А какой у кого расход на 2,2 CRDi авт/мех

[Шурик777]

Будет всё 14

[SpeedyGonzales]

Цитата: Сообщение от Шурик777  Будет всё 14

У нас в компании у человека был дорестайл с 5АТ, очень жаловался на прожорливость 12-14 город (передвигался в основном короткими перебежками по городу без пробок). Продал.
Я тоже пока не ШУСТРю, обкатка, средний (трасса изобилующая спуск-подъем + город) - 7,1.
Д.Т. ОККО ЕВРО-5.
Ср./ск. по БК - 48 км/ч.
Езжу в режиме зеленого ЕСО.

Вопрос к знатокам - кнопка "Hill Assist", что скажете:
1. тоже должна влиять на расход топлива и тормозных колодок?
2. на какой скорости ее можно включать/выключать или нет ограничений как таковых?

[Pavel_76]

"Hill Assist" - помощь при спуске. Подразумевается на плохой дороге при спуске, нажав помощника, тормозить не надо, помощник будет подтармаживать.
Естественно, скорость будет около 5-10 км/ч.

На дизельной Санте езжу уже год. Езжу агресивно, т.к. на ней спокойно ездить не получается, сама рвется вперед. Расход по городу 10-11 л. с климатом на короткие дистанции. Трасса - около 9 л. если "летать", при спокойной езде - 6.5 - 7 л на (Эко).
Загнал сегодня на ТО 15000 - заплатил 2100 грн. Замена всех фильтров (включая топливного - по-желанию), масла мотора, диагностика ходовой, развал и пару мелочей.

[SpeedyGonzales]

Премного благодарен Вам Павел за ответ!

Но вопросы к Знатокам пока остались без ответов

[vit_bel]

Цитата: Сообщение от SpeedyGonzales  У нас в компании у человека был дорестайл с 5АТ, очень жаловался на прожорливость 12-14 город (передвигался в основном короткими перебежками по городу без пробок). Продал. Я тоже пока не ШУСТРю, обкатка, средний (трасса изобилующая спуск-подъем + город) - 7,1. Д.Т. ОККО ЕВРО-5. Ср./ск. по БК - 48 км/ч. Езжу в режиме зеленого ЕСО. Вопрос к знатокам - кнопка "Hill Assist", что скажете: 1. тоже должна влиять на расход топлива и тормозных колодок? 2. на какой скорости ее можно включать/выключать или нет ограничений как таковых?

1.Не влияет никак. Ею пользуются крайне редко
2.Включается принудительно и держится до 5 км/ч, дальше отключается сама.

[SpeedyGonzales]

Цитата: Сообщение от vit_bel  1.Не влияет никак. Ею пользуются крайне редко 2.Включается принудительно и держится до 5 км/ч, дальше отключается сама.

Премного благодарен Вам уважаемый vit_bel за ответ!

На прошлых выходных был поставлен рекордный минимум.
Загрузка 1 взрослый (я) + 2-е деток, режим Active ECO, 45 км пробега по трассе в режиме тошнилова 60-80 км/ч ввиду тянучки и невозможности обгонов.
Получил - 5,8 л/100 км.
Общий пробег - 1000 км.

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от SpeedyGonzales  Вопрос к знатокам - кнопка "Hill Assist", что скажете:

Мануал почитайте. Ну а из полевых наблюдений, то пока машина не "нырнет" с спуска, то не работает эта система. На колодки влияет только когда действует. Включать - перед спуском и не нажимать на педаль тормоза.

[SpeedyGonzales]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Мануал почитайте. Ну а из полевых наблюдений, то пока машина не "нырнет" с спуска, то не работает эта система. На колодки влияет только когда действует. Включать - перед спуском и не нажимать на педаль тормоза.

Премного благодарен и Вам уважаемый Serzh_G за ответ и полевые наблюдения, посему и спрашивал, т.к. практика обычно всегда отличается от теории

Вывод: лишний раз не трогать, включать только в горной местности при движении на спуске, в сложных дорожных условиях вместе с включением блокировки МД.

Еще раз всем благодарен за ответы

[Vetall]

- во вчерашней Киевской пробке получил вот такой расход:

[borisovich]

Жесть