hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.12.2013, 14:39   #1
Alexsv1
Пользователь
 
Аватар для Alexsv1
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 138
Дополнительная информация
По умолчанию Отключение ABS

Уже выпал первый снег и начались первые морозы, а соответственно появилась новая проблема. Дело в следующем, ехал 20 км\час, дорога снежная каша, под снегом лед, впереди останавливаются плавно машины перед лежачими полицейскими, нажимаю ПЛАВНО тормоз и срабатывает АБС, машину еле остановил. Резина новая Нокиан шипованая. До этого был небольшой гололед и еще тогда заметил , что очень быстро срабатывает АБС при малой нагрузке, что делает вождение не предсказуемым. Нужно было, что то делать, открыл капот и снял предохранитель АБС. Машина стала предсказуема, тоесть я ее чувствовал на 100%, но загорелся датчик АБС и BRAKE. Спустя 1 час уверенной езды, загорелся датчик ESP и отключился электро усилитель руля. Самое интересное что у меня автомат 1,6 и в комплектации нет ESP. Короче завал, вставил обратно предохранитель, потухли датчик АБС, проехал 100 метров, потух ESP и заработал ЭУР. Кто сталкивался с данной проблемой и как ее решить? Конечно не советую отключать АБС молодым и не опытным водителям, но мне уже есть с чем сравнивать и жду решения в данном вопросе.
Alexsv1 вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
dontsov (17.12.2013)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 10.12.2013, 14:50   #2
kym
Пользователь
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,693
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию

имея в машине абс, лично я все равно торможу педалью ДО срабатываения абс
тренируйся
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель....
kym вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
avtorv (10.12.2013)
Старый 10.12.2013, 15:01   #3
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
Хорошо

Цитата:
Сообщение от kym Посмотреть сообщение
имея в машине абс, лично я все равно торможу педалью ДО срабатываения абс
тренируйся

Согласен на все 100%!
Если не помогает шипованная зимняя резина, это говорит только о том что вы резко нажимаете на педаль тормоза на скользкой дороге или у вас слишком высокая скорость движения для данного типа покрытия. Зимой нужно всё делать плавно и аккуратно, попробуйте время от времени (при отсутствии авто на дороге) притормаживать на скользкой дороге для понимания в каком состоянии она находится и как быстро сможет замедлится ваше авто.
Только так вы научитесь тормозить. АВS вас выручит тысячи раз за зиму когда придётся тормозить на скорости и при этом ещё и управлять авто. Машина без АВS на скользкой дороге не управляется! Главное не спешить и держите больше дистанцию! Удачи на зимней дороге!
Без АВS на таком покрытии и скорости в 120 км.ч вы 100% слетите с трассы, смотрим: http://youtu.be/uJhUEnBq2Rk
Вывод: http://youtu.be/JRG082g87eg?t=3m4
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 10.12.2013 в 15:10.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
ЮРА (10.10.2024)
Старый 10.12.2013, 15:11   #4
radium
Член клуба
 
Аватар для radium
 
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 482
Авто: Accent 1.6 МКПП, Elantra MD 1.8 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexsv1 Посмотреть сообщение
Уже выпал первый снег и начались первые морозы, ...открыл капот и снял предохранитель АБС. Машина стала предсказуема, тоесть я ее чувствовал на 100%, ....

Согласен с вышеописанным. На акценте по первой тоже стремно зимой на гололеде тормозить было, когда педаль в пол, а она как ехала так и едет, правда управляемость (отличи от тормозной системы без абс) машиной оставалась. Потом со временем приловчился, нашел момент после срабатывания абс когда нужно попустить тормоз и быстро снова нажать, и так несколько раз подряд. Короче если бы был выбор с абс или без, без раздумий выбрал с абс.
__________________

Последний раз редактировалось kym; 10.12.2013 в 15:24. Причина: оверквотинг
radium вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
avtorv (11.12.2013)
Старый 10.12.2013, 15:16   #5
Alexsv1
Пользователь
 
Аватар для Alexsv1
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 138
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtorv Посмотреть сообщение
Согласен на все 100%!
.....Зимой нужно всё делать плавно и аккуратно, попробуйте время от времени (при отсутствии авто на дороге) притормаживать на скользкой дороге для понимания в каком состоянии она находится и как быстро сможет замедлится ваше авто. ..

