Электромеханический замок капота

[crush]

Есть замок капота DefenTime не могу придумать как сделать так,чтоб он закрывался и открывался от постановки и снятии с сигнализации,т.к. замок этот открывается и закрывается сменой полярности и если подключить,к примеру,один провод замка на плюс,а второй провод на минус выхода сигнализации,то он будет только закрываться,при постановке под охрану...:( А открывать придётся с помощью тросика аварийного :( Может кто нибудь подскажет как осуществить открытие и закрытие от сигнализации?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от crush  Может кто нибудь подскажет как осуществить открытие и закрытие от сигнализации?

Самый простой метод - постановка и снятие разными сигналами (разными каналами сигналки).А там пара реле и будет смена полярности.
Ну или склепать приблуду,чтоб меняла полярность при снятии/постановке.

[crush]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Самый простой метод - постановка и снятие разными сигналами (разными каналами сигналки).А там пара реле и будет смена полярности. Ну или склепать приблуду,чтоб меняла полярность при снятии/постановке.

Всё равно непонятно :( На разных выходах сигналки один и тот же минус.Реле может только разомкнуть плюс или минус,а не поменять его :( "Склепать приблуду" - это самый подходящий вариант,я думаю.Только бы знать ещё что имеется ввиду...

[brat]

Подключить к моторедуктору дверей

[crush]

Всё!Проблема решена с помощью 4-х реле,2-х выходов сигнализации и махинацией с проводами!Теперь будет закрываться капот при постановке и открываться при снятии.Осталось только всю эту систему установить

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от crush  Проблема решена с помощью 4-х реле

Щедро...
Двух реле с переключающей группой хватило бы.

[crush]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Щедро... Двух реле с переключающей группой хватило бы.

Я не силён в электрике.Полагаю,что "переключающая группа" - это когда на реле не 2 а 4 контакта?Можно подключить и плюс и минус?Я таких не встречал,если бы встретил,то поставил бы их обязательно,а то три раза скрутки раскручивал и скручивал,пока все провода правильно соединил )))

[slava777]

Варіант 1
По двох каналах від сигналізації має виглядати десь так

Малював сам. Електрики, якщо є неточності-виправте. Потрібні два ось такі реле


Можна й інші, тільки щоб були на 5 контактів
Варіант 2
Із любої сигналізації виходять кабелі для центральних замків. З ними теж можна по шаманити.
Варіант 3
(це був би мій вибір) Під"єднатись до штатних центральних замків. Два кабелі можна знайти або по схемі(якщо є) або знявши одну із карт задніх дверей і подивитись які два кабелі підходять до замка. Впаятись можна ближче до торпеди. Подивитись можна і на передніх але там до замка підходить здається 5 проводів(для не знаючої людини це вже певна проблема).

[mr.Stealth]

slava777,crush, выходы управления от сигналки должны быть импульсными,иначе замок всегда будет под напряжением

Цитата: Сообщение от slava777  Варіант 3 (це був би мій вибір) Під"єднатись до штатних центральних замків.

Конечно же, это самый очевидный и надёжный способ.
Но топикстартер вероятно задал вопрос об управлении от доп.канала.Иначе зачем вообще тема

[crush]

Очень хитро с рисунком ))) Я бы никогда не додумался.Спасибо slava777!Если бы я не поспешил,то сэкономил бы на паре реле