Шум мотора после 120 км/час

[Mish]

много букв
Думал, для какого раздела больше подходит эта тема, т.к. причина не известна. Надеюсь в этой теме общими усилиями всё же приблизимся к разгадке этого шума.
Итак: имеем Hyundai Accent MC 2008 года, 1.6 МКПП, пробег 12 тыс (почти эталон для поиска )
Симптомы: Повышенный шум мотора при 120 км/час или 3,5 тыс оборотах. Попробую объяснить: до 100 в салоне можно говорить шепотом, 110 начинает расти какой-то гул и на 120 машина чем-то напоминает жигули. До 140 гул усиливается незначительно, после - не проверял.
Отпускаешь педаль газа - шум остается.
Втыкаешь нейтраль - шум пропадает.

Сразу хочу ответить: то что машина - бюджетная, понимаю, не лексус. То что в любом моторе при наборе оборотов звук усиливается - тоже понимаю. Но так быть не должно! Налицо явно какой-то конструкторский провтык.
Особо не напрягает, но как для современной машины как-то не смешно .
Неужели ни у кого больше нет такого?

В поисках проблемы я случайно наткнулся на рос. форум солярис-клуба. А там... народ балдеет Тыц1 и Тыц2
Прочитав эти две небольшие темы, понял что
1) Гул имеется и у след. поколения акцента, именуемого Солярис
2) Страдают этим только МКПП (ну или АКПП подло умалчивают
3) Данная проблема вызывает у людей панику, т.к. совсем новые машины.
4) Были названы возможные причины - резонирование деталей, выжимной подшипник, перетянутые ремни, подушка мотора и даже старое масло ))
Конкретного решения проблемы я так и не увидел. Пробеги у всех небольшие, лезть туда особо никто не хочет.

[Александр Н.]

Цитата: Сообщение от Mish  много букв Думал, для какого раздела больше подходит эта тема, т.к. причина не известна. Надеюсь в этой теме общими усилиями всё же приблизимся к разгадке этого шума. Итак: имеем Hyundai Accent MC 2008 года, 1.6 МКПП, пробег 12 тыс (почти эталон для поиска ) Симптомы: Повышенный шум мотора при 120 км/час или 3,5 тыс оборотах. Попробую объяснить: до 100 в салоне можно говорить шепотом, 110 начинает расти какой-то гул и на 120 машина чем-то напоминает жигули. До 140 гул усиливается незначительно, после - не проверял. Отпускаешь педаль газа - шум остается. Втыкаешь нейтраль - шум пропадает. Сразу хочу ответить: то что машина - бюджетная, понимаю, не лексус. То что в любом моторе при наборе оборотов звук усиливается - тоже понимаю. Но так быть не должно! Налицо явно какой-то конструкторский провтык. Особо не напрягает, но как для современной машины как-то не смешно . Неужели ни у кого больше нет такого? В поисках проблемы я случайно наткнулся на рос. форум солярис-клуба. А там... народ балдеет Тыц1 и Тыц2 Прочитав эти две небольшие темы, понял что 1) Гул имеется и у след. поколения акцента, именуемого Солярис 2) Страдают этим только МКПП (ну или АКПП подло умалчивают 3) Данная проблема вызывает у людей панику, т.к. совсем новые машины. 4) Были названы возможные причины - резонирование деталей, выжимной подшипник, перетянутые ремни, подушка мотора и даже старое масло )) Конкретного решения проблемы я так и не увидел. Пробеги у всех небольшие, лезть туда особо никто не хочет.

У меня тоже самое было всегда, после 3.500 - "визг" прямо!
По ходу с проблемой этой бороться бесполезно. Пришлось привыкать.
Стараюсь не превышать эти самые обороты, да и привык уже
Только у меня 1.4 АКПП.

P.S. Кстати, двигатели у нас кажется от Mitsubishi и слегка устаревшие. Могу ошибаться.

[павел 17022302]

И у меня тоже 1,4 мкпп пробег 70 тис.

[revansh]

Mish, а Вы звук запишите и выложите в нете, чтобы послушать от начала и до самого пика.

[ИГОРЬОК]

Радио не пробовали громче включать?
Или шумку сделать?
зы.
тема ни о чем

[Mish]

Ну вот, вижу что я не один )
Локализовать проблему пока сложно. Но отбросить другие узлы можно без проблем. Я писал:
Отпускаешь педаль газа - шум остается. Отбросили весь выхлоп.
Втыкаешь нейтраль - шум пропадает. Отбросили всю ходовую включая покрышки.
То есть проблема дальше пары мотор-КПП не вылазит.
Ну прямо спортивный интерес появился разобраться.

Цитата: Сообщение от revansh  Mish, а Вы звук запишите и выложите в нете, чтобы послушать от начала и до самого пика.

Уже записан на смартфон, но толку нет. Гул низкочастотный, смартфон его не берет.

[SUZUKI]

Цитата: Сообщение от Mish  Отпускаешь педаль газа - шум остается. Отбросили весь выхлоп. Втыкаешь нейтраль - шум пропадает. Отбросили всю ходовую включая покрышки.

а вариант отпустить газ и выжать сцепление, но передачу оставить включенной?
тогда можно будет связку мотор-коробка разделить и более точно понимать

[Mish]

Цитата: Сообщение от SUZUKI  а вариант отпустить газ и выжать сцепление, но передачу оставить включенной? тогда можно будет связку мотор-коробка разделить и более точно понимать

Обязательно попробую, завтра будет забег на дальняк. Но на 90% уверен что шум уйдёт.

У меня вопрос к пользователю "ЮРА". Если тема усиленного шума после 3.5 тыс уже обсуждалась на форуме, почему бы просто не дать ссылку?

[SUZUKI]

Цитата: Сообщение от Mish  Обязательно попробую, завтра будет забег на дальняк. Но на 90% уверен что шум уйдёт.

если шум уйдет, тогда кпп не причем.
а что происходит на таких оборотах на 3-4 передачах?
если тоже шум, то однозначно мотор

[Mish]

Цитата: Сообщение от SUZUKI  если шум уйдет, тогда кпп не причем. а что происходит на таких оборотах на 3-4 передачах? если тоже шум, то однозначно мотор

По памяти тот же шум и на 3,4. Но точно не могу сказать.