проясните про Иммобилайзер

[Arch]

Так что получается в акцентах всех иимобилайзер стоит??? у меня самая простая комплектация 1,4 - конец 2008 года. У меня тож стоит в ключе???

[ДЯДЬКА ЛУИ]

когда вставляешь ключ и включаешь зажигание на приборке загораеться "ключик" ?

[warszawiak]

У меня тоже 1,4 2008,машинка с ключиком исправно загоралась и тухла на приборной доске и всё было в порядке...но теперь "машинка с ключиком" перестала высвечиваться и машина не заводится ( блокируется зажигание)....видимо или перегорел предохранитель иммо,либо где то пропал контакт....в любом случае имеется проблема !!
Вот и прошу знающих людей подсказать местонахождения иммобилайзера ,его колодки и место нахождения его предохранителя.

[Arch]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  когда вставляешь ключ и включаешь зажигание на приборке загораеться "ключик" ?

Та помоему есть ключик... не помню

[Vsevolod]

Dusik, на Алеко-сервисе есть электронщик-говорил,что "лечил" иммобилайзер на КИА Сиде (он же ЭУРы чинит). У меня впечатление,что бывает и глюк электроники,а бывает- контакты замка зажигания отходят-иногда ,если "машинка с ключиком" не зажглась,бывает достаточно подвигать вертикально ключ в замке ,не вынимая его. Оффициалы когда-то пытались в замке пошариться-взяли 120гривен ,через неделю всё по новой началось.

[warszawiak]

Спешу поделиться радостью..я запустил "узнавание ключа"!!!!!
Всё оказалось просто,наводку на трабл нарыл в русском клубе HYUNDAI.
Итак !! если ваша машинка крутит стартер,но не запускается ,то проверь -светится ли на приборке "машинка с ключиком",если нет,то надо снять нижний кожух рулевой колонки,под колонкой с левой стороны будет белый(у меня так) разъём,провода от которого идут к черной круглой рамке вокруг замка зажигания ( по всему это и есть антенна иммобилайзера)....пошевелите этот разъём,а ещё лучше отсоедените и подогните ламели ....У меня заработало!!!!

[Vsevolod]

warszawiak, боже,как всё просто... спасибо,надо попробовать

[Dusik]

Цитата: Сообщение от warszawiak  Спешу поделиться радостью..я запустил "узнавание ключа"!!!!! Всё оказалось просто,наводку на трабл нарыл в русском клубе HYUNDAI. Итак !! если ваша машинка крутит стартер,но не запускается ,то проверь -светится ли на приборке "машинка с ключиком",если нет,то надо снять нижний кожух рулевой колонки,под колонкой с левой стороны будет белый(у меня так) разъём,провода от которого идут к черной круглой рамке вокруг замка зажигания ( по всему это и есть антенна иммобилайзера)....пошевелите этот разъём,а ещё лучше отсоедените и подогните ламели ....У меня заработало!!!!

На моем акцентике именно так и вылечили проблемку.

[warszawiak]

Есть обоснованное подозрение,что эта неисправность ( потеря контакта антенны иммо) довольно широкое явление,а "перепрошивка ключей" и прочая лабуда -беспардонное разводилово оффами клиентов на бабло...

[Omega]

Ну вот, и на моём Акценте началась такая же ерунда. Вчера вечером пару раз выстебнулся иммобилайзер. Сегодня утром с пятого раза только загорелся "ключик" на приборной панели. Совпало с морозами как раз. Кто снимал кожух с рулевой колонки? Подскажите плиз последовательность действий? Болтики, защёлки - что там?