Скрип в барабане заднего тормоза при отпускании педали

[Женя Л]

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться способом устранения скрипа в задних тормозных механизмах. Скрип появляется из-за большого перемещения тормозных колодок в результате износа (у меня появился при 65 тысячах). Необходимо провести регулировку (подводку) тормозных колодок. Для этого нужно поддомкратить и снять заднее колесо, вытащить резиновую заглушку из внутренней стороны тормозного механизма (от балки), плоской отверткой прокрутить трещоточный механизм, прокручивая тормозной барабан до тех пор, пока тормозные колодки не упрутся слегка в барабан. Данную регулировку провести на обоих задних колесах. Скрип исчезнет, т.к. перемещение задних тормозных колодок значительно уменьшится и станет нормативным. Кроме того, при этом натянется трос ручника.

[Omega]

Вообще-то подтяжка троса ручника производится из салона, за ручником, под отсеком для мелочей. Ещё не подтягивал, но нужно заглянуть, уже 74000 км пробега. Наверное это одна и та же операция... только выполняемая в разных местах.

[arksher]

Немного не так. Подтяжка троса из салона просто натягивает сам трос, сокращая его ход. Это полумера. А вот подтянуть сами колодки- это реальное усиление торомозного усилия. И натяжка троса от скрипа не избавляет ))

[Виталик]

Пытался тоже избавится от скрипа, снял заднне колесо, но не смог снять барабан.
Подскажите в чем может быть проблема, прикипел?

[stanislove]

Молотком по нему постучи хорошо(между шпильками).Обычно двух сильных ударов хватает!

[Виталик]

Цитата: Сообщение от stanislove  Молотком по нему постучи хорошо(между шпильками).Обычно двух сильных ударов хватает!

Спасибо, попробую.

[arksher]

Цитата: Сообщение от Виталик  не смог снять барабан

Мастер на СТО предварительно на 5 минут смазал ВДшкой шов (по торцу барабана), чтобы откис. А потом аккуратно молоточком то между шпилек, то по торцу...

[dao]

Цитата: Сообщение от arksher  Мастер на СТО предварительно на 5 минут смазал ВДшкой шов (по торцу барабана), чтобы откис. А потом аккуратно молоточком то между шпилек, то по торцу...

Доброго дня. Рассказываю как решал проблему с писком в задних барабанных тормозах при «отпускании педали тормоза» или «опускании ручника».

1. Поднять хвост машины двумя домкратами.
2. Снять крышки барабанов.
Если не снимается «само», то взять болт по диаметру имеющейся в крышке барабана дырочки и вкрутить в дырочку ))) - много усилий не потребуется + пару легких постукиваний по крышке с разных сторон для расшатывания.
3. Высыпать отработку. Продуть пылесосом на выдув. Обильно побрызгать WD40 (так чтоб стикало) и спустя 2 мин. протереть мягкой тряпочкой до чистоты (субъективно) . Внимание – ничего в барабане не нужно крутить и трогать.
З.Ы. Для себя чуть подтянул пружинки с обеих сторон – до легкого трения колодок при свободном вращении колеса.
4. Не забыть все собрать в обратном порядке. Болтик положить в бардачек (без него крышки реально плохо снимаются), WD40 – в багажник.
5. Все проделывалось на 55 тыс., сейчас на тахе уже 70 тыс. – писков нет.

[Andrew_VD]

dao, насколько я помню, болтик этот есть на самом барабане (под крестовую отвертку) - он специально для этого и предназначен, его нужно выкрутить и вкрутить в дырочку, после завершения операции вернуть на место. Но у меня после обильный смазки запищало очень скоро.

[dao]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  dao, насколько я помню, болтик этот есть на самом барабане (под крестовую отвертку) - он специально для этого и предназначен, его нужно выкрутить и вкрутить в дырочку, после завершения операции вернуть на место. Но у меня после обильный смазки запищало очень скоро.

Я бы назвал это процесс "чисткой". К тому же я подтягивал пружинки - возможно это тоже помогло.