|
Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы |
29.08.2013, 17:22 | #1 |
Новые передние пружины MD!
Всем привет!
Сегодня забрал новые оригинальные передние пружины, старым капут за год активных катаний, родные сели почти на 11-13 мм. Это новая улучшено-усиленная серия от корейский братьев с индексом FFF, так говорят официальные дилеры! Вот фото и номера пружин Это отметины от проволоки или крючков на которых её подвешивают для окраски В ближайшее время отправим в лабораторию для испытания старые и новые пружины, о результатах исследований отпишусь на форуме. В этом году на машинах 2011 года выпуска уже трижды меняли переднюю правую пружину, они лопаются почти по средине, в районе контакта с опорой стойки. Вот ради спортивного интереса сжали её руками, очень похоже на задние мягкие пружины и это при диаметре 12.8 мм!!! Тест: http://youtu.be/5bpjO4ltLnI |
|
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 15.09.2013 в 18:01. Причина: торговля в другом разделе. у тебя же она по всему форуму |
|
Cказали cпасибо: | anz (29.08.2013), avfiga (29.08.2013), dolph (29.08.2013), maestros84 (29.08.2013), MasterYuriy (29.08.2013), radium (30.08.2013), Андрей Игоревич (29.08.2013) |
Скажи форуму спасибо :))
|
|
13.09.2013, 11:23 | #3 |
Выкладываю фото отчёт о работе, установили новые передние усиленные пружины!
Они на 10% жёстче оригинальных, выше на 25 мм, производитель Польша. Цена дешевле оригинала! (Сообщаю сразу всем заинтересованным лицам и администрации форума для избежания конфликта интересов: "данные пружины я не продаю"!) Получили эффект сродни покупки нового автомобиля классом выше. Машина получила больший ход подвески, комфорт как в Саmry-Lexus ES, в управлении как Subaru Outback. Пропали клевки кузова при торможении и резком ускорении, лежачие полицейские можно проходить на 40 км.ч., без пробоя подвески! Половина дорожных ям и стыков асфальта исчезли вообще по одному и тому же маршруту, выросла скорость движения на неровной дороге! Получили внедорожную энергоёмкость подвески, следующий этап это замена резины с 205х55 R16, на 205х60 R16, благо есть дополнительный зазор в арках колёс, авто смотрится гармонично, дизайн и общая стилистика не нарушены. Дорожный просвет почти как в шкода с пакетом плохих дорог для России. Фары по уровню света стали в нормальное положение. Спросите зачем это всё нужно, я вам отвечу, вот зачем: http://news.infocar.ua/dorogi_ukrain...nge_82896.html Для доступа к креплению стоек снимаем пластиковую крышку и стеклоочистители Снимаем шины и болты крепления стоек Снимем крепёж опорного подшипника и стойки Пружины в сравнении Cтойка в сборе А вот и результат Фото сразу после замены, со временем пружины сядут в рабочее положение Фото пружин Рекомендую после монтажа обработать антикоррозионным составом все гайки и болты на стойках. Розвал схождение делать не нужно. Дизайн и зазоры в арках лучше чем тут это 100% Вот фото спустя 30000 км, пружины уже сели в рабочее положение. |
|
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 24.02.2014 в 00:41. |
|
13.09.2013, 13:03 | #5 |
|
|
__________________
|
|
Cказали cпасибо: | avfiga (13.09.2013), Андрей Игоревич (13.09.2013) |
15.09.2013, 11:07 | #6 |
Отлично!! Как приобрести и какова цена вопроса? Как раз к зиме актуально )))
|
|
__________________
Hyundai Elantra MD Comfort 1.8 AT BRONZE |
|
15.09.2013, 17:13 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Привет! Дабы избежать конфликта с админами (не превращать тему в бизнес) пишите в личку! Я лично этот товар вообще не продаю! Касательно характеристик могу сказать смело что проехав за выходные 750 км со скоростью (местами) до 150 км.ч по маршруту Киев-Черкассы-Кировоград и обратно с местными просто убитым дорогам залитыми водой с наплывами "ямкового ремонта" и горбами поплывшего за лето асфальта я получил массу позитивных эмоций от новых характеристик машины. Машина стала более комфортная и энергоёмкая, ж.д. переезды проходит как горячий нож сквозь масло и вообще пробоев подвески по данному маршруту не было ни разу, а это дорогого стоит. Вот авто после мойки, пробег 750 км. Ливень на выходные |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 15.09.2013 в 17:42. |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: |
17.09.2013, 11:57 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Віктор, прошу трошки більше коментарів на тему зайвих 25 мм. Перед цим Ви казали що "поднять машину на 20 мм нельзя из за хода амортизаторов и конструкции приводов". Не збираюся когось ловити на слові або придиратися до слів для створення ілюзій щодо своїх технічних знань, мене цікавить саме практична сторона - наскільки ці 25 мм. є критичними на практиці. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Elantra MD 1,8 MT колір "бронза" |
||||||||||||||||||||||||
27.09.2013, 21:47 | #10 | |||||||||||||||||||||||
учитывая тот факт, что при поддомкрачивании авто первые 3-5 см машина поднимается, а колесо остаётся стоять на земле, это говорит о ранее просевших пружинах от веса авто, с новыми у которых нагрузочный индекс выше на сжатие она от нагрузки авто просядет намного меньше, что мы и видим на практике. От сюда и вышеупомянутые сантиметры (как-то так) |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | avtorv (27.09.2013) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Передние пружины на Santa Fe c 06. г.в. | Александр) | Продам | 1 | 16.02.2014 21:38 |
Пружины на акцент (передние) | flintj | Ходовая и трансмиссия | 16 | 21.08.2013 16:29 |
Усиленные задние и передние пружины от официалов? | dontsov | Ходовая и трансмиссия | 1 | 09.08.2013 23:47 |
Передние пружины от дизельного акцента 2006 | Dek21 Creative2107 | Куплю | 0 | 27.05.2013 13:40 |
Передние пружины на Accent 2006 | Dek21 Creative2107 | Ходовая и трансмиссия | 1 | 26.05.2013 17:44 |
|
|