Я писал ранее в сообщении, что тормозил ПЛАВНО!!!, Вопрос если вы двигаетесь в потоке машин с небольшой скоростью и другие нормально останавливаются, а у тебя в это время трещит АБС и машина едет сама по себе, вопрос как меня выручает АБС в такой ситуации?

Когда я снял предохранитель, то машина стала полностью управляема. При остановке по льду я чувствую когда машина начинает идти юзом и в этот момент немного отпускаю педаль и улавливаю момент оптимального сцепления с дорогой, машина останавливается уверенно и предсказуемо, на АБС она едет дальше. Я не гоняю особенно зимой и езжу аккуратно. Меня все устраивает без АБС и еще я предпочитаю использовать зимой комбинированное торможение с двигателем. Вопрос остается открытым, как правильно отключить АБС?

Последний раз редактировалось kym; 10.12.2013 в 15:24. Причина: оверквотинг
Alexsv1 вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
dontsov (17.12.2013)
Старый 10.12.2013, 15:49   #6
Alexsv1
Пользователь
 
Аватар для Alexsv1
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 138
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtorv Посмотреть сообщение
Без АВS на таком покрытии и скорости в 120 км.ч вы 100% слетите с трассы, смотрим: http://youtu.be/uJhUEnBq2Rk
Вывод: http://youtu.be/JRG082g87eg?t=3m4

Я говорил о другом, я не езжу на такой скорости в гололед по трассе, смортите следующее, здесь вот то о чем я начал тему.
Alexsv1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 16:29   #7
Андрей Игоревич
Пользователь
 
Аватар для Андрей Игоревич
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 100
Авто: Элантра 1.8 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

для меня эта тема тоже актуальна, не удобно с абс пока, возможно привыкну, на старой машине ездил без абс и все было прекрассно

Последний раз редактировалось kym; 10.12.2013 в 17:43. Причина: оверквотинг
Андрей Игоревич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 17:44   #8
kym
Пользователь
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,693
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию

Если кто-то забыл о правилах форума, а именно об оверквотинге - начну наказывать
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель....
kym вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 17:58   #9
SeregaLD
Пользователь
 
Аватар для SeregaLD
 
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 61
Авто: Элантра 1,6 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Сегодня столкнулся с той же проблемой (еще немного и добавил бы в статистику о количестве аварий +1). Пробовал специально тренироваться. Но вся проблема в том, что даже на небольшой скорости не всегда заметишь есть лед или нет. АБС на элантре действительно срабатывает весьма не обычно. Параллельно езжу на vw caddy там АБС срабатывает действительно в тех случаях, если педаль тормоза жмешь до отказа. Я начал грешить на шины. Думал, что они уж очень суперовые -) и мертво цепляются за лед. Но с темы понял, что это особенность данной машины. Придется привыкать или держать заранее большую дистанцию, что не всегда возможно в городе.
PS. Резина не шипованная - Continental ContiWinterContact TS 850

Последний раз редактировалось SeregaLD; 10.12.2013 в 18:01.
SeregaLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 18:13   #10
AndreyMOR
Член клуба
 
Аватар для AndreyMOR
 
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 272
Авто: HYUNDAI Elantra MD
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexsv1 Посмотреть сообщение
Самое интересное что у меня автомат 1,6 и в комплектации нет ESP. Короче завал, вставил обратно предохранитель, потухли датчик АБС, проехал 100 метров, потух ESP и заработал ЭУР. Кто сталкивался с данной проблемой и как ее решить? Конечно не советую отключать АБС молодым и не опытным водителям, но мне уже есть с чем сравнивать и жду решения в данном вопросе.

может все таки не ESP a EPS? потому что EPS это и есть електроусилитель
__________________
HYUNDAI Elantra MD 1.8 MT машрум
AndreyMOR вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Alexsv1 (10.12.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зачем датчик ABS, если на авто нет ABS? skrepka Ходовая и трансмиссия 26 07.12.2018 18:20
Временное отключение електропечки SteLLs Электроника 9 03.02.2012 17:03
Отключение топливных форсунок kisiks Двигатель и питание 3 17.03.2011 13:17
Отключение панели приборов deman Навигация и электроника 4 13.03.2010 00:03
Аварийное отключение топливоподачи odessit67 Двигатель и питание 4 06.09.2009 23:53

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot