Как сделать Hyundai H 200 мягче?

[Олег-UA]

Цитата: Сообщение от Miroslawyo  Рессоры помeнял на пассажирские чуть мягче стала. А передок "козлит" на кочках, ямах. Кто нибудь регулировал торсионы? Как это делается?

Всем привет ! в общем я так скажу ! в наших машинах многое возможно импровизировать но только с умом то есть с грамотным техническим подходом к любой проблеме ! все почти всему есть замена на более дешевле запчасти. На пример рессоры это самая большая головная боль безопасности движения и она решается с помощью двух вариантов это коренная от Газели а остальные листы ГАЗ-24 или коренная ГАЗ-53 и так же остальные от ГАЗ-24 ! но к ГАЗ-53й нужен кузнец, я перечитал все отзывы интернета что касается нашей Hyundai H200 переделанных под "пасажыра" хочется чтобы и мягкая была и грузы таскать ! так не бывает но этот вариант что я ранее написал подходит к всем случаем. И главное уже не чего не лопает и головняк снимается вообще забываем что у нас там вообще существуют рессоры , но перед установкой их нужно между листами обильно смазать графитной смазкой !.

[Chek63]

Всем добрый день! Первый раз на форуме. Только зарегистрировался. На своем Н 200 поменял пакет на волговский, оставил коренной, стало немного мягче грузоподъемность не поменялась. Продолжаю возить балласт (100 кг). Торсионы регулируются очень просто, в районе заднего крепления коробки есть два рычага, гайка и контр гайка.Контр отпускается, регулируешь гайкой (для нового торсиона расстояние от упора до гайки 10 см)

[Юрий7878]

Как я знаю у хюндаев нет такого понятия как грузовые и легковые рессоры что те что грузовые, легковые это пружины и легковой мост на 32 зуба. А чтоб сделать мягче то это поставить волговские рессоры (коренной и подкоренной остаются родные)