По супортам

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Vlad777  хотели развести на деньги! Вот такие дела...

Здесь я приму сторону официалов. Направляющие нужно периодически смазывать. И любой уважающий себя мужик с руками может это сделать даже в любых полевых условиях используя домкрат, балонный ключ и накидной на 14. По такой мелочи ехать к официалам глупо, Ну если только вы не алигархи)), А если это так, то на Сонате б вы не ездили))

Хорошо, что смазка оказалась в наличии, в направляющих. А официал в этом случае попался просто ответственный и не более того, имхо.
Так, как езжу я, смазку приходится проверять каждый месяц, она высыхает, стареет, поскольку езжу агресивно.
Кстати, резинки, которые стоят на передних нижних направляющих (на самом пальце, НЕ ПЫЛЬНИК), рекомендую повыбрасывать. Они со временем разбухают и начинают препятствовать движению суппорта, это может вызвать сильный нагрев тормозных дисков из-за не отвода колодок от дисков. Потом он начнет отславиваться.
Роль резинки в том месте - демпфер. Но реально он там не особо нужен.

[Romires]

Смазал давеча пальцы в суппортах на пробеге 32 тыс. Заводская смазка сохранилась кроме задних нижних, те были почти сухие. Задние суппорта люфтили и гремели. Задние пальцы поменял, благо стоят 3-4 доллара за штуку. Люфт и дребезг пропал, но на сколько долго - хрен знает.
Штатные пальцы буду однозначно дорабатывать по рецепту Antonov Dimoha

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Romires  Смазал давеча пальцы в суппортах на пробеге 32 тыс. Заводская смазка сохранилась кроме задних нижних, те были почти сухие. Задние суппорта люфтили и гремели. Задние пальцы поменял, благо стоят 3-4 доллара за штуку. Люфт и дребезг пропал, но на сколько долго - хрен знает. Штатные пальцы буду однозначно дорабатывать по рецепту Antonov Dimoha

У меня на 15 тыс. застучали задние суппорта, снял отвез токарю, тот проточил вставил новые пальцы и дал гарантию на 100 тыс. Цена вопроса 120 грн.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от JiGiT  снял отвез токарю, тот проточил вставил новые пальцы и дал гарантию на 100 тыс

не вдуплил. Что сделано не понятно.

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  не вдуплил. Что сделано не понятно.

На задних скобах проточили отверстие больше, токарь выточил 4 новые втулки, запресовал в скобу и выточил новые пальцы, все, теперь ничего не стучит.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от JiGiT  На задних скобах проточили отверстие больше, токарь выточил 4 новые втулки, запресовал в скобу и выточил новые пальцы, все, теперь ничего не стучит.

пойдет

[nbilostenko]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Чтобы открутить два болта - схема не нужна. 1. Снять колесо. 2. Открутить 2 болта крепления суппорта. 3. Вытащить суппорт. 4. Вытащить направляющие пальцы (без пыльников - передние, задние можно с пыльниками). 5. Смазать и собрать в обратном направлении, злоупотреблять смазкой не стоит. Использую Мобил Мобилюкс ЕР2 (типа улучшенный литол с Ткипения до 1200град) на всякий случай

а если один палец заклинило ?

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от nbilostenko  а если один палец заклинило ?

Выбивать его молотком. Смотреть, что с ним. Возможно ли его использовать дальше с новой смазкой после чистки наждачкой\щеткой от ржавчины или прийдется покупать новый палец, или всю скобу (не суппорт).

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от nbilostenko  а если один палец заклинило ?

снимал сам или на сервисе? Всегда есть выход