АккУмулятор

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  А смысл -ну акк доживает, все симптомы, ну поработает еще пару мес и внезапно сдохнет -что потом делать? Ладно сдохнет в городе, а если за ним. Итоговая сумма замены общая может быть намного больше нового акк.

А смысл в том, что новый акк начал дохнуть после первой зимы, а старый после танцев ещё 7 месяцев пахал и опять будет пахать

[Митяй]

У меня родного аккума на 5 годиков хватило. А сдох неожиданно - вечером приехал с работы, все нормально, утром заводится - болт!!!! Проблем с ним до этого никогда, никаких не было. За две недели до "сдыхания" подлил немного дистилировки. При подключении зарядного банки сразу закипают... В общем, в тот же день приобрел новый.

[vova70]

Цитата: Сообщение от SeLena  Аккумулятор нормальный. На этом же СТО проверили аккумулятор, стартер и зарядку мудрым приборчиком Midtronics MDX-670P Hyundai. Вердикт: - вольтаж 12,91В; - пусковой ток 587А при номинале 550А; - пуск стартер 11,72В; - время запуска 0,73с; - напряжение зарядки - НЕТ напряжения.

Было такое же. На акции 12 работ за 12 грн. проверяли аккумулятор и примерно такие же данные (я выкладывал, но пропало все после того как сайт лег). На офф. СТО сказали надо смотреть генератор или реле. Электрик найдет за 2 часа работы * 120,00 грн. =240,0 за поиск, а там видно будет. На другом офф. СТО сказали старый аккумулятор - 5 лет и вообще ничего не предложили. Аккумулятор полностью накрылся недавно (5,5 лет). Купил новый аккум. и вольтметр в прикуриватель. Показывает 12,3-12,4В на незаведенной машине, 12,7-12,9В на холостых. Поехал на частное СТО в Запорожье, хозяин член нашего клуба, за 15 мин. что-то подкрутили (ниже разъема с правой стороны) и все стало на свои места на холостых 14,4В. За все про все 20,00 грн. на кофе мастеру. Думаю на офф. сервисе нас так разводят - откручивают чего-то там и типа за работу 240,00 грн. + за детали, а сами прикрутят гайку и порядок.

[Vsevolod]

Цитата: Сообщение от vova70  хозяин член нашего клуба

который на белой Ай30 ездит ?

Цитата: Сообщение от vova70  за 15 мин. что-то подкрутили (ниже разъема с правой стороны) и все стало на свои места на холостых 14,4В

вот это интересно

[vova70]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  который на белой Ай30 ездит ?

Я лично не знаком, поэтому незнаю на чем он ездит. Нашел телефоны его в контактах Запорожской ветки. Хорошие отзывы о его СТО были и раньше.

[Алекс Джи]

Сева, да, это Жека

[vova70]

Цитата: Сообщение от SeLena  Ниже разъёма крышка, прикрывающая выход на батарею. Может он там гайку крепления силового провода прикручивал?

Я не заглядывал когда крутили, но скорее всего да (ключ был примерно на 14 или 17).

[Kirilo]

Цитата: Сообщение от victor540  Если ему >5лет, то на зиму лучше новый.

а если АКБ нормально работает, то есть смысл менять его просто из-за того, что он уже больше 5 лет служит?
мой Инджи уже скоро к такому возрасту приближается, но менять его смысла не вижу...

[voin29]

подобная дилемма ... после того случая больше симптом не было.

[VLADISLAV]

voin29,
Kirilo, чудес не бывает, я бы купил новый АКБ или хотя бы всегда носил с собой деньги на покупку нового в зимний период.