поскольку места внутри фары немного,маску пришлось использовать самую маленькую из доступных (для линз диаметром 3").Эта маска едва-едва закрывает корпус линзового модуля спереди,но абсолютно не закрывает ничего сбоку.

Изготавливаем дополнительный экран (жесть от пивной банки)



Прикручиваем к болтам крепления линз



Одеваем маску



Самая ответственная часть - сопряжение родного отражателя и неродного линзового модуля - готова

Теперь очередь родных масок фары.
Красим в матовый чёрный цвет всё,кроме области поворотников

[mr.Stealth]

Собираем,получаем готовые фары





Вид сзади.Как всегда,все необходимые подключения сделаны внутри фары,наружу выходят только провода к блокам розжига.



Вот так эти фары выглядят на машине

[mr.Stealth]

Киевский этап моей жизни

Установка линз на Элантру J2

Очень интересная инсталляция,как по объёму работ,так и по конечному результату

Вот так выглядел родной свет фар



Как видим,для галогена вполне достойно.Хорошо освещалось пространство перед машиной.
Это Из-за формы колпачка лампы -кольцом,а не кожухом,как на современных машинах



Понадобилась полировка стёкол фар,так как оптика старого типа (с насечками на стекле фары)



Полированные стёкла (область установки линз)



Из-за малого размера оптики без особых переделок помещаются только линзы пятого поколения.Да и то,с переделками
Подрезка масок

[mr.Stealth]

Линза влезла впритирку - по паре миллиметров зазора сверху и снизу







По глубине нормально



Традиционно,цепи управления билинзой (ближний/дальний) - по штатным цепям внутри фары.
Наружу выходят только провода от ксеноновой лампы,на блок розжига.

[mr.Stealth]

Вот так светит линза в несобранной фаре (без переднего стекла)



Вот,кстати,свет собранной фары,уже на машине



Сохранена возможность использования штатных ламп габаритных огней
Линзы почти не мешают -габаритные огни такие же яркие



Вот так выглядят фары на автомобиле





Приятно - машинка стала выглядеть современнее и агрессивнее,не говоря уж о качественно новом уровне освещения.

[Shaman2]

Эх, вспомнил молодость. Моя вторая машина была лантра 1992года. Хорошая была машинка, тогда линз еще небыло, да и с ксеноном было никак. Решали вопросы установкой реле и запиткой ламп от аккумулятора.

[egorio]

Хочу поблагодарить mr.Stealth за проделанную работу!
Все сделано просто филигранно. Всю работу, от полировки стекла, до регулировки света Альберт сделал своими руками
Конечно, может направленный на стену, свет родных фар и имел правильную форму пучка, но на деле он просто рассеивался в темноте. Передвигаясь по ночному городу, понять, что фары включены, можно было только заехав в темный двор и направив свет на стену. Предыдущий хозяин установил ксенон, но газоразрядная лампа в родной опитике давала такие засветы, что я убрал его сразу после покупки, что бы не позориться. Света, кстати, меньше не стало. Т.е. эффект от ксенона в этих фарах был чисто на уровне самовнушения.
Сейчас же свет просто преобразился. Стал буквально в два раза дальше, и в три раза шире. При этом соблюдается баланс яркости на дороге, т.е. это не просто яркое пятно на дороге (дальше которого ничего не видно, т.к. глаз не может привыкнуть к темноте), а плавный переход от освещенного участка к неосвещенному. Обязательно должны быть чистые фары, т.к. грязь очень задерживает свет.
Штатный корректор и режимы ближний/дальний/"моргание" (должен быть включен ближний и ночью лучше не моргать) работают без проблем.
Фарами доволен полностью и могу смело рекомендовать Альберта, как профессионала своего дела.

[_Vital_]

жду отчет по своим фарам!

[egorio]

Вот еще несколько close-up фото