18.02.2010, 15:27 | #11 |
Re: ТО з приколами
ИГОРЬОК, да, в мануале таки написано на прогретой и заглушенной... посыпаю голову пеплом... Хотя всю жизнь меряли с утра перед запуском...
MIK, раз уж за мануалы тема зашла (читаю их практически всегда, на свою машину прочел за 2 мес. до покупки) какие мысли про эту тему http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=6696 Без малейшей издевки - действительно интересно. Таблички по давлению в шинах (мой 6 пост) отличаются у рестайлинга и фейслифта. У рестайлинга п-2,1-- з-2,1 , а этим написали п-2,3 -- з-2,5. Я при давлении 2,1 чуть дисками не гребу... Это я про гениальных корейских конструкторов. |
|
__________________
... Последний раз редактировалось AND_T; 18.02.2010 в 15:42. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
18.02.2010, 15:47 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Re: ТО з приколами
У меня в мануале стоит от 2,1 до 2,3 в зависимости от нагрузки. Летом так и езжу. И не гребу землю дисками. Сейчас около 2,3...2,4 на холодном колесе. Потому что зимняя резина мягче и машину болтает при 2,1. Вот так и мучаемся... |
||||||||||||||||||||||||
18.02.2010, 15:52 | #13 |
Re: ТО з приколами
|
|
18.02.2010, 15:54 | #14 |
Re: ТО з приколами
|
|
19.02.2010, 11:00 | #15 |
Re: ТО з приколами
сьогодін поїхав і злили мені масло на пів рівня....
взагаліто завжди і всюди рівень масла перевіряється перед запуском мотору вранці... а не на прогрітому двигуні вище максимум на холодному двигуні погано..короче говоря на високих оборотах іде повишений знос сальніків мотору |
|
19.02.2010, 11:36 | #16 |
Re: ТО з приколами
Этой зимой обнаружил следующее : после 10-20 минут остывания уровень почти не отличается от проверки утром(после вчерашней езды)может на 1мм ниже,а вот после простоя дней пять ниже на 3-4мм. ,как увидел думал и это после замены масла пробег в 350км,однако поездив день, на утро с уровнем всё в порядке. Правда это было в мороз около 17*С.По мне так проверять надо как по старинке - на утро...
По поводу заливки.Менял масло уже 4 раза,каждый раз входило примерно 4,75литра,а уровень на горячую где то на уровне верхней отметки на щупе...,но можно и на пару мм ниже... |
|
__________________
............................................................ Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 20.02.2010 в 19:52. Причина: Изменил |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|