Чистка клапана EGR

[Викто]

А я еще и заслонку всю снял. Состояние заслонки такое же, а вот за заслонкой - еще хуже! Там слой этой масло-сажи в 2-3 мм.

[Nakay]

Цитата: Сообщение от Викто  А я еще и заслонку всю снял. Состояние заслонки такое же, а вот за заслонкой - еще хуже! Там слой этой масло-сажи в 2-3 мм.

Сегодня снял тоже заслонку ! и охринел что происходит за ней
https://www.dropbox.com/s/kp4rg6bc8b...2021.21.04.mp4



вот что отковырял с краю !



почистил



чистил этим



Теперь уже точно убежден, что нужно глушить эгр !

[Викто]

По видео получается, что после патрубка ЕГР вроде как сухо. Просто сажа высохшая на стенках. Правда не понятно какая ситуация глубже. А снять коллектор - геморой еще тот!!! Если заглушить - сажи не будет, но масло все равно будет обильно на стенках. В идеале конечно регулярно снимать входной коллектор и полностью чистить-промывать.

[Nakay]

Пытался сегодня снять клапан егр , но не получилось ! держится на трех болтах , болты открутил , но не снимается , прикипел что ли ? может съемник специальный нужен ? снял с него пластиковую крышку и нажал на шток , а шток обратно не вернулся ( подвис ) разработал его хорошенько , стал подниматься сам ! но хочется все таки полностью снять почистить !

[Nakay]

Наконец то снял клапан ! немного постучал, пошатал и он вылез , в принципе состояние не плохое , сажа есть но сухая !





а это в подвисшем состоянии !



Забрызгал его , пока откисает !

[Дмитрий2449]

Nakay, какой пробег машины? какую солярку заливаешь?

[Nakay]

Цитата: Сообщение от Дмитрий2449  Nakay, какой пробег машины? какую солярку заливаешь?

22500 т.км саляра Wog

[anri]

Nakay! уважуха и респект вижу сам все делаешь
А для Дмитрий2449 - это нормальное состояние клапана Егр, сажа там и должна быть, главное чтоб в том месте сухая была. Но честно говоря заглуши ОГ и плюнь на этот Егр.

[Nakay]

Цитата: Сообщение от anri  Nakay! уважуха и респект вижу сам все делаешь А для Дмитрий2449 - это нормальное состояние клапана Егр, сажа там и должна быть, главное чтоб в том месте сухая была. Но честно говоря заглуши ОГ и плюнь на этот Егр.

Привет ! я вот подумываю может фильтр соорудить для выхлопа эгр перед впускным коллектором !

[anri]

Да ну брось ты это грязное дело не выдумывай, во первых любой фильтр забъется очень быстро, во вторых температура Ог очень серьезная, это только лишний гемор, просто перекрывается горло и всё, ты лучше подумай как лучше картерные газы фильтрануть не выводя просто шланг наружу, и чтоб надежно было.