кнопка аварийного отключения подачи топлива

[Vsevolod]

там не кнопка,а код,который шёл с ключами-вводимый количеством поворотов ключа из положения выкл в положение 1 с паузами между цифрами.(при этом цифра"0" вводится десятью щелчками) Однажды для интереса попробовал поиграться-завелась мафынка,но как-то не по себе было-не загоралось половина индикаторов-иммоб,CHECK,и кажется,даже ESP. При таком вводе кода электроника отключается,кажется, на 1 минуту для аварийного запуска.Для следующего такого запуска всю процедуру надо повторять

[SteLLs]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  там не кнопка,а код,который шёл с ключами-вводимый количеством поворотов ключа из положения выкл в положение 1 с паузами между цифрами.(при этом цифра"0" вводится десятью щелчками) Однажды для интереса попробовал поиграться-завелась мафынка,но как-то не по себе было-не загоралось половина индикаторов-иммоб,CHECK,и кажется,даже ESP. При таком вводе кода электроника отключается либо на 1 минуту для аварийного запуска.Для следующего такого запуска всю процедуру надо повторять

Вот человек поднял мануал и вам написал так как сказано в мануале про запуск двигателя в аварийном режиме
Аварийный запуск двигателя - стр. 5 (там где нарисовано много-много ключей )

как полезно иногда читать... мануал

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от alexSD  Должна быть такая кнопка, у меня на Санте она находится между аккумом и ваккумным усилителем тормозов. И в мануале про нее конкретно написано...

У Акцента такой кнопки нету,а еслиб и была,то помимо кнопки может быть куча других причин неработы бензонасоса.

[SerZ]

Я конечно могу ошибаться, но по моему речь идет о разных вещах. На акценте ЕСТЬ аварийный отсекатель топлива, он присутствует для того, что-бы при ДТП топливо не вытекало из бака и небыло возгорания. А манипуляции с ключем зажигания, это аварийный запуск при поломке иммобилайзера.

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от SerZ  Я конечно могу ошибаться, но по моему речь идет о разных вещах. На акценте ЕСТЬ аварийный отсекатель топлива, он присутствует для того, что-бы при ДТП топливо не вытекало из бака и небыло возгорания. А манипуляции с ключем зажигания, это аварийный запуск при поломке иммобилайзера.

SerZ, скорее всего, ты прав. Возможно, в целях безопасности, имеется такой отсекатель (работы бензонасоса). Но, в мануале о нем я ничего не нашел...
Предложение о пифе остается в силе.
з.ы. Лиля, договорились. Выберешь, какой хошь